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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电
2019-08-19 09:13:49 来源: 新华网
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中共中央 全国人大常委会 国务院 全国政协 中央军委关于庆祝广西壮族自治区成立60周年的贺电

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元匈示、上市市值1000亿元的企业酱葱殊。    技术战略上爽矾蔫,将坚持1条纯电动驱动技术路线前敢,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平不横。同时聪袄,产品将具备400公里续航能力磷扑,平均能耗每百公里低于12kwh惭秒。    产品方面韧,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV辣火,其续航里程(参配悔、图片睡搔、询价)可达300公里缚,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型诫。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车氰,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车裴去。此外腊婆膏,北汽新能源代号规划代号为C30DB丁囤、C33DB骋孔富、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型吮。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销稳,以便更好地与传统营销模式保持平衡昏枪提。现阶段伺凡,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店恐石点,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展胎良杆。    3.江淮    2015年销量搁徽勾:在新能源领域宏丹,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车厘,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力踢,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆担蔚。    未来规划啸:到2025年避阶设,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上抚,形成节能汽车呻期下、新能源汽车信司斥、智能网联汽车共同发展的新格局场淌。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型邻弧奴。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配姐沏棱、图片耿、询价)S2打造)瓦会屁、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)城坝貉、星锐EV三款纯电动车型镀,基于瑞风S5打造的混合动力车型坦。    4.奇瑞    2015年产销量冉:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)端筛匣,销售7262辆菏渺。    未来规划想括羌:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车汇鳞悄,同时目标年销量定为20万辆绊报懦。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆缉。奇瑞未来将拥有插电式混合动力拘迁蓬、纯电动墩妈乃、增程式电动车芦疵、电动四驱的汽车兜沙赏,种类涵盖乘用方踩、商用和专用车领域什馆。值得一提的是钡,2016年上半年赴党创,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV彭,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市亢售,这款车运用了诸多新技术狸赔,未来将会呈现给消费者不同的体验绥们。    5.广汽    2015年销量搬断五:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆睫。    未来规划睦:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型叼斤,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市地澳。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市邵合,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市颧卜。在未来堕伙竭,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型挤。传祺还将推出一款A0EV电动车可,该车很有可能是一款小型的纯电动车淖。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模匈穆墒。要完成这一目标褂,新车投放将成为关键裳刨。未来基于插电式PHEV螺暗、纯电动EV逛、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型泛杉。    6.上汽    2015年销量坦贿:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆乃还红,较2014年产销增长3倍忻。其中荣威e550销售10711辆贡充,占比接近96%跺侈抬。    未来规划部扔瑞:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车碾兴,包括荣威E950叔、新能源SUV取、A级纯电动车诵到阮、全新一代插电强混荣威E550等车型苹辅,价格介于在10-25万之间牟璃趟。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元浮,投放30款以上全新产品咆慈,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势老采。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆筹森,其中自主品牌实现20万辆纳邢册。根据规划茎熬,30款新能源产品中感纲,纯电动汽车达13款雄,插电式混合动力产品有17款电,其中也将包括商用车潘俺,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品赦堆。    上汽集团副总裁(参配税、图片脸局、询价)骡熊、乘用车公司总经理王晓秋曾表示汾票帛:“我们把新能源放在第一位韦匪蚊,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求颊,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势疆,到2025年惮,新能源将成为未来动力的主流插。”    7.众泰    2015年销售愤鸽幂:众泰新能源销量为24574辆恃鸥,同比增长143.6%缓先表。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量拍,而2018年将冲击50万辆目标垢。    未来规划们先:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV瀑,2016年还将推出Z500纯电动版仇、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车攻垛。众泰已经规划8款全新新能源汽车们傅赌,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车寿笆翱,包括四款微型纯电动车叉碘,分别为E200款凹、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV晴、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级讽、A级莱纤颓、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车鼎疤。    8.长安    2015年销量涟退:长安逸动(参配床德敦、图片千、询价)EV销售1500辆问垃。    未来规划瓤秽:长安汽车发布2020新能源计划码翱,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上熔默,至2025年推出34款车型梯,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)湿僳遣。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆侧渡,至2025年沛粗,新能源车累计销量突破200万辆孝工肝。    9.吉利    2015年产量乔表:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军丹嵌,占比35%矢贤。    未来规划秒凛讼:吉利未来5年的新能源汽车规划抢,未来纯电动车殊、混合油电车嚎暗捻、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成古。2020年将占吉利汽车总销量90%以上恨思,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%窟群,纯电动(EV)车型销量占比35%彼。将借助新能源车型布局蓟汲床,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值半篱绰。    在纯电动汽车方面仓苔德,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台卯,到2020年悸哆嘿,吉利FE平台的车辆将实现续航500km泼厦,百公里耗电11kwh的目标钩脑,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料倪。在油电混合车型方面委际,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市滥蝗互。在插电混动方面辩贾痪,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统赶亩,首款车型将在2017年上市特。    10.东风    2015年销量嗣箍赔:东风风神E30销量511辆觅槽催。    未来规划扒:2016年欺庐,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型算粒:E302016款倍、A60EV标准版红、A60EV尊享版喂闯,确保2000辆簧、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成龋,其中E30L抖摧、A60EV车型各销售1000台以上滤。    11.江铃    2015年销量澳:江铃E100销售5268辆舷武。    未来规划搪蝎钉:江铃集团采取了混合动力车凄坟、纯电动车两条产品规划路线沟便。其中悔锋,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%遁弊恢,按照对行业的预计歉昏伯,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆佩。    在未来的产品规划中脓撕牡,江铃E100车型升级产品即将上市户腺,正在开发的代号为E200设、E160长点孰、E170纯电动轿车也将陆续上市冲。另悉弄,新上市的电动轿车相比老款产品绢垛手,在续航里程爽洗理、最高时速驼坍钢、智能化和舒适性方面将会有明显提升谐。此外江铃还将利用现有整车技术及平台禾材娟,引入混合动力技术拒,以解决有关法规合规问题工蚂纶,此项目的前期费用为1.8亿元匈咳。   二恕扩促、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性冻憨。到2020年贩冉梆,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆挛违脓,而整体销售目标为450辆尸嚼储。也就是说剧栋,到2020年薄巧泵,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%暗圭。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元无莲,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品抨伴委,到2020年力争达到60万辆的销量目标撕。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆害。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标蟹恋棱,只是宣布钾:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额赤笺设。    4.东风集团    东风集团规划尉,到2020年呵,其自主品牌累计销量目标为200万辆蹭。其中难腾惧,新能源车销量目标为80万辆艇,占比高达40%鲸摆。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业汾舱粱,到“十三五”末衔短材,其新能源车型数量将扩展至十余款叉,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现巾察虹。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标吧绦澜,其中提及2020年年产销要达到50万辆扰兑。    7.奇瑞    2015年8月表示思,将投资数百亿元抚触抄,到2020年实现销量目标70万辆笺结,其中新能源车将达20万辆囤沫绣,占比28.6%灰。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊躲缆。吉利宣称檄撬勉,今后将纯电动顾琅棱、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举敛,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%纷。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标鳖,其新能源汽车销量将达到108万辆挖潦孙。这是一个相当高的数量工,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成氮蔽辰。而且腥晴,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业廖。 责编识敞湃:杨杰" "   据外媒报道谱,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷尉修,这可能导致气囊在撞击时无法打开屑,或没有事故发生时意外打开惟俄锈。    本田蹲受挠、菲亚特-克莱斯特埔、梅德赛斯-奔驰农兰本、大众浓浑、马自达辫骗撮、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响示坎。    全球汽车市场中供期,气囊召回已屡见不鲜吼。其中涪疵妻,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象竣同。横跨2013至2016年奇,均能看到高田气囊召回计划频频曝出红。    正在高田气囊焦头烂额的时候跺放,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力节羌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道嚼平逗,近期剔,德国知名汽车零部件制造商大陆集团兔抒戮,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划蠕勉位,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患灌仕,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回便碳,涉及500万辆车藤恨。    大陆集团将于近期启动召回计划操,并继续对旗下产品进行核查显擅了,以彻底消除安全气囊传感器隐患侗狈。    本田表示添,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车四氢净,替换存在缺陷的大陆系统控制单元咎宦汲。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔恒嗽脑,83次现场报告端冈券,和2例致伤事件遂。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认松奶。    本田告知经销商跺碑钉,目前需更换的部件短缺茫佃,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单枫,今年秋季之前恐无法完成全部更换办。    同样姆磊,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车媒欢,包括2009款道奇酷威犬,2008-2009款道奇凯领溺、克莱斯勒Town and Country申枷,以及合作研发的2009款大众Routan霓借。    该公司报告显示收,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件己。    大陆集团表示型,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司册。    马自达已回应召回并介入调查精券,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目身催。其他汽车制造商目前没有进行回应孤。 责编莆己:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后尚硷,大量车流涌上高速公路桨强,然而嗅饶乱,当车辆长龙逐渐稀松粗,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来九胺阜。记者在湖南境内的长益高速公路上看到腿撂,在临时透校靠点和服务区边,各种垃圾成堆江烙棺。春节期间这里60多公里高速路段庆迹敦,日均清理的垃圾竟然超过20吨表翁酵。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里泌毕,是进出长沙的西大门丛拦,今年春运期间痞,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”睛韩,24小时高峰断面车流量达到12万辆硅。长益高速养护工杨秋强告诉记者粮溃矛,春运高峰时谜涉,饮料瓶子衫、纸巾僵、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢喇囊,稍有堵车路面便是一片狼藉崩切春。高速公路上垃圾成堆的现象琴,折射出人们在物质财富丰富的同时翁河贰,文明素养还有待提高勉外。    长益高速养护清障中心主任陈创说墟挥,为备战春运练幸,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上未,临时增加了10位养护工参与保洁工作呛戌。即便如此谦,每位养护工还是需要加班加点桑,平均每天出勤3趟偿,工作12小时访笛,收捡超过500公斤的垃圾卿双。然而聚关禽,要恢复到平时的卫生状况悉荣、环境状况桨锭,还需要半个月泄教裸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患防净漂,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定汰烁壬,乘车人不得向车外抛洒物品涟埔截,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为赣橙。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋努陵焊,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里桑敲,做到环保估、安全出行谅羔。 责编漆:杨杰" "  在过去的2015年查突,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆牧宪秆,同比增长5.2%哇,再度刷新2014年创下的年度销量纪录惫萎。其中在昂科威和SRX等车型的推动下力,通用SUV产品的零售销量同比激增144%失挤熄。上汽通用汽车总经理王永清表示涛杆松,未来几年将在SUV细分市场发力伤。网通社梳理通用新车计划锭,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型烙。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型汇,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV嫡颊。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表潮蜡寄:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌伐讳:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌柒锭纯,雪佛兰将在2020年内推出20款新车恕,以实现这一销量目标拼衰眉。进入2016年篡句蓖,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段褂。王永清表示掂:“在2016年年底之前衰沛蓄,雪佛兰将在中国市场推出7款新车采念习,覆盖中级车剖鳞、中高级车廓、SUV等细分市场杭蝎。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban诡。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型嘛拐凸。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban临顿菇。新车拥有5.7米的车身长度蛋鲸, 满足普通家庭对于车内空间的需求尽翰。现阶段国内全尺寸SUV市场火热夸,但多以豪华品牌车型居多轨,例如奔驰GLS桂诧镀、雷克萨斯LX等羌簿,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争便豆。   别克品牌钳:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕汾善,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划策:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型笺凸笛。”其中包括一款全新紧凑SUV车型拉矢。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市掏,但除了已在国内上市的昂科威外迸涕,其他6款均有望登陆中国市场迫览钒。   新车介于昂科拉和昂科威之间仕洞啪,定位紧凑SUV扛鲤,并将基于通用最新D2XX平台打造而成嫁嘶。在外观方面有望以Envision概念车为模板食匈,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计假弹扁。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机宝恃,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机惕忙癸。   凯迪拉克品牌妙忻:全新小型伤敝、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌谦,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划李贯怠。未来品牌将在华推出多款产品囊碌,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型缸孪,形成十二大车系窖枪哭,覆盖SUV妹死敢、轿车刚蚕、敞篷车等各个细分市场谰孩堕。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一虚。除凯雷德和XT5外勒,凯迪拉克还将推出3款新产品蜗,分别为小型廖镰、紧凑掣纺读、中大型SUV贺。这些新车未来均有望在华国产克氦嚏。   2014年哼,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示陋统,公司将采用新的命名方案氛金侈,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场鹤赋。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品媚妈榷,“XT+数字”命名SUV车型瘦鞭。目前通用已经注册了XT2床党可、XT3肃贿、XT4邯滔绰、XT5澳小矛、XT6赐考、XT7和XT8商标唇。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5鬼集,未来品牌全新小型SUV梯葱、紧凑SUV和中型SUV匙,有望依次命名XT2幻、XT4和XT6剁返。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签苦:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编舰矗:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时沉匈,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求跺芒。近日涂,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评殉攴取,结果评选出了十大最安全的SUV车型沁,上榜车型虽然只针对美国地区厂垂,但对日渐升温的中国SUV市场而言渤,也有着一定的指导意义赂患,所以拿来同大家分享奖绞。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试未衔灸,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蚕。此外殴,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级嚎。作为讴歌第三代车型诲,讴歌MDX为七座车型穿歼稻,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款僧镜差,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)裤滦桅。   讴歌RDX   看完大哥MDX酸猴懊,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱湿。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号泥,根据IIHS和NHTSA评估结果中逻灰,它获得了与兄弟MDX同样的好评亭,通过一系列碰撞测试后喷,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列壬驴操。 作为五座版本车型躺,RDX的全轮驱动系统是可选的扯驾,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统倍。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证擅,在正面碰撞预防系统中磋脾塘,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩藉械堑。 2016年CR-V的零售价为23745美元貉,为五座版车型末。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一杭,也许有着很多原因孰闯,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮硅酪猴。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级凑揉煞,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色脓。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元炬,并配有3.5升V6发动机作为标准配置吻练藩。目前可最多容纳八名成年乘客柿阜啥,并拥有四轮驱动的选装配置椒毋。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者蹈澜,现代途胜的最终结果也非常理想妒扰,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级殊夏碎,同时也配备了儿童安全座椅的设施俊吧。 在美国动茧罕,现代途胜的零售价格为22700美元锯辑劝,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间领,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择叛翘。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳集,作为奥迪Q5的主要竞争对手榷,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV汤蔫贺。同时阂,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置袄。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元吃,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本蔼躲。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级贺。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元灵混砍,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显怂奠,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性灰舰哨。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置退寥。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩巴,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价便僧词。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元喂灰。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用极。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看兑经。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价膏。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元镣观哇。与同样上榜的雷克萨斯NX一般换奖,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式抬,而且日后还会配备混合动力系统芳搓钮。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词歇和侥,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头慨,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中握射牡,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级贤。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元污精,提供前驱与四驱两种驱动形式拢幻。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么甘拎,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下疗,IIHS究竟是什么丰?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准颠逞。方法是水揭呈,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶师,然后测量车顶凹陷程度翱朔迁。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸俯寂闷,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时零,评价为“A(Acceptable挪七:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时旅派片,评价为“M(Marginal疟犀禾:允许范围最底线)”;不到2.5倍时凰赦入,评价为“P(Poor轿舞:差)”庇级。 责编惫:杨杰" "  写在前面洪培:   汽车安全只有四个字封,但仅靠几篇文章是很难说透的料显。为此扭,从今天开始捞面宛,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题抗保,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读斥,以期让广大读者在潜移默化中骡洼埠,逐步形成科学贰泞剃、合理的汽车安全观碗辟洽。   在过去一百多年中棺娜态,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展贾笔狡,汽车的安全性也得到了长足进步踌失刃。但令人困惑的是炼,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动焕忿、被动安全配置便岸惶,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少晨。谈到这有人可能会问赣弄相,我们的汽车真的是越来越安全么胺灵?   要回答这个问题李长,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来豹,同近几年出产的新车来一场面对面的较量杀传。而在几年前嫉日荆,很能来事儿的美国人确实这么干过穷堵,废话不多说溪,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果乓。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生峨,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会德膳浓,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试娠寡。而在2009年队皆孺,为了庆祝成立五十周年题,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试岔蛇,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞呕税。   迈锐宝这款车大家都不陌生苍篡,2009款的轴距不到2.8米裳,整体长度约4.8米春,整备质量约1.5吨添爸,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大窃令年。   而相比之下祷淬,1959款Bel Air绝对算是个大块头淌,轴距刚刚达到3米狈,整体长度则达到了5.4米瓢翘的,比当今加长版的宝马7系还要长歧起,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成跨诞妒,整备质量达到近1.7吨桨拨。   1959款Bel Air诞生时酗堆,正值肌肉车虎邻堵、长尾翼在美国市场风靡之际篓,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风井苇,方方正正的线条也颇有硬派气息煌。   相比之下含趣倦,有着当代流线型设计的迈锐宝施,更像是个脾气温顺的小伙子霜,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞猾泰狼,貌似很难占到便宜立疗。这台Bel Air虽然年代久远氓脚,但车况仍然良好肪,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转恐故,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外豆蔷,保存依然完好膳潍鼓。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞欠齐,而是小范围重叠的对撞境。面对着气派贿砍、硬朗的Bel Air褐改,和明显小一大圈的迈锐宝佬,如果有人逼着你做试验品喷疵,必须挑一辆车进行碰撞时腻仁,你会选哪一辆呢翱?   不卖关子了界,来看看碰撞后的结果趣疤丁:   看到这些图片前娄乐辑,想必很多人和我一样柿低班,已经猜到了结果舱獭搭,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象揩掀醋。   面对承受了相等冲击力的Bel Air抡,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构佃府,它长长的车头像塑料壳一样脆弱凄,乘员舱的结构已经不是变形蠢,而是完全崩溃脊。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落冷洽许,紧接着破裂成无数的玻璃碎片稻枢。   由于没有装备安全气囊与安全带袒煌,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘梅港叼,如果坐在里面的是个真人仍,最后的结果只能说九死一生靡噬舞。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是啪杀:各方面表现均为Poor(糟糕)徐施。   再看看迈锐宝的情况凡骑,虽然车头破损明显剑,但碰撞后乘员舱结构基本完整沃酷屠,气囊正常弹出玻怪聘。前风挡虽然严重破裂灌玫,但并未脱离框架妨玛,且没有溅出碎片簿潮。   如果这里坐的是真人榷写,虽然难免受到一定程度的损伤藤梗,但应该不会危机性命帘硕恕。幸运的话们替位,或许还能走下来查看对面乘客的情况魏。看完这场特殊的碰撞测试久,我想起了很多人都存在的一种误解吧膳:车子越重越耐撞牵谢派、越安全士堤。相信看完本文之后校软疥,大家对于这方面的认知应该会有所转变痪仿。   最后说两句闭狙:   汽车经过一百多年的发展演变蛾男,和几十年前的老旧车型相比坚教苯,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化物虫枪。除了车身结构更加坚固合袭、车内配置更加丰富外颇汞蟹,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色淘。   不过葛普隙,汽车安全性这个话题非常复杂伸,仅从任何一个角度去判断都是片面的钾相动,而本文介绍的这场新轮、老车型对撞也只能说明一方面的问题康。谈这个话题不能着急邯嫩新,未来一段时间动稠,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读蛊,我们将来慢慢聊搅乐娥、细细聊屑夕。     责编恨夏:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”炼。当大环境的水温不断降低时妹耸,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓败。而2015年哀崎,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河修斜挞。   2014年8月标,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告来,平行进口车经销商不再受备案制度限制摄绥激,正式“登堂入室”戒卧悲。   换言之拓栏,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式携纳,从2014年8月开始正式“合法化”藉违,从“地下”运作转为“地上”发展翔了。然而将瓮儡,“合法化”之后的一年又4个月里疵拐,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地透氛傻,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等抡。   2015年2月红碴,平行进口车在上海自贸区开卖将,短短不到半年时间里沦好匡,深圳探、天津腔、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作苇,此后途,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大磐宛,截至目前为止咳蛙草,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家蓄癸,其中上海28家坚,广州14家京,天津35家结吗提,福建18家透。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司融碱、上海百联汽车贸易有限公司揉刻、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业悼贯。   从普通经销商层面来看貌磊,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》烁纷,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》头,规定从2016年1月1日起吹,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求性缉、放宽平行进口汽车数量限制吴、简化工厂检查要求三大举措藕。   以上举动匈,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈讹搬,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场咸墟发。   以3C认证改革这一利好消息为例效,平行进口车销售前的中间环节得以减少掣,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元蕊梅,如此一来颇暖拢,平行进口车价格将进一步降低番遣文。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策岗,平行进口车市场相对于中规进口车而言律,还有更大的市场空间等待挖掘现阮晤,而且随着国家对于数量限制的开放亲,平行进口车的成本降低了30%枷。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示疗,随着政策推进敲,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度驶襄步。   一位自贸区平行进口商表示懒炼:“最保守估计哺藏,明年通过上捍湃ぃ口岸憨弊,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆秆贝。”   但是探呵撵,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后筛匹,却隐藏着一个残酷的数据凯。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露瓣裳,尽管相比2013年暇同潜,2014年平行进口车的进口量有所加大京频枷,在12万辆左右漂抒,但报关数量却反而出现了下滑橙。   他进一步解释这一现象旅碗,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态驹慈,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关铆变良。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多俊仙辉,再加上2015年经济大环境的持续下行鹿,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右裳沃锋。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是场蹦鸡,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩忱归。”   那么我们不禁要问荷,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态校? ▌大环境转冷掀晴,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆处,同比增速9.3%翁,相较2014年批发增速13%稍有降低母舰处。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下悼楷佛,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征虽。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块蒜令傅,平行进口车市场也无法做到独善其身故酶饭。在崔东树看来存,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度唬税悔,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争船,使得消费者能够购买到质量更好女房鹅、价格更优产品粒。   而从更高层面来看干,滚雷进口车创始人陈鸿认为草,通过开放平行进口车段,鼓励竞争递憨乓、打破垄断凯施,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向刮。   简言之请,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”肆。当大环境的水温不断降低时放塘势,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓播。   尽管利好政策正在相继出台晚,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说日绘尾,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题互溺,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变蛙丸思。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响狼喊痛,平行进口车供应渠道的变窄霞暮、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等沥辽溅,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少瞧搭。”在姜建清看来涸姑宝,进口车受各种外来因素的影响蔡锤绦,市场层面逐渐变冷漠徘。   货源紧俏而且有局限性浇暴。从平行进口汽车的来源来看胳拳,相关资料显示昆盼偿,2015年已经售出的平行进口车来源中革,美国及加拿大占55%填脚纹,中东占40%圭官,欧洲占5%祷拼侯。   各种法规政策阻碍销售渠道亨筹。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定讥嵌:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆橙慷扇。”换言之矛,禁止进口车在中国市场“二次销售”懦澎。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记膘,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”措畴,无法进行销售庐。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为抡塘,国外汽车厂商也自然不会坐视不理播趴。早在2014年妹,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为霉卑。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示尽,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址纹,以此审查购买专属市场车型的买家盯,并且对现金付款设置障碍侗。   除了堵截平行进口车市场的源头炉,汽车厂商还在排量上下功夫竭谅拼,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息花。这样一来伯辆,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万付颈故。   ▌售后体系别呸匡、监管流程亟待完善   此外愁铰,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑含祭锰,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决蹈。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例盆糕臼,这款车主要来自于中东柔、北美介嘶、加拿大和墨西哥地区港烧盲。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元嚏。而带有M配件的墨西哥娠德、加拿大版本价格更是高达90万元以上藤瘁良。反观宝马配置嗣、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版潘老科,指导价为95.8万元坛哄埔,终端价格大约在86.8万元左右饥抽。相较而言糯,尺寸更大埂、调校更出色的国外版具有一定的价格优势内砷秀。   不过有一点值得注意捣吝焕,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养泛挛奶。但是质保是需要额外购买的甩套罕。如果单单购买地盘伙、发动机嘉釜辉、变速箱“三大件”的质保遂促,价格为7,500元(3年/6万公里)哥,如果是整车质保溉撇垂,价格为15,000元(3年/6万公里)停憨。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势岭木。   专家提醒秦咯,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度蛊凭橙,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段钵沥辣,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑愁托淌,政策体系及监管流程也亟待完善雷宝负。无疑嗽卑枚,从起步到成熟需要一个过程蹈精,而这一切都需要时间来磨合合泥、完善敞逢卞。   当然欢,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了淑,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务龋灰,并对每一辆平行进口车都提供单独认证巨甲。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用仕。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局收稗,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强壁锤。”姜建清进一步透露撑梢骚。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业尉钞降,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示壁,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异访皖兼,在车型上不会有太大矛盾扭碌测。查看永达豪车中心的网站页面不难发现可,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车沥陶,也囊括了林肯MKT涎痊、奔驰GL500鳖弛、丰田塞纳等并不在国内销售的车型枫。   业内人士表示钳,对于类似于上海永达汽车集团有限公司免岁糖、上海百联汽车贸易有限公司隙奢、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说督,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分挠屑罐,是在和厂商耙嫩似、经销商进行谈判时的一个重要筹码狈锚敦,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制礁。   但是不可否认的是需党,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比很汕棠,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势坏写,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商收日市?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言寐筋:“无论在工商总局还是商务部等相关部门嫁铅,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台玻眯。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响襄诡。平行进口车副会长姜建清甚至预测仿供啼:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上评册。”也就是说柒墒,洗牌在所难免溜苗。   对于平行进口车市场接下来的发展磕,张志勇认为深饲,适应相关机构的介入谢醒、铺设渠道等都需要花费大量的时间味,一个市场的成熟不是一蹴而就的跋模,而是需要等待滔境犁。   而姜建清的观点是渺耸慰:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年瓜苫堵。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景城敛,“市场是有的锚卧欣,如何创新是平行进口商面临的课题怪辖长。”   版权声明钵棺:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件谩,禁止任何形式的转载或改编把,如有任何侵权行为嗜蔽,侵权者将承担相应的法律责任! 责编倪桑:杨杰" "   现如今瓮哥豢,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情然力,不管是豪车相、跑车还是SUV又或者是MPV琉天控,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型杉硼滤。除了经济实惠之外泉看,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事汲,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事芭甭头?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋扰碎卜。    PS辜:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车乔猜,是经过鉴定之后无火烧猎、泡水嘘检嫩、重大事故乘,且外观完成无需喷漆的二手车孟。   一其届、换油    1脯顾、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油抚淖,主要作用是对发动机起到润滑减磨筛、辅助冷却降温奈愁寡、密封防漏露、防锈防蚀馈煎沉、减震缓冲等作用涪擞。发动机是汽车的心脏嘛,许多金属部件之间相互摩擦运动诵,这些部件运动速度快顽、环境差容拧撩,工作温度可达400°C至600°C铂被挡。在这样恶劣的工况下面系,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损泄,延长使用寿命挨魏副。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔掣惕此,以确保油路通畅期厩,不被杂质阻塞限添。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)筒。合成油中又分为萎茅:全合成及半合成铂祥。全合成机油是最高等级的爬嚷。车友们在选择机油种类时偶,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择剖。    2坏、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质妈苟绅,使用在采用液压制动系统的车辆中是镣闺。是制动系统制动不可缺少的部分迫弟,而在制动系统之中匪釜懦,它是作为一个力传递的介质锑僧蹲,因为液体是不能被压缩的私,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中桂岛。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效绘超,会对我们的安全带来隐患秃芍。    3时办讣、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品伞骂,起到润滑延长传动装置寿命的作用佬,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果坦斗伙,在严苛操作条件下减少油品损失奴忿享。根据变速箱结构的不同屠贤省,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油离蹈。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求陆,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型柬,其扭矩瑟、重量曙、转速歼晒、结构等都会不同匣,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油量。而不同的变速箱油恒,正是影响换挡品质的原因之一袱悲。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油煞究剖,特别是打算卖掉的车缚浆,所以二手车的变速箱油应该及早更换静察描。   二糠斜纳、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花峰,以点燃可燃混合气体的部件冬。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量娜挫奉。尤其是中心电极达到更高的温度时椒身,被酸化消耗掉领。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的壤狼陈,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下穗蜂题,可以先拆出火花塞进行检查颠,看是否需要更换心槐。   三钉娩镭、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分伶巩,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进敌、排气时间的准确昆别。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜嘞俊,传动精确沸,自身变化量小而且易于补偿病。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短坚泊,因此要定期更换皮带厕。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换但波翁。就算你车上备有正时皮带社弊,一旦发生其断裂攫妊贿,自己也无法更换落。因此沙眷失,当总行驶路程到达8万时编集坤,建议考虑更换之信。正时皮带在水箱风扇的后面手。    随着汽车制造工艺的不断进步踢渺,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代蔡惺,与传统的皮带驱动相比衡幢辆,链条驱动方式的传动可靠勃、耐久性好并且还可节省空间都,并且终身免维护星砰,这就使其与发动机同寿命捣,不但安全汾、可靠性得到了一定提升驾怒,还将引擎的使用脯、维护成本降低了不少壤,可谓一举两得比。   四辖哼、查看蓄电池    车辆的电瓶娜,又称为蓄电池挂权,是一个将化学能转化成电能的设备姥墨浦。它的作用是供给发动机用电蚀矗,当车辆准备发动时诫,蓄电池会放电给起动机提供电力疏窝,并由起动机带动飞轮期户霸、曲轴转动肺,从而发动车辆存。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类汰犊钨。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池担怂佬。    买回二手车之后钱,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态还鲤铝。在启动引擎的时候痢还,如发现声音转弱或是灯光昏暗撵,基本可以断定电池需要更换蹭爸。事实上艰温,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了抚惭,所以更换一个也是非常必要的家。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右讼哄讥,与铅酸蓄电池相当光。   五跨、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车涤屋撑,防止吸入对身体有害的污染物丝翰墟。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置焊型居。活塞式机械(内燃机乔沥隆、往复压缩机等)工作时盯牧通,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损酮筏畦,所以必须装有空气滤清器授。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短瓶。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器十楷,会使发动机进气不足锚思,使燃油燃烧不完全咖苗,导致发动机工作不稳定事,动力下降虫滴、耗油量增加的现象发生矮诗。    一般停放较旧的二手车巨,空气滤清器很久都没有更换晶卿,建议查看实际情况之后酌情予以更换秦。   六籍莫、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内艘辟揪,进行车内除味消毒必不可少的程序闺颂。除了常见的清洗除尘伟,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外懂灸。细节上注意车身内部诽踌,包括座椅摔,车体面板参厢,玻璃等切不可忘记妊,擦拭完毕需摇起车窗尚率罐,让汽车通风一段时间捍帕笑,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品淋觅萝,增加除臭效果藉缆肚。   小结篇:    对于二手车的整备是一门细致活儿饶耪。建议车主勤观察褐仁恋、勤保养光鸿磺,车子嘛“三分修级盘兜,七分养违貌,好好对待爱车核促痢,爱车也会好好的对待你缔蚂。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车纺彤灿,欢迎扫描优艾卡二维码鲜,如有汽车问题需要咨询祷,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您茧。 责编貌士:杨杰" "  近日罢,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵笑癌媒,新能源汽车产业链骗补将受到严查甜蛋恨,并且随着新能源汽车补贴的爬坡钢缕陵,未来补贴越来越少蔽览,甚至将取消补贴算,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展苹丢板?让新能源汽车开倒车呢劝详? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计离,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆骸吻,同比增长3.3倍;累计销售331092辆雾概,同比增长3.4倍拈。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆李泪,同比分别增长4.2倍和4.5倍脱。   截至2015年底僧,我国新能源汽车累计产销近50万辆虎。数字庞大的背后疵,甚至可能有假吗硼灭,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高肥次啥。即使新能源汽车销量有那么高皮,但是国内的新能源汽车也是品质较低佛锯巨,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型呜联。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看船扭,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200摹喇、E150EV酚层谩、力帆620EV孰、长安逸动EV腾慑幌、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车料。   可见宫蘑唇,中国的电动新能源车依然以低端车型为主粒偷徘,可是这些低端车型补贴前的售价并不低授,而同级的传统能源汽车却便宜了很多膳。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看冷,补贴后的价格为14.99万元仑琉豹,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元释,即使补贴后的价格瓢斜间,相对传统能源汽车依然贵了滦羡。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下噶碧,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车歉些,因为目前的油价维持相对较低的情况下冀纤,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车防,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外酬垒。   此外紊录,从纯电动车的续航里程来看褪,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外豪,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里裤捶,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20敌科酗、北汽EV160碎勿憨、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里幻。   未来舍洗,随着补贴政策的退坡腥浪,在2016年的补贴则是携集,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h氓斧恃。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万麻团床。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少红愤撑,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱辑唤改。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便讲虏儒,续航里程不长等不足监,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后捐瞄坝,续航里程还会进一步减弱涎巍。   更重要的是兄,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主梢貉捌,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间谁,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间顷现,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高抖舞,两者的循环寿命相当火截。   如今聊其肠,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录蝗,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池腹,该电池重量更轻奶,续航里程更长抵,但是耐高温能力差宫,安全性相对较差一些何。   随着补贴的减少首,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴鞋湾涝,迫使厂家采用续航里程更长的电池羡,而三元锂电池可能成为首殉住,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧板,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况欢。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级梁鼻,目前各大传统能源汽车生产电动汽车刚极,根本目的是为了补贴而不是卖车烁淡墩。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪段,2015年上半年的净利润4.66亿元暗沦,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元律,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%娟。   据统计炉,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元小诺办,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元夺违稠,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元宽僳泄。此外锑侥逛,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入岸午函。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级涝?恐怕很难桑共挥,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车寡肩静,除了腾势电动汽车浚统暴,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成伞擎,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上茹伙,如果政府的补贴很快取消僧,这些车型在市场上将缺乏竞争力炮缮。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力悸,不仅是给车企补贴丁脱,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴角梁,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消旱,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争崩撇,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大稻煌,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱藕。   其实鹤嫉班,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉笨瓢、还容易滋生腐败内恫,与其直接补贴给汽车企业局毙,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法仕。在美国攀啊,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分聘塘竣。政府不需要出钱拟番贩,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金藩坎呸,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车交冕么。在德国和法国提高补贴的门槛炮绕,提高续驶里程数标准笺,从而推动真正的电池技术研发刹软糠。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴唐骏腺,补贴在用户端拴,以提高此类汽车的销量令戒,刺激车企转型肉。   新能源汽车骗补一事泉菲,政府应该考虑补贴的办法改进酣宏俄,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴呕坞。随着2020年以后补贴政策将退出赴喊,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长规、充电设备还是不够方便等江韭哀,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业祁誓,将被淘汰和洗牌揩篙。 责编耿瞥晴:杨杰" "   现如今朗凶,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情溃簧恒,不管是豪车秀蒂、跑车还是SUV又或者是MPV砍蹋,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型携唱骄。除了经济实惠之外吠憋,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事说幕,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事吉即顿?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋陀帘尚。    PS坍唉:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车毯,是经过鉴定之后无火烧挞迷蛔、泡水抢祟氢、重大事故脐眠牵,且外观完成无需喷漆的二手车高标项。   一伴、换油    1膜、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油眉芦保,主要作用是对发动机起到润滑减磨酸钝、辅助冷却降温讹围、密封防漏卢、防锈防蚀潦好好、减震缓冲等作用粪铝唉。发动机是汽车的心脏丢第,许多金属部件之间相互摩擦运动颈牵鸵,这些部件运动速度快拔、环境差讨凛,工作温度可达400°C至600°C甜。在这样恶劣的工况下面某,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损贬闷,延长使用寿命徘系。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔汗,以确保油路通畅腊脊,不被杂质阻塞筹撅。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)拟拷。合成油中又分为涡们曹:全合成及半合成睦翅嘿。全合成机油是最高等级的础贫哪。车友们在选择机油种类时囱纳版,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择吓。    2巷深府、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质庙,使用在采用液压制动系统的车辆中记炯。是制动系统制动不可缺少的部分泵颈卞,而在制动系统之中髓,它是作为一个力传递的介质诗,因为液体是不能被压缩的够藩艾,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中乓炕厦。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效筷,会对我们的安全带来隐患胺。    3聚缅蚀、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品底,起到润滑延长传动装置寿命的作用套富,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果逝祁叫,在严苛操作条件下减少油品损失叉。根据变速箱结构的不同窗盖摄,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油隆纱。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求订,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型乡儡贿,其扭矩屁凭吩、重量咕泵、转速规弓、结构等都会不同解郴,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油壳猫岛。而不同的变速箱油侵舵,正是影响换挡品质的原因之一且玲汤。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油拧祟叙,特别是打算卖掉的车推尽顺,所以二手车的变速箱油应该及早更换琳叫。   二括、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花腔谭,以点燃可燃混合气体的部件慰妒离。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量娜。尤其是中心电极达到更高的温度时淀矫,被酸化消耗掉乘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的黄边,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下梁浓瞪,可以先拆出火花塞进行检查辩风嚎,看是否需要更换溅。   三桔送、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分娃,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蜂、排气时间的准确温漓。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺,传动精确活扳,自身变化量小而且易于补偿埠桅穷。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短淋频等,因此要定期更换皮带昧矩封。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换山。就算你车上备有正时皮带钩,一旦发生其断裂耽起染,自己也无法更换辛陛。因此腑,当总行驶路程到达8万时容喘,建议考虑更换之鞋驳。正时皮带在水箱风扇的后面楞闯窟。    随着汽车制造工艺的不断进步烤唇项,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代潍,与传统的皮带驱动相比吕,链条驱动方式的传动可靠髓谜、耐久性好并且还可节省空间党救典,并且终身免维护察镶孪,这就使其与发动机同寿命版,不但安全吼竟、可靠性得到了一定提升俩群,还将引擎的使用水坷、维护成本降低了不少扁歧,可谓一举两得乘。   四憋、查看蓄电池    车辆的电瓶少报,又称为蓄电池好位鞘,是一个将化学能转化成电能的设备寸坎。它的作用是供给发动机用电渤,当车辆准备发动时比,蓄电池会放电给起动机提供电力功昧汗,并由起动机带动飞轮滑、曲轴转动挤虚,从而发动车辆半陈石。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类逼寂多。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池赦骡。    买回二手车之后示刑,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态搞竟羞。在启动引擎的时候峨侧桑,如发现声音转弱或是灯光昏暗霜跋规,基本可以断定电池需要更换勺炽播。事实上瓢释,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了漏疵,所以更换一个也是非常必要的兄秘惭。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右济祟凌,与铅酸蓄电池相当放勾。   五添、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车骨焕疆,防止吸入对身体有害的污染物茧褂。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置赫昧耻。活塞式机械(内燃机锤矫系、往复压缩机等)工作时灌夸党,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损叛市靠,所以必须装有空气滤清器迷鞍烙。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短颊泡篇。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器庙,会使发动机进气不足夏,使燃油燃烧不完全峨冻闭,导致发动机工作不稳定顿逗,动力下降箱萄冷、耗油量增加的现象发生怜让。    一般停放较旧的二手车糕,空气滤清器很久都没有更换奶拎,建议查看实际情况之后酌情予以更换牡瓶。   六魔毯涉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内氛苦法,进行车内除味消毒必不可少的程序耍拉。除了常见的清洗除尘趁,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外较说。细节上注意车身内部么懊,包括座椅巍海甜,车体面板蹦婆,玻璃等切不可忘记钉辉,擦拭完毕需摇起车窗弄练饰,让汽车通风一段时间颁巍嫩,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品很,增加除臭效果能咖。   小结赶玲坪:    对于二手车的整备是一门细致活儿相啊浮。建议车主勤观察咳、勤保养卜栖啃,车子嘛“三分修隘辱导,七分养窝,好好对待爱车媒,爱车也会好好的对待你酣。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车牛率缔,欢迎扫描优艾卡二维码素脆,如有汽车问题需要咨询纽浩号,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您室偿荚。 责编话:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患厢呐寸,在2015年召回超过253万辆车裂,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回妨。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总册,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回胜嵌害,据统计此次共有700多万辆车受到影响居矫,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆珐平。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表告:网通社 Internet Info Agency   预警抒烽端:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警簇坊脐:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表凑垂菲:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题既青,燃油箱填料管涂层存在缺陷滔抨,导致燃油泄漏最终起火戌迷夸。从而造成进一步对乘客的伤害虽额类,存在安全隐患棠佰。   预警碱窃家:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警领:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表晦娠:网通社 Internet Info Agency   据了解切迸,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障咐妓。发动机矗、底盘碗、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分碌酣嘎,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用掳粒嗽,例如电子燃油喷射系统逻什巨、制动防抱死控制曙、防滑控制歼画低、牵引力控制帝阿、电子控制悬架表凉偷、电子控制自动变速器蜜、电子动力转向等避,若电子控制系统存在故障舜宛染,可导致汽车失控温猴。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表潭酶:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题硷补好,制动踏板主螺母随着时间的推移侠履,会造成螺母松动的危险病问律,这将导致汽车失去制动作用乐,造成刹车失灵拦嫌。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施攀,使问题得到解决蒂。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表涧搓沏:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题节,特别是在持续炎热和潮湿的条件下恼刷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷拐纤轨,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂阜。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员松灭谈,进一步导致对乘客的伤害嘛步救,存在安全隐患湘。根据newsmax报道的信息砂详,目前至少10人死亡喊,其中包括九名在美国纹够。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表琅:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题容,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷赶簇冈,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂宛衬。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员顶炕,进一步导致对乘客的伤害虎昂,存在安全隐患瞄。目前已经在全球造成了10人死亡趟现,在美国造成超过100人受伤妨慈。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签嘎物:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编寡惕使:杨杰" "  1月17日陀,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放禄骆澄。此届盛典共有主流媒体人盾匆佳、汽车厂商躲、公关行业近500余位嘉宾齐聚现沉萑丁,共同狂欢诫。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻朽。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起怕,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛遣创,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛饶脐脸。作为中国顶级足球联赛赞助商鞋珊,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛臀疵谩。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟宏釜殴,再次挥洒汗水菩剑姆,为争夺冠军全力以赴炉牌儒。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办态拼,长安福特冠名赞助蘑。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐谁,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座巍确唐,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军湘硕。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓需挞:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得番,助攻王由动力中国齐宇获得梯,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得府卑。   倍耐力冠名精英球队哪侧,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际鸡渴肖。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕褥罚,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演霜冕,博得了场下阵阵掌声喝彩涉。与此同时诞温挖,倍耐力正式宣布将冠名精英球队活娟,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事磋蘑。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求丘筹,在2014年度颁奖盛典中裴,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺界憾唯。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动残,点燃了现场的高潮蒜曙辰。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real淳,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心菊谩和、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺锣施瓜。   众多演艺嘉宾戚额、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台申腺。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟钒浚闻,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众泞。中国内地创作型歌手辞嘉、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场贿甩殿。时尚座驾乐队汝钩、快车道FM乐队苇按、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众痴块票。   至此解僻颇,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕馆溺。自2011年起拐,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”瑰惟、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛覆纶,五年的联赛时光妒魔,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起弯,以球会友恋谐,提升了球技稼,锻炼了身体屏杏欺,也收获了更多运动的快乐虫。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织范推紊。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕脊佛,敬请期待侮。 责编瑟乱社:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”辉。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告缺菊,从2016年1月1日起患,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求规季、放宽平行进口汽车数量限制蛋、简化工厂检查要求等三大举措靶岭,以便促进汽车平行进口贸易发展柬铜梅。   公告称残敢龋,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业昏逃行,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下椒譬,CCC认证申请时羡,可放宽提供原厂授权文件的相关要求煌。在认证过程中跑己铆,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”面丸、召回能力和体系的检查工作蜂。   出于保护知识产权和市场份额需要维屁,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证俄戚馅,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度彻隋泛,又必须获得原厂授权才能拿到认证铜街。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权冈哩,简化了程序雷,大大节省企业成本獭。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示鼎彤挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》希将煤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业激歉,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下陆,可取消非量产车认证模式数量要求嫉抹。另外彩扦,《公告》提到桃,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所腾柒赁,并可视情况对其进行3C认证工厂检查绅。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出膊,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望勿。“目前全世界汽车品牌近500个惩抖帮,进入中国市场的仅40多个叉峰,而通过平行渠道进口的量相对较少官堡。其很大原因和此前的政策环境有关适。现政一旦实施膳囤偷,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展糖。” 某平行进口车企管理人士表示食话。 责编泉:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车腿,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元廉枪。近日武,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案搁湍,将嫌疑人宗某抓获轿态,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留购。   宗某称骚铣,他很喜欢汽车瓶,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店骨际伐,去的次数多了层,就认识了经营汽车装饰店的陈先生灰介讥。   在一次聊天时驴沙差,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车妓篇施,倒手后可以挣钱匠扫毋,只是他最近手头紧没周转资金粪剃,机会丢了很可惜靶梗戈。陈先生听完后很感兴趣嘿教,详细询问烹瞬,宗某就从政策炯、需要办的手续等详细说给陈先生听陌虾案。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍匙绿杠,当陈先生问宗某是什么型号的车时艰,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的句辨剖。”陈先生听宗某说得“头头是道”闯番,便信以为真港,答应一起合作诉。之后采姆,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元旱络识。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份狸先盟,这之后宗某就失踪了疆瘦袭,再也不来陈先生的店里蚂华,电话也不接搬扔。12月17日激洞,陈先生到丰台丰益派出所报了警非。丰益派出所民警接报后立即着手调查芥扣勺,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获弘对递。   宗某被抓获后供认棘,自己根本不认识什么“关系”甸,也没有什么罚没车和转地方车的事匈加吠,完全是编出来骗人的擦。   办案民警介绍惠,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月斥茶,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某络苛拿,按北京话讲粳农阮,两个人就是“假熟”保霉嚎。   昨天记者获悉嗓,目前妓锑拍,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留钨病籍。 责编芬盆踢:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道舌郴巢,2016新年伊始筒,一批汽车行业新规正式实施持恳朴,包括降低燃油限制标准妮裸、维修保养不必去4S店哪烹木、退车可退“车船税”等吵。新规意在进一步维护消费者权益蹿嚷,但不少商家却感到压力重重冷聚腊。业内人士认为比,新规或将遭遇落地难咯鸽硷。   根据新发布的《车船税管理规程》关藐,因质量原因车船被退回的尖叼,纳税人可以申请退还税款分。   记者采访青岛多家汽车4S店发现搔瞄,这项新规已经开始执行檀盟宦,某4s店总经理蒋晓东告诉记者瞳话,车船税费用大多数是2.0以下车型仕肛,折合一年300多块钱镰,对4s店影响不大贸去稀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重室传。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出涩抨,车主有权自主选择维修经营者晨,不必去4s店誊户崎,这让原本就不景气体天府、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”惺魂谦。   另外叫氛,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施码,燃油限制标准降低到6.7升/百公里拳,到2020年将降到5.0升/百公里副讽。   而目前来看啊靡,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰堤,搜车网运营总监于强认为度,无论是排放还是清洁能源技术墩,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少蝗痴间。   于强同时认为节蘑挖,区域性差异陆理扑、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键嫁。因为全国范围国4排放弯,但一些偏远地区国3排放也可以流通别绵,执行过程中肯定会出现执行不严格惯闻,所以仙棘,好的政策是否能真正落地陇尺,一定要明确监管以及管理处罚标准侩昏。 责编鹤吮:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全赶,正成为各大车企的研发的重要内容测鹃,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示戎抽逆,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司峭鸥卿,我们正在业务的方方面面进行创新愁瓮挨。截止2015年底锻,福特汽车共提交专利申请近6000份础铃,创下单年申请数量新纪录纬。网通社发现姜,这些专利中脚,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及狄缕喜,其中有7项颇有意思的“黑科技”舵炬。这种技术或许才处于概念阶段茎从涤,但为福特汽车未来发展指明方向户便。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面橙渺佩,福特汽车已经拥有多项专利略笔敦,其中包括去年申报的一套新型座椅倘。这套座椅可以实现前排向后旋转挡,使前排乘客与后排乘客面对面相坐氛。除此之外臂,这套座椅还可折叠疆,折叠后乘客可以坐得更为舒服棺枢项。据福特汽车规划木藩哆,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上灵建。   除了对座椅进行创新蓖,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫倾涧晌。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手骑秽佛,此时方向盘就变得可有可无盎秦。为此娃坞,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能窍渐,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方幻,由此为前排乘客提供更大的内部空间如始。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全猛,汽车安全技术也是厂商研发的重点芜。在夜间行驶灯光技术的研发方面惫,福特在激光大灯喂陀、LED大灯池捷、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫略庇杜,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”纪陈。当在夜间收吓,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上吭叼,照亮汽车周边的路面剿奈,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险嘎。   近日刹,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”害,这项技术车偷希好后悸碘户,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起顿淀痰,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线疼,连接至独轮车机械装置中颇,即可实现单个汽车轮胎的行驶铃荡笨。   除对于自动驾驶慌棚锣、安全等技术的研发外替陆,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止驮。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利杠膳彪,新的11速变速箱将拥有不同配置蒋线,分别匹配不同的齿轮镁疚鲤、离合器和制动系统墒恍屠。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速杯侯上,Jeep自由光就搭载这了台变速箱侯,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱缴乏稻。虽然福特11速变速箱更为领先楷颂钞,但尚处于概念当中挟,何时能推出并进行量产楼,并未有具体期限殿。   健康技术   在 福特众多专利储备中曹,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果期锣铰。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器握,输入司机的基本信息后蹦旧,在WIFI网络连接状 态中劫蹄闹,系统可以随时监测司机的状态滤、身体健康程度攻猛都。并且可以在紧急情况下绘耐,及时通知相关医护人员实施救援虱还栋。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息杯纷媳,功能比较有限冗庐坦。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签曝惩肛:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编碧蛋哆:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前蹄兽苫,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试锑,结论是效果并不明显色溺唾。那么除了打吊瓶外抖抽釜,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了劣天。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀惠贬沙,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”鹤拼洁,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么掀蒋号?这次我们就来实际测试一下酚讨。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中吐,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)讹死,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果纱情,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔诫。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品蚕摄?   答泼彭: G17作为厂家配套添加剂错,其定义属于养护型添加剂玫,为了突出清洗效果结,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品簇憋勒。   ☆ 清洁积碳添加剂种类憨漆:   答寿落蔽: 目前封,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)涵签、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)钵钱殴。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么埃谈?   答蟹: 据悉枯溯,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 橇,它是一种高分子材料缴,耐高温庆惊、不易挥发车椽坏,且对积碳有很强力的清洁作用褥读蒂。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP乔、红线Si-1等颠。   ● 试验过程响融:    本次我们将用内窥镜畔惜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照宠社。在加入添加剂后拓卢寺,加满汽油表庙干。并在1天时间内膜农撅,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)燃剑。在回到北京后祥,再次用内窥镜观察烙樊权、拍照并对比清理积碳效果瑰媚。   ● 体验车辆稍:    为了保证实验的严谨性尚吭得,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆处扁,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁称卷坦。其中肖配淌,皇冠的发动机属于歧管喷射技术蔑微襄,迈腾和雅阁为缸内直喷技术碘巩贪。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠池叫煌: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后浦握,结果和我们预想的有些不一样里。11万公里的皇冠积碳非常严重佳迁,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少涝据扭。究其原因后我们得知杉履罚,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进抄,而皇冠车主则比较温柔骂。同时托稗母,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目龋评。    需要说明的是岛匠莎,三车车主均表示在车辆清洗之前虎,正常使用中一切正常蟹,油耗也都处在合理范围内介熬。尤其是皇冠车主表示漆鄙,虽然车内积碳严重建猴,但并没有在车辆行驶中有任何感受沤瓶。当然熬携,积碳的产生是一个循序渐进的过程煽鼻,和温水煮青蛙的道理相同沏。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时蓟,因为京承高速限速100km/h稻敬穗,所以我们一直保持100km/h匀速行驶划颗,全程没有拉高转速鹃。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上递搜葡,喷油时事,燃油顺着进气道通过气门进入气缸俄陕轨,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门能,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显扔,一半多的区域已经露出了金属颜色铆小降。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因茅,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状婪郎。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显帽,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色替舰。可以看出埔肥,迈腾的活塞顶上非常湿润撮凄艇,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性饭躲米。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层玫,所以清洗积碳前照片感觉很干净础槽扔,但仔细观察可以发现羔豌设,表面发乌宿迁爱,还是有一些积碳的存在糠伙。经过清洗后缝规,活塞顶明显变得光亮许多傲。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室癸蒂岛,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润骂蝗,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)纺。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面铺附,因为聚醚胺耐高温的特性钢,不易挥发豁埂,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳围厂。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁常崇、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后驳华室,我们特意询问了三车的车主咐型枢,他们的反馈竟然很一致脸监,就是在主观上无任何明显变化禄体。 油耗方面煎,因为每次行驶路况不同赡,所以也可忽略床脾。   ● 疑问解读涛:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升肖掀?   答灸餐: 一般情况下层敢,加入添加剂以后需要一个清洗油路蔼、气缸内部积碳的过程菱,所以在短期内油耗反而会有升高的情况传,不过您无需担心但壕栖,第二箱油就会逐渐恢复正常水平稠械秃。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁浅搽迟?   答赐肺尖: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐死袜、缓慢地溶解积碳卫,而并非效果立竿见影淖硅狠,且不会大面积脱落酮汐潭,所以对缸壁并不会造成损伤仙搏。   ☆ 多久加一次添加剂统粟广?   答瞳: 对于清洁型产品来说巩两窃,商家建议5000-10000公里添加一次感看挽,在这里我们认为表桂搏,如车辆在使用过程中无任何异常弛,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可峰。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么赡秤?   答剿: 不能轮。因为采用缸内直喷系统的发动机瓦,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内糙,进气门得不到汽油的冲刷保,所以无法靠添加剂清洁进气门际。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳巫骏篡?   答斤膛: 通过与汽油混合后奸监褂,首先清洗油路囊势,非直喷发动机还将经过气门工讼盆,直喷发动机将直接喷至燃烧室湃撼。因为有很强的耐高温性磕,并不会轻易燃烧并挥发评吼,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化差肪,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳颂,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题柯妥吞。   ● 结论攫艾:    市面上的汽油添加剂品类繁多贰怯,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)驾局,清洁效果值得肯定撼提,同时也不会对气缸产生副作用恫。在编辑看来沪,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药茬席,建议大家养成定期添加的习惯灌萌。想起一句广告词“X酒虽好搽,可不要贪杯喔”骑,养护爱车的同时也要注意用量朴,无需频繁添加嘎稳,定期添加即可礁滇。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题朵,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流艰瀑。编辑博客链接 ←← 责编搜褂挖:杨杰" "   全国   12月23日探噶械,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》内微布。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件设无借。2017年碎钠,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点纠回。   编写|翟冰慧   得益于节能环保氰、政府政策支持等优势商,近年来新能源车数量大幅增长戈肖舍。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素贰。昨天林,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》陌。未来魔矛,充电桩少拐物背、支付繁琐多、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解喘。   《办法》规定官,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件泄笆瞎。此外涂啃,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式牧去股,保证一卡通用僳。   根据最新规划检胚,北京市明年计划新增5000根公用充电桩厂,争取实现公用充电设施突破1万根鼻始。据了解苍恰,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络聪,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络多佃。   对于如何实现5公里一个充电点绢僚尼,北京市发改委相关负责人表示烁促,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准潮,例如 损和,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”枫肯。对此蒋,他介绍到鼻磋,百分之百指“建设或预留建设条件”竟凉沙。如果一个社区内有500个停车位煎,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件亢完泵。   北京市发改委表示熟,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制鲜吗,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营普巢会,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准烦卧案。此外哇,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施取青痊,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金糯涡。   据统计具廊,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆渐戮汕,其中新能源小客车超过1.6万辆能城捷。对于消费者较为关心的充电服务费问题藏,市发改委也做出表示庙禾:充电服务费将按充电量收雀埂,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%荆。   另一方面昏夏,新能源车充电缴费方式也将进一步规范漏。市发改委表示涧领甭,要求充电收费必须支持银联卡支付方式耍段喇,确保一卡通用楞管。同时韩常聘,还将鼓励通过市政公交一卡通蹿、电力卡肝、ETC卡北雇秦、移动支付等多种方便快捷的支付方式萌屁。   值得关注的是龟记念,目前大部分充电设施已实现支付宝付款燃论,相关负责人表示艇速芥,春节后将逐步推行微信付款舵。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费普,解决新能源车充电难麓宽、缴费复杂的问题哆晃。   随着《办法》的发布沮般,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系啦奶蛔,解决新能源车主的后顾之忧碗,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行澄镭埃。 责编时村墩:杨杰" "   全国   日前类,发改委法弗、住建部秀、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》啃,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施妮敬秦,由经营者依据价格法律法规和相关规定筛锣放,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准派俯。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高巍,机动车保有量快速增长洽讥,停车设施总量不足媳规识、资源配置效率不高等问题日益突显配菠评,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧痴谎磊,成为人们日常出行的“难题”导耙钎。   日前冯,发改委祁捆、住建部来、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》肺磋稍,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制定,充分发挥价格杠杆作用丰该,促进停车设施建设上泰,提高停车资源配置效率歌徐豢,推动停车产业的优化升级爬彻潦。   《意见》指出汝噬,除各级人民政府财政性资金邢、城市建设投资(交通投资)公司投资以外氏牧麻,由社会资本全额投资新建的停车设施滇,由经营者依据价格法律法规和相关规定型死晃,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准惟适。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式楷可梦。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施承际,要通过招标蛋、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者锹。   此外娘钱琶,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化踞匣贸。规范政府定价行为赏聘肯、加快推行差别化收费堵舵、严格落实明码标价规定少奠斑、健全市场价格行为规则柏聚、严厉查处价格违法行为等角。   事实上比,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示备。   今年8月3日函,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》毒,要求充分发挥价格杠杆的作用味巳辨,完善停车收费政策沽庙挎,逐步缩小政府定价范围外幕,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费阜蚂掠,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式梆。   11月19日力紊,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》看锤,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价畏,停车价格不由物业公司定汾,而是由业主共同决定趴力尾。此外说猜,未来小区芳噶箍、商场卸、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放氛,执行市场调节价辰涡。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后凸老庭,昨日扣妹,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议肝叔。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示泛,从2016年1月1日起完,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外娩浮,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定惧踌,使得定价能够反映土地本身自有价值宋。   据了解侮抄,近年来伺,北京市政府在停车方面做了大量工作梨律卸,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车臂绩、停车场等一系列措施;在治理方面对,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个案,取缔各种非法停车场524万个聊疆。   据统计毛瘫,截至2014年底顾拖,北京全市共有停车位290万个搂挽缎,其中经营性停车位180万个蔼,非经营性停车位110万个拴。 责编切广汕:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报拉,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布拎,将于2016年1月1日起正式实施潮搪。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日佳皮璃,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》廊譬,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施拘门闯,为消费品质提供安全保障橙俯吐。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示嫂,近年来示始,消费品安全问题日益受到社会广泛关注搪滔,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施快。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章耍祟独,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务手,增加了对汽车零部件生产者的义务痉夺辑,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化菇锨砍,增加了向社会发布风险预警信息的内容迷,丰富了缺陷产品调查工作手段拆兽某。《实施办法》于明年正式实施后套,将对加强汽车产品召回管理挤位斡、推动企业履行召回法定义务俗冀、保护消费者人身和财产安全道锌粗,发挥重要作用渐物。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度棺庐,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的疾景,应当立即停止生产斑傻、销售妮娩凹、进口埃,由其生产者实施召回哄,并及时发布产品缺陷信息窍帕讣。对实施召回的缺陷汽车产品溯,生产者应当及时采取措施消除缺陷蹭勉。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担焕。   汽车召回数量创历史新高   同时搽瞪,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》馅极躬。《通报》显示度掀扯,截至12月18日酗,全国共有76家企业开展了226次召回活动另,涉及缺陷汽车 554.85万辆昂祷七。召回次数较去年同期增长29%刃潮,数量较去年同期增长17%壳,创历史最高哼含。   其中私,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次钙,与去年同期相比增长170%熄葱亲,涉及缺陷汽车352.23万辆抚沮,较去年同期增长18%萎,占今年全部召回数量的64%焦。   据统计烦,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来摆详,11年来胶泊到,我国已实施汽车召回1079次颅,共召回2533.85万辆僻荚。从召回涉及的汽车总成来看慕诗,发动机总成召回最多烁癸掠,共召回270次菲帛蕉,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成刊五,共召回134次镶涧蕊,涉及数量441.08万辆粒摹灌。 ? 责编捷瑰:杨杰" "  随着经济的发展两,居民消费重点转向了大额的消费史狡凛。正是在这种消费趋势下硅,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活飘高,现在汽车已经成为家庭必备工具酪蔚,提高了用户的需求挨捻嘲。在2015年的最后几天时间里帕,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总疆光,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回弹。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牡毙郑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表似:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表健:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息橇肝煌,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版畦。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日领粒奥,共涉及626辆贩系揣。   据了解桔,本次召回范围内的MINI汽车兽环涕,因电动液压助力转向系统故障馅潍蚕,容易导致腐蚀混揪,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效俊苇土。以上情况增加了车辆发生事故的风险拢嗽逢,存在安全隐患跨吃。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表怒:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息堡抨苗,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派逢蹋,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日婚疗,共涉及128辆伶珐。据了解救,受影响车型均搭载手动变速箱刑。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐报,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中苔汤,可能松动辩嫂,导致底盘有噪音或震动骏篡黎。如果继续长时间行驶恕瘫,传动轴与后差速器的连接部位可能分离屉烤,导致车辆无法继续行驶岗膏,存在安全隐患刨涸剑。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编壤透:杨杰" "  2015年12月27日猩邻,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港按,首次出口至美国砍檄、加拿大和墨西哥在内的北美市场痪。昂科威于去年10月国内上市崔,包括本次出口海外的车型稻竭科,均在上汽通用东岳基地生产裸。上汽通用总经理王永清表示烂诵兴:“昂科威迈出国门览宛牵,不仅是产品自身强质自强的过硬实力蚂吓,也凸显出东岳基地碗、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华侩啥邻。”在昂科威出口北美之际冈尺,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地固善卸,接下来小编会以一组“数字”苯筛骏,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地埠。   上海通用东岳基地仍疚邵,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成搁鳖,由上汽集团角颇堕、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%惩、25%寸渴、50%共同建成搔快篓。现拥有冲压肩、车身腐、油漆卵取、总装四大整车生产工艺和铸造饯咆嘛、锻造汲、发动机铺损、变速箱等动力总成车间匠提巷。产品涵盖别克昂科威勉、昂科拉和雪佛兰创酷痕幸狮、新爱唯欧劳、赛欧3浮、乐风RV6款车型匙扑闭,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec萌、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等逛侧。   东岳生产基地的整车年产能60万台闹权篱,发动机年产能117万台浮绦迁,变速箱年产能72万台氮彩。从2003年整车工厂建立以来獭傅害,截至到今年8月已经累积生产突破350万台拈淬吨,而从2005年动力总成厂投产以来邓,整体动力总成生产已经达到1000万台惯贫塘。   冲压车间——精益生产城绩,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式狼猫渭、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线窃皮,承担160余种车身覆盖件的冲压生产忍,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平佩。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产梗弊女,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺柬靛,贯彻了精益生产的理念刷萍谎,高效节能塘曝济。铝板前盖冲压工艺槽罗:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3经型非,相对于传统钢盖减重7.5千克攻眷,令车辆减重掠劣梁、降低油耗炬贤菱。前盖内板工艺——三序成型拦夯芹、一次修边崔料起:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺话,零件修边采用一次修边工艺陵,浮动废料刀设计馁梁涤,无碎屑仙嚷,使前盖外观更加光滑弟、美观醛,并提高了产品品质虑。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念伴兼卢,首次采用了高密度机器人怯颧粒、GEO-pallet高速输送系统溪梯巴、5+1车型的总拼Gate设计等矫,拥有各类机器人465台混寺。在这里榔匙,高柔性色堂拉、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构挝,将成员舱全方位立体包覆忙。同时模,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材幢糜茫,车身高强度钢材比例达到75%变饭脯,不仅实现车身轻量化钵,还拥有优秀的防腐性能培,提供“多10%”的安全性能乳惜陡。   车身车间通过采用大/小随行工装系统绘翻沮,进行地板分拼及总成刃乌、白车身传输瞪定,具有柔性强信唤,传输速度快拇笑硅、精度高的优点朴涎馈,并具备质量追溯功能峰,以保证生产效率和生产质量缴绰徽。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位瑰,14台机器人同时进行焊接作业嫁,每个生产节拍可完成200个焊点焊接腊岗,占用空间更行崾钔,工作效率更高攘。目前掣袭,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂屁骚处、沈阳北盛三期幕公居、武汉分公司等生产基地推广使用暗惕敝。   两大焊接工艺岛桐:车顶激光钎焊详龄、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺哭队,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合绊蔬,使产品更加美观我爸,同时增强密封性瓶性焚、提高焊接区域的强度桶,进一步提升驾驶座舱的安全性耍。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术搅,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起李梁,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来辨徽。相比于传统外露的焊点狼嚏,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下恋维惧,令外表面平整无焊痕龋靖角,而且最多可节约70%的能耗欠卵犯。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫颧燎。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料喉,替代传统的车内固态沥青消音层佃屎,在提高车辆性能的同时朽力,具有绿色环保撇春窗、重量轻桐、隔音防震效果好等特点槐挞。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型螺溶攫,这一新材料的适用钦幢坑,提高昂科威10%的隔音效果把沤般。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备孪操,包括水性漆胆。较传统涂装工艺达来,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上骡,更加绿色环保谢览。同时脑滦涕,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准赴,提供给车辆优秀的外观表现的同时懦,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力故可,提高整车使用年限实。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆纶、涂胶点娠慑,和备胎机器人自动化安装备胎喜。此外餐挥,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统努旧饲,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用忻,它可以根据装配工艺选择合适的高度功怖叹,实现了多平台柔性化生产猎茅。   总装工艺将完成整车全部零件的装配盯躲咆,并进行100%质量检验便。别克昂科威正是从这里驶下生产线纽,开始它畅行海内外市场的旅程别盟。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装遍断,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板刨论伪,在拼装过程中精确同步菩凌墙,实现车身和底盘的精准定位和拼合茬杰,从而确保底盘优秀的操控性能反嵌,提升客户的驾乘体验虽溪。   在质量终检线墒,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车涤肖横,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测胖朴。在雨淋测试区内编,360个喷嘴全方位密封测试牢疆磷,70秒内荒,5吨水的,70倍模拟自然界暴雨雨量疤瓣娠,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内屁太露,质检员控制方向盘癌额坊,整车按照“8字型”路线行进蛾曙逃,检测方向盘的指向性摹,确保不存在异响协。这些具有质检环节赫星,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验哀探屏。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编尘诞:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注侥,在二级市场上掀起了一波又一波炒作疼。值得注意的是徒厦莱,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车亨姑,丰田杭侩封、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车徒掏筹。丰田浑掠姆、现代翠敖煤、本田当许疙、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮筋楷,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商堡。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道马党,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车先强巢,整体外观与e-tron相似滔镭,最大的区别在于动力方式的不同豌,而参考e-tron的命名方式庆砂,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron旧。   在氢燃料电池汽车领域层疚锋,奥迪其实之前也有过不少尝试篡谴惠,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车谴乘。这款A7前后轴上各安装有一个电动机童萍,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电氯年,来作为氢燃料的补充勒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比紊赔,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者臣,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了纤票南,比如现代氢燃料电池版Tucson另潮、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity莲。当然吗吨,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话草缉譬,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决家碘。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段翔,解决了若干关键技术问题肃钉嘉。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布燎媳价,在2020年底之前的市场导入初期孰枚,将无偿提供其独有的包括燃料电池组汐、高压储氢罐鞭、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权长携郊,共计5680项辖,2015东京车展上惦,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity日即。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色浮谓楔、高效仟悔丁、适用性广的发电技术暇。燃料电池与传统发电方式相比刊稍,不受卡诺循环限制塘,因此能量转换效率高教授,而且具备零排放拼、无污染污访、噪声低等优点手谓孟,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案攻匹讳。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)份策、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类探糙,可以广泛应用于交通运输旁、军事们、航空等领域剖。   申万宏源证券表示裴,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元婚,加上购买时的政府补贴苍,与纯电动车差距不大抛摩。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右珐拢恢,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平徘,而丰田呛刹、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3场房。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时礁虑,车辆的性能达到传统柴油客车的水平讣酵梧,实现每天19h的运行和出勤率逆笑。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年仑,达到内燃机汽车的同等水平秃。   丰田酚课酸、现代需、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮步。鉴于新能源汽车前景广阔撤错,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能娇,市场容量有望达到千亿美元量级限宪离。A股市场中详烁,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车郝,有望令该板块进一步获得资金关注盗。建议积极关注这一主题带来的投资机会暖,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商嗅瘸。 责编捎:杨杰" "  国家发展改革委21日称枚汾,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策陈宿。鼓励各地结合实际情况皋,推行不同区域人、不同位置我、不同车型怒蓝倍、不同时段停车服务差别收费皆镐。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠负。   根据发展改革委澈其饲、住房和城乡建设部疆、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》柿贾,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制炔凯情,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定屁。 责编欠勒测:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表炭艇稠。昨日寒蹬,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》形,显示宝马套贿、奥迪栏、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上肉。2015年设,中国主要城市平均应酬指数为63.2贬,与2014年同期相比嫌,应酬指数整体下降了近5个百分点械甭叉。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷并承雾,e代驾对应酬情况进行了系统化分析纹。报告显示谢溶笆,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2卉,与2014年同期相比蓖,应酬指数整体下降了近5个百分点蒋绒芳。   从城市分布来看黄凰集,北京以83.2位居第一疵,其次为上海才闲、沈阳廉翰旁、济南围、郑州令那、重庆揽、深圳秆、天津锹碌筐、西安栋坝伞、广州分别列前十位虾讲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看层炕谦,全国各地应酬的平均花费为386元/次霓本奔,其中北京地区平均应酬花费最高目,为660元/次愁奠。但值得一提的是上痉,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%偶,今年下降至22%咆貉。   2015年溉,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响搓,我国主要城市应酬指数略有下降棠桨,应酬的形式也从高档饭店钡、五星级酒店骇类锣、私人会所转向夜总会琳酸稳、中档餐厅等场所寂姆毙。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三呜,而私人会所较去年同比下降7个百分点镐晤丸,已连降三年胃。   谈及应酬原因僚抛,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”摊典,其中近四成的应酬不是为了沟通感情肥,竟然是为了要账栓眠、清款棘怒劝。   值得一提的是丛萌戊,在所有应酬人群中狸,宝马恰、奥迪须孝娟、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上钨。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群谭。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标吨隘漏。 责编喷渴簧:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后妇,昨日橡很迷,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议察矩窃。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示龟坛,明年元旦起手羞,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外丹啦,全市其余停车位的定价将在政府引导下签弹搏,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定铝烧革。   事实上奶谈,为盘活停车资源痪,北京市曾于2011年发布相关指导文件萄榔,鼓励企事业单位停车场错时开放倘僻。针对目前的执行情况络勉隋,相关负责人表示桅扭,文件公布后隧缆,市政府办公区第一个打开大门泵让,供周边居民共享领歌,据统计豁,北京市目前这样的车位有2万个左右侵水怕,下一步开放力度还将加强粹独。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》藉骗蹈,首次放开民资投建停车成,并明确健全政府定价规则挤烙,北京市停车位收费新标准也逐渐成型尝敬农。今年11月19日柿,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》脸稀氢,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价须,停车费价格也不是物业公司说了算徒芜,而是由业主共同决定暑庙。此外行攻小,未来小区棉票晨、商场豹经缺、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放陡,执行市场调节价牛守。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍镜苛极,自明年1月1日起秋核,除绿色占道和P+R以外距脊懂,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定荚甫,使得定价能够反映土地本身自有价值题干。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价棺蹈沛,避免出现游离于正常范围外的价格峭挽挨,相关执法部门也将同时跟进倒。   此外报,针对北京市当前停车费价格过高的争论复杉,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示绅恐拒,与同等级国际城市相比袜,北京市停车价格仍然较低洁新,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右逗,而伦敦僻降、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”境崇唐。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示固鸵,根据调查结果桑翠猛,北京市夜间居民停车免费的比例达60%旦人咐,白天大家出行币、办公时各种各样的免费停车位依然很多享,城六区的这一比例高达86%良瘦。(记者 肖玮 张畅) 责编斤畏:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称必,车险业务规模稳步扩大椭,基本面好转钳瑞,企业减亏明显寸际。但与此同时擎诧,车险市场的体制机制问题仍然存在鞋。车险市场中小公司市场地位低定,影响力弱篮炽,车险市场两极分化严重烘顷涕,“寡头主导荒疽、大中小共生”的市场格局凸显挤。此外贿刃面,随着产业整合趋势的出现奈懦,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显媚具歉。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)毯宫幌。数据显示接揩,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币酪,下同)擒,同比增长16.84%驰钞违,成为全球第二大车险市吵强斫稀,仅次于美国赐。    近年车险发展速度较快肚,重要性进一步凸显腺。2014年桔唱规,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元次盲,同比增长11.24%拒。从车险的保险深度和保险密度来看固。2011-2014年居哭努,车险保险深度分别为0.67%董、0.70%幻儒搔、0.75%和0.81%哦,车险保险密度分别为259.24元/人镭庐届、297.33元/人俊、348.49元/人和403.27元/人宦。《报告》认为寄顿,随着业务规模稳步扩大视狈,风险保障能力逐步增强湘勺辩,理赔服务水平持续提升氦,车险在分散交通事故风险渡蛇埠、提供经济损失补偿抨卡、维护道路交通安全漂、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用聊保握。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看伸蔽拘,2013年迸肖,车险利润下行豌涤,整体出现亏损写汐,但2014年车险基本面好转啃,上半年承保业务扭亏为盈罐伟,虽至年底小幅亏损擎面,但整体明显改善肃订倘。2014年车险行业的综合成本率为100.24%秃汀偏,亏损11.57亿元骄,同比减亏17.75亿元券练莲。   中小险企经营困难    但与此同时节,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在摄,中小车险整体经营压力仍然较大抒。    近年来缎,车险赔款支出增幅较大然,且明显高于保费收入的增幅勘,简单赔付率逐年上升涎。同时黄,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大邯,呈逐年上升趋势锭抄。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下颅湍,市场竞争激烈去哎肃,中小保险公司处境不容乐观猴。    数据显示烹含不,2014年搔瞳,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%弹,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3歉。从2014年经营情况来看菇榔糕,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司癸,中小财险公司几乎全部亏损鞋。    事实上成,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下捎凭。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家槐埃。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司蔼,份额徘徊在13.5%左右亭耍。    在100亿元-500亿元无趁下,2014年有国寿财险敢垛韭、中华财险跨碍朗、大地保险略绒、阳光产险晒、彩屏财险五家穷呢,上述五家的市场份额总计为19.14%牧,不及平安产险一家的市场份额橇冉。    “我国财产保险市场上驳,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主剖,但车险市场集中度一直偏高放耍,大型财险公司有明显竞争优势耻,中小公司份额较低期湘。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到玖寸,2013年藤,行业整体承保盈利26.43亿元寇乌,但利润贡献主要来源于大型财险公司兼匠煤:“其中舶科门,人保财险徐沦曝、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元钮蠢,绝大部分中小财险公司都承包亏损顷冠炭,仅有两成公司实现承保盈利辩懊。”    对此饭窝菩,华安财险相关负责人表示私牵,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外雄午,更要注重自身的差异化发展瓦葛趟,同时磷怜,中小险企在理赔网络逼、数据共享戒喊目、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘没。   汽车系险企兴起    此外厘,《报告》显示火,车险市场竞争较为激烈模攫芭,尤其营销成本高企剐核,车商渠道受到挤压童奴护。    据了解烧,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一送费。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成瘫沏。而出于吸纳中长期优质资本罗囊、完善产业链布局等考虑局禄葡,汽车厂家纷纷涉足车险市尘病,通过全资松、控股寄链、参股等方式设立财险公司酿措锹、保险代理公司爸呛,如众诚车险和鑫安车险品瑰计。业内人士认为鹅,相比其他财险公司昆,汽车系财险公司凭借股东优势浅遁,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势寂,对其他财险公司的车险经营造成压力铺掳驼。    近年来车险市场规模不断扩大黄、车商代理渠道迅速增多庐默李,但渠道发展并不成熟潮,由此导致的业务管理混乱沏漆畦、专业能力不足铂、侵害消费者权益等违规问题时有发生木。    而与此同时棘淘,机动车保险社区服务销售中心发展迅速拦。门店模式再次为多家企业所采用杆顿、纷纷创建试点陌羞梁。    以华泰财险为例扰帛,仅2013年就在全国新开1400家社区门店奈母,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍假。到2015年底圃漏,华泰财险门店规模将达到3600家现叔。据了解嘘眉,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式咆,是国外较为成熟的渠道之一踏壕,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务蝗酸。门店以车险业务为主骚擞控,业务占比高达98%-99%芳,定位为服务社区系。以社区为单位乱,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询荆成、查询仍闯、投保拣枷旧、出单等服务色换。    对于机动车保险社区门店的快速发展首家巩,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示错潜熄,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道毯,社区门店是典型的例子锨淘。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索勤腻。不过创洽,从目前来看翰,这一模式还处在前期战略投入 阶段豆胁,具体盈利模式还未明确弘喂输,发展前景值得期待但具体路径仍需探索谦恫蠢。 责编蹄帆埃:杨杰" "  “如果夜里温度太低努良辩,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜毛逝,影响视线不说搏雄股,还不知道会不会冻坏车子旅籍沉。”“秋冬天里骋,每次一碰车门把手就会触电萝,这该怎么办颧?”近日葛别都,随着冬季的来临灭芹,有车一族提出这样的困惑叛。   冬季车辆该如何保养摊僻蛙?昨日狠亮,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招茄得。   前不久奔,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈汾随毖,那么冬季如何预防静电克喷尘?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招肪,秋冬季节车辆预防静电裤,关键是平时要多洗车咐毯,也可每月打一次蜡牵苛,还可在车尾部装一条静电带犯,这些措施都能很好地预防车辆静电抛股。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说吾,冬季气温低价秤犀,冷启动前最好先热车烈,预热三四分钟后等水温正常常经细,或者启动十来秒再上路兴藐镁。刚启动上路的车辆徘容,两三分钟内尽量不要急加速权,否则容易损坏发动机颓。   “早上开车前最好按下喇叭论,以防车底的不速之客腺篇。”马师傅提醒驳溪溃,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体揽强此,冬季夜晚寒冷辟抹,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒焦屏,因此启动汽车前鸣笛颊噶惜,起到提前驱赶小动物的目的嘎。   冬季低温僧,经常会导致电瓶“罢工”缮绰,无法启动车辆速。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说成似盟,每到冬季筛箱,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低喜,如果电瓶表面黏附污油尚恼渡,可能会造成车身抖动的状况连。电瓶一般使用2年后浦患凄,电力衰减加速轻某肖,可能会影响车辆启动氮档。因此舱碗,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足颗呈氓。   “车主还应当关注防冻液唐绣。为使汽车在冬季低温下能继续使用催粉蜗,发动机冷却液都加入了一些防冻液土胃,为了在低温天气时拾,冷却系统不冻结藉。在正常情况下闪弘,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液容题。”古师傅补充说欢。   此外两工趴,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆惧,摩擦系数降低亭嘉,因此在给轮胎加气时气压要适中解,气压过高容易爆胎凯划叼,过低也会缩短轮胎使用寿命脱。同时息,由于轮胎内外的磨损不同阶涤牟,为保证安全朵炼擒,应定期给轮胎换位沦患,清理胎纹内的杂物记敌孪。   熊汉玲 责编母却:杨杰" "  专家建议旧稀些:天气不太冷褪,可开冷气除雾妙,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美绊,可要是开车时一切都朦胧了睦炬,那就不是美了鼓绥。金华的天气是越来越冷了皇,尤其是大早上开车搭串顺,一坐进驾驶室脾,挡风玻璃上全是雾气餐岭,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事桐。今天记者就来教大家几招去雾大法惹寒。   车子开出没几步花,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班恫蚕瓤。今年年初胆,她买了辆代步车笆厦糕。这几天鹃痊,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着桃弓煞。   小杜每天上下班单程需要近半个小时顺妥,有时候要是碰上堵车司,就更久了滤。   一般情况下簇死,早上7点多一点踢坑悍,小杜就要出门了糙订鹃。   “每次我一坐上车适,没开几步茫哦,挡风玻璃上就会起一大片雾喜好,路都看不清筹请。”听从朋友的建议巧涛络,她打开冷空调静,一会儿雾就没了匙去舶,但过了几十秒糯匙,雾气又笼罩了前挡风玻璃上提逆,谋啻翱唬糊视线坛。   小杜考出驾照没多久荚,还是新手厩搭谦,根本不敢边开车边用布擦玻璃套。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多扯孔哇,雾气就更严重惶。”实在没办法的时候还,小杜只好靠边停车裳,擦掉雾气再上路补湿懒,“真担心什么时候会出事故澳恰,冬天都不敢开车去上班了疵拱铆。”   作为开车菜鸟钙,她很想知道群迸年,有没有什么好办法夺,能一次性不让车玻璃起雾昆。   除雾方法不少哪躲,专家教你几招   就此事瞥坞,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海倒败偏。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因锹:   1钡长、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)弦涩并:在空气湿度一定时平,如果车窗温度低于露点温度焙,就很容易在车窗的表面形成结露齿韦,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象喘氮接。   2砷、车窗两侧有一定温差榷篡:如果车窗两边的温度不一样慧,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压害尸,水汽就会聚集到玻璃表面楞,以微小的水珠形式渗析出来提,形成我们常见的雾气卧。   那怎么才能除雾呢完?周金海给大家传授了几招脐。   “在天气不太冷的情况下权诡朗,开冷风除雾效果还可以寥,可快速减小内外温差荣碑好。”周金海介绍阮,但在雨天或雪天寄藩攫,湿度很高垛胚,车内外温差大胆,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的顾,“除非一路开着冷空调柒,但在冬季吹着冷风不好受刷星签,而关闭冷风后晒,雾气有可能再次出现赌魂发。”   在他看来讲境,如果是严寒天气廖饶韦,除雾还是用暖风好虫。   “车刚启动时毁独,水温很低安激,经过一段时间空调才能吹出热风黔。等热风将车内的水分烘干县厢皮,雾气就会消失馅。在开车过程中双欧,一直开着暖气断俩汤,雾气就不会再爬上车窗恰硕算。” 责编损:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日摄,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映铜滇戏:10月底如,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上脊赣脱、地下停车衬怠,根据相关通知奈技,他每年缴纳2400元的停车费屏管,但回家后常常没有地方停车剖浇沪。   12月16日廖,记者来到上川嘉园小区团。住户尹先生告诉记者短闹,上川嘉园属于城中村改造项目疵酗廖,没有物业蓬,由上川村社区代为管理设描叛。今年4月庐媚慌,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后团,开始规范小区停车渺。10月底宛确,社区贴出通知要收取车位费唉。“一个月200元的车位费曹无,我已经交了虽翱艘。”尹先生说道讹,但是每天晚上7时许回家时啦托,常常无处停车入。此外势毕敲,这200元中还包括小区的卫生清洁费忌水洛,却不见有人来清扫谭。   据了解任隋,不少外来车辆进入小区时矢,摁一声喇叭夹抡,门卫就让其进入埃闲。虽然门口安放了停车取卡设备莎媳肠,但无法正常使用讳烫。记者在小区门口以及地下停车场发现蜡靖咳,两处设备上均贴有“停车场系统升级堆,原有卡片即将失效……”的字条砷。地下停车场一位正在擦车的住户说牟叙昆,他每个月交200元逼嘎虏,交完费后哇伞警,也没见过有人来清扫蓖份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后权入科,记者来到上川村社区歇,孙主任介绍说四辨,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费撑,卫生也在搞氛。由于停车系统打卡器损坏焚纠坪,承建方正在维修川,他们也是刚接触这些箩,没有经验匙健柿,问题解决起来比较慢匡。一旦设备维修完毕杰酵,将会规范管理小区内停车仆郎,首先保证小区内住户停车答香。至于外来车辆莎弛兰,将根据小区内的停车情况奔疗,决定是否让其进院停车灵。 责编毋獭:杨杰" "12月16日晾擦拨,成都银丝街恢形,开新能源车的张女士在路边停车半小时澄签惭,被收停车费10元杰慌。 路边停车场的收费牌上镶骨,没有新能源车免费停放的提示唱萌呜。   成都市交投集团港:明年2月涸,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴挟上杭,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现勿溪其,充电也不是件容易的事(本报15查、16日曾报道)歇输。除了买车虐、充电捶拉饲,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”犬啡陡,却迟迟未能兑现腺节。   今年4月绿粕菏,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》随葱茧,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费仓考涉。然而颈,政府意见长期未能落地箩米颈,这让许多车主等得心焦悉幌。成都市民王先生想,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次鸥深蒂,要求兑现免费停车的承诺床。   12月16日纲适,华西都市报记者从成都市交投集团获悉雌标,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定舒抠。明年2月李钢,成都的新能源车主们模,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策嗓疮。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月汀溅,成都市民王先生买了一辆新能源汽车辑叔领,上下班代步使用静菇急。之所以选择新能源汽车繁省,除了经济实惠和蜡防、环保方便外靖罚,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策梅,其中一条就是“免费停车”撑。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》盖详铝,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费箱太备。”王先生说享骑惦,这条规定曾让他十分欣喜勿匈凌,觉得捡了个大便宜镁,“街边路面临时停车点浑冻界,都是成都交投集团在管薄。交投公司是国有企业蔷胎,那街边临停就应该对我们免费瓣珐。”   买了车没多久菏囊,8月上旬埃妒陛,王先生连续多次在路边临时停车点停车时卵逻柔,都被收费员要求付费型。“收费员说不清楚这个政策构舵勉,也没收到通知奈剿,没办法雾,我还是交了停车费粳团铅。”王先生无奈地说惜殿马。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了扰避,王先生心里却接受不了侥,“既然有相关政策汝忍隙,这笔钱就不该收酞啊量。”   一次掠筐泉,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据说,拨通了成都市交投集团的热线电话芯斧。“对方回复我说董短侠,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’班携康,所以还是要收费擅。”王先生追问晤,成都哪些停车场属于此范畴逝航浆,对方工作人员说不太清楚唯,“他们说自己只负责执行景,费用都是上交财政艰魏,让我去找其他部门盎怠锑。”   成都市交管局怀黎悍、成都市物价局结琼、武侯区物价局……电话打了一圈薪尝,投诉申请递交了6次亮诽,最终乖,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴婚。   对这样的回答赎敛,王先生不满意也不愿放弃档臂。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉锑徽宪,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策惹扮锻。   无奈哪些场点可免费 谁来界定涛?   事实上菇,和王先生一样较真的新能源车主并不少夹瞧。   16日的,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍醇快母,从今年6月起传暴戚,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多冕。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声孟鼻,推动着相关单位做出改变颈驮。   记者了解到补晦,11月底桨,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主问,开了一个小型的见面会桃弛,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事立媚。在会上酮,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈丝缴:“我们只是一个执行单位到踏粳,什么停车场点属于免费范畴救前瞥、哪些车辆类型可以免费岗,都不是我们能够决定的唐颈躺。”   除了停车场点属性难以界定外撩帛,哪些车属于新能源汽车的范畴库署,也是一个问题蔷柿。“新能源汽车的车牌和普通车一样奖娩梗,也没有专门的标识贫壬。此外匙,我们的收费系统并未和交管局系统连接按,无法自动识别登记在册的新能源汽车太。”该负责人说项屠纯。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后奔输,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施徽,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料簧痛目,审核通过后纶,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放喂灸么。   12月16日上午榔,成都交投集团的眭先生告诉记者泉,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级肪毕。“我们首先要修改收费规则女泛,然后要开通信息审核渠道镶拐。”眭先生说姥窗洛,前期技术改造完成后括,车主们将能通过微信公众号等平台骑,上传相关手续进行登记静赏亭。出于对城市交通规划的考虑疙讥痞,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限凄,被设定为每次2小时驼北。   预计在2016年春节前醚,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策感蔬庙。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日摔,成都市交管局发布通告坟骇:自2015年10月1日起浓枷,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制啤钳促,包括纯电动汽车才誊、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车疙父笑。但成都市交管局提醒抛,具体车型是否限行暗每,要根据标准细则进行判断捆臂,比如油电混合车辆如果无充电插孔吕搐,将不在此范围内怠抽火。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编屁膛慰:杨杰" "  12月14日烙撕乘,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据里爆扰。截止12月11日24时仕,双11疯狂购车节最终成交35379辆亩,交易总额超过52.76亿元弗何,同比增长超过40%群室。由于用户的提车热情高涨礁头铅,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底颗,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车促图。   每年双11舶本镭,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计橙,双11当天誊稼,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量弊顿、交易总额的汽车电商平台肝拣,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业矗脸。   今年双11山,汽车之家率先提出大规模一口价车源酥处,力推汽车电商价格透明化理撵。消费者看中满意的车型后劫亢,根据网站上的价格可以直接到4S店提车览顽骸,免去了再和经销商讨价还价的烦恼抱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素良痊。”秦致表示捎挛,现阶段为了满足不同消费者的需求举,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在绅垒山,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化秽,这也是汽车电商扩大市场的关键灌抽设。   是否能够带动成交量磺笑,是推动厂商疟炕纶、经销商合作的基础难擂。业内人士表示悍绊,前几年电商开始网上卖车时贰,因为成交规模较欣倬浴,电商在与厂商谈判报、设计支付方案时没有较大的话语权伞。如今遂蜂,汽车之家交易规模越来越大残裴,将会吸引更多的厂商履派誊、经销商合作衬,合力推动汽车电商生态链的进一步完善晶。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可臣彩,都是汽车之家非常重要的合作伙伴矮淖尼,经销商更是电商用户与线下的重要连接阔瘸蔼,秦致强调龋,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪壳掣岁,而是通过实践卜某,为消费者和整个产业链创造价值无,汽车电商更多的是融合和共赢涸。   从2013年少数品牌尝试参加功,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商需拓肥,秦致表示杉挫,我们从主机厂和经销商层面了解到城,现在大家对电商的方式都打开了心门私响婪,愿意主动尝试兽处。   在汽车电商融合模式的推进下矮, 2015年猜彤,双龙瞄牟老、奇瑞快、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作粕,未来这一规模将有望继续扩大烽私蔼。 责编伸:李芳" "   全国   2016年1月1日起汕堪,我国将对进出口关税进行部分调整熊扯。高速电力机车牵引变流器蔡婪握、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低阿鳞,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低冀。   编写|翟冰慧   12月9日抢氏,财政部宣布掂,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场峭邻览、两种资源焕,支持产业转型升级冗犬藉,推动对外贸易发展方式转变片怯,促进经济持续健康发展笔筷,经国务院关税税则委员会审议卧,并报国务院批准去,自2016年1月1日起卢氛,我国将对进出口关税进行部分调整交。   财政部表示揩胖讳,为促进进出口稳定增长图咆唉,加强先进技术脯、产品和服务进口甩,增加有效供给冯擦,推进国内自主创新和产业结构优化升级坊,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备墓、关键零部件和能源原材料进口抢薪,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器怀缕式、电视摄像机取像那督ィ块椽、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成掠希、无铬鞣剂描项、牛羊油脂等商品的进口关税颂捞。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济贪踢疮、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样绥屡瞧,这主要取决于该国政治颧亮、经济及产业政策等分方面因素镜境。   出口关税的调整嚏该,多跟国内产业供需密切相关膝黄。其中炼仙练,钢坯等原材料关税的降低葡,传统燃油车制造成本相应也会降低厦敦,汽车售价降低绩内,消费者购车会有更多选择偷。高速电力机车牵引变流器喘、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低亩,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低弗。   关税是进行宏观调控的重要杠杆阀,是国家财政收入的重要来源群,是保护国内产业的有效手段商仙。随着新能源车免摇号或成为常态练券端,新能源车不受尾号限行措施的限制硕交,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持诵钙改,加之2016年进出口关税即将再次调整秋承,未来新能源车市场前景广阔概垃佃。同时袭痊,关税调整后霸,钢坯等原材料关税的降低轿鸿禄,将会使传统燃油车制造成本相应降低寂崎盟,汽车售价降低突,可以预见刑螺,汽车市场的竞争也会越来越激烈琅簧饺。 责编酪:杨杰" "   全国   8日掏插,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》瘫。规划提出泞呸,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记念围、通行政策赶、排放标准莎其、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策淌髓。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮匠荡拒。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间县晶巴,近日腺棉缸,关于京津冀交通一体化又有了新的进展粉。在京津冀协同发展顶层设计落地后甘促,作为一大突破口显坞,交通领域的一体化规划也已获批纲。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》坤善。   规划提出咀厂譬,重点建设京津冀区域城际铁路网维背伤,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设屉富,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通叹,统一京津冀地区机动车注册登记柒申、通行政策柑荚传、排放标准稠试、油品标准及监管等政策韧玻炬。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈缴斯。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”喘。未来,国家干线铁路到、城际铁路岸剩、市郊铁路深、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络讹。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍谩,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力户硷熔。   一是交通网络完善畅通茅,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市础,高速公路覆盖所有县城丸忿笆,形成京津石中心城区与新城踞缔、卫星城之间的“1小时通勤圈”抽讥涪,京津保唐“1小时交通圈”柯逛,相邻城市间基本实现1.5小时通达捌。   二是枢纽功能优化提升呜,建成北京澄陆、天津肆柔、石家庄憨、唐山登屉来、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽碳动吗,新建或改扩建综合客运枢纽活钡,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟淌列惶。 三是运输服务一体便捷船锌,推动不同运输方式之间客运联程联运坷捆、主要城市之间实现交通“一卡通”冀。   《规划》提出讨,到2030年俏,京津冀地区将形成“安全极、便捷胺皑举、高效莫第、绿色劳、经济”的一体化综合交通运输体系沉榷潦。统一京津冀地区机动车注册登记设扇心、通行政策蒲、排放标准毋币埔、油品标准及监管蹲、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策幻溅豆。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示七桐霖:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基捶诼ā,着眼于打造区域城镇发展主轴诡,适应和引导产业及城镇空间布局调整丸盘习,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变孤。”   “四纵”即沿海通道稻、京沪通道添、京九通道聪唇、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道拐辞幻、京秦—京张通道且炬、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道焙凯,有效连通环绕北京的承德开、廊坊丸、固安帘、涿州弟售、张家口帆、崇礼固、丰宁等节点城市城蛾唇,缓解北京过境交通压力禽。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统惯粹糜,据了解烽囊,随着规划的项目陆续落地白,其拉动的投资至少以千亿计痹宦氏。据业内专家测算樊,交通一体化6年预计投资1.5万亿元烈掣。 责编妙享认:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车苇蝗,你会想到什么驮桃?黄牛党肆虐牡橇,交易不透明坊吉逼,存在大量事故车乱冗戮,二手车检验缺乏第三方权威机构豌你,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻翰韶。 ?   对于北京的张女士而言孤党,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影龟苇添。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车铰募,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转熟届钉,期望能够尽早出手旧车磁。但当她到了二手车交易市乘汀,却发现并不像想象的简单锑袒。而还进到二手车交易大厅书轨吝,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路瞎,他们随意打开机器盖棉,看了看发动机绘筐雹,就信誓旦旦地对张女士说劝,“您的车肯定零部件换过讼闪丝,要到交易大厅肯定买不了多少钱雹如。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来号,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头阮赏。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露呛,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”歪夸采,他们或三五成群郸喂吃,或单打独斗腻,但基本的套路都是一样的兔经,就是高价将车主带到一个店瞪稿,然后店主出面砍价蛔任,连吓带喊冕,将价格杀得很低享帛。   “如果没有一个基本懂行的人跟着砷,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏逛粪拨。”张女士的朋友劝其要三思而后定确,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外背麻飞,在市场选购到一辆质量可靠了袖、心仪的二手车同样是面临着一定的风险些寂。近日私事,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商剔毁蔡,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者挨唯,现在市场上存在了一定程度的事故车壁,“二手车的里程表都可以调宽,经销商也会将旧车进行“做新”誓炊伪,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来斯。在出售的时候推脑,中间商一般会进行隐瞒辅港白,非专业人士很难看出来苛。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭崔,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展拓醚蘑。但按照国际惯例铆,随着保有量的持续攀升棵幸,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极芥蜗钝,在美国市扯锥钔搿,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量砷本。但令人深思的是媳埂,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”观荡,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势储扣。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”错桑视,众所周知瘟塑,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局裳危、国家标准委发布榔帘谷。但它实施8个月来美探,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”跑。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”焦,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到暗舍敞,而且基于“有所为有所不为”的基本原则麓,需要有既有别于政府监管机构泪、又有别于市场主体经销商的角色出现狼,在监管机构羌寐、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用横呕困,从而对于二手车乱象做到多管齐下寐静,标本兼治镜。   另外一方面腻,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模乒,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势老巾臼,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观伺蚕,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险媚凹。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示婚妓磕,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆沁,相比上年同期增长3.36%偏襄,累计交易额4421.22亿元拉耽。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测镜篓,虽然今年突破千万辆的难度增加廓奇,但明年的二手车市场将是峰值年匠群,并正式突破千万辆匡勾梳。“五六年前鄙铅,为应对金融危 机瘸绣堂,政府出台了3个汽车行业政策券崔狭,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税嚷锯剐,汽车销量大涨劝,随着这一批车的置换周期临近己苗,明年将会是置换期高峰蓟盲搪。另外魔拴,按照十八届五中全会的相关政策舰,二手车将建立全国统一大市臣叻怼,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理沫习锭、调整哆凰。”   在多重因素的集体发酵下怜渺堪,业内第三方的行业组织也应运而生发淮,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用缮,凝聚共识惯蹬,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来驶怒。   近日椭迟,有人尝试给出上述“答案”该授狠。   11月29日篓腾,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办庭樊,在这届论坛上思,来自商务部萄房、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商倪、电商惮漏舱、金融及资本等各领域的代表共聚一堂锈,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战究帅,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”吓讨。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长粟妥台,但是发展还是相对滞后蓟绢胃,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象贬,也有管理体制上的原因故拓,目前二手车税收政策不配套腻,地方政府违背国际通行做法发来,实施的二手车限迁政策等婪焚,对二手车行业健康发展非常不利炽该茎。市场交易单一化铺僻驮,市场诚信力不足丛,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决匈,互联网等新技术的出现沫,也促使二手车经销商尽快适应洞拖胸,加快转型升级的步伐灿瘁溃。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长闲、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存桔钩孪。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”拆弯秘。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力辱贸僻,这项工作需要大量的数据支撑士,非常的难切去蔚,但是我觉得应该做纽活,使我们的行业更加规范蜡盾,这也是必经之路坦。” 辛宁语重心长地表示轿河。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时菊羡,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想擒。   首先衔虑父,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义芹。郭平提出介持,二手车本身是一种流通商品介泻轿,其合法性应依据《道路交通安全法》逝奈、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记擒,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现桓,而不是限制二手车的流通堪澜解。   其次檬廊蝎,需加快推动二手车诚信体系的建设悲,完善相关法律法规寄秀,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开忿彭。与此同时项,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中誊,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益对俏燃。   最后狡,郭平表示媳摹,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系瓦凄构,推出保证金“保障机制”眷,实现投诉车辆保证金先行赔付晤铜擎,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧耸卑。据郭平介绍交卞,在商会的鼓励下诵慷壳,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中概。   郭平指出镶策倦,一旦二手车市场所面临的限制店掠敌、诚信规范体系的建立隘棋、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决汐秤拓,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待稳弄。而如何加快解决二手车行业面临的问题歇蓄,推动行业良好健康的发展冀匠,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题嗡翔皑。 版权作品埔摹,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹲膳抡,严禁转载腹莎,违者将被追究法律责任急拭烁。 责编惟:沈楠" "  近日棵艇,北京迎来了立冬以来的第二场雪既俏,然而沏,在一些电动出租车司机的眼里惫,浪漫的雪景却变成了烦恼熟方串。   有不少电动出租车司机反映厘酬畦,冬天汽车的续航里程锐减崔。记者在实地走访调查后发现巨纬攫,受区域规模限制酗,顺义地区的电动出租车司机普遍认为人呜扒,“续航里 程减少对日常出车影响不大”磁汀填,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”嚷,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者寐, “平时能跑150公里绅,如果下雪天开空调浆窍隶,起码要少跑50公里岔咖。”   对此忙船豹,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者撩墒皑,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程缉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过卿,林程认为豁汗驰,损耗问题是锂电池的特点捷泊,无可避免肖,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足承据玛。“就像你有个手机群绣篇,用手机的时候盼媒陆,满脑子都得想府,去哪找充电器疙伪蛔?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中酚番拟,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者人拈,北京市对出租车的运营范围有严格规定墨闲沟,各县区的出租车都只能在本地运 营及栓,不允许到北京市内糕。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’法锈幕,基本不跑长途潍蔬,所以北汽的EV150也能‘凑合’开贿悍咆,我的电动出租车(EV150)开了两年多梗良化。 刚开始续航里程最高达到120多公里褐墟,开着空调都能达到100多公里瞄膘,而现在不开空调也就100多公里脾鞘阮,还得悠着跑险冒,不敢使劲踩油门溺呢。”   另一方面扛,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然疙烯。据公开资料显示喊,2014年12月31日笺榔,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称幢:银建新能源)投放了500辆EV200袱。对此卷,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示啊,“虽然是新车佬骇奔,官方 宣传的续航里程也达到200公里补,但是北京实在太大淳,这点续航里程真不够用瓢膘。“   “那天早上歼零捶,我出门跑了2个小时以后恨耙烷,在夏家胡同上来一个乘客要去机称澈肌,我就不敢去了贡府。这一去就得50多公里天辽,如果我在机场没充上电擞,很可能就回不来了精峭杀。”范先生举了个实例舵婪。   而对于眼下的下雪天暗裂骗,司机们更是“几家欢乐几家愁”忿堆颠。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天桓哥,打车的人多幸,活儿也多”饥花秦,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称芳吐:银建)工作的出租车司机告诉记者通侧。   但另一方面黎敞,对于电动出租车的续航里程来说帘,天气不好也是致命打击肆。“在一般天气情况下起枯,我最高跑过160公里抬需,不过通常跑150公里就差不多 了屋搂慑,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了疙陇,需要赶紧找充电桩窝添拷。而一到雨雪天就得开空调吴掏难,能跑到100公里就不错了搓,至少少跑50公里呀堤保。”范先生道熬匠菲。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”皖,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道携潘,“本来续航里程就不远师,平时都不敢跑得太快策,现在冬天就更难熬了阶,一下雪就得开空调斥,不开空调乘客肯定不愿意教,可是开了空调跑不了多久就没电了碱蔑鸿。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到汞抱首,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说虱井珊,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里姆库,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称对顿沤:爱思开)生产的三元锂电池挺颊。   对此膏,林程在接受记者采访时表示磁鞘,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的吭芍,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的幢氛,由于每个司机驾驶习惯不同翱唾,路况不同陶妻隋,天气不同等情况赎淬仓,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字恋肥。“就像开汽油车撑,官方也给出一个油耗数 字屎通锻,在实际生活中涸茅,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多泡。”   而在使用过程中难科脾,电池损耗也是在所难免的械恫,“一般来说斤,使用几年之后稍,电池最多会损耗80%莽己拖,并不会无限期损耗下去叛颅忱。” 林程表示醇健。   另一方面假誓,记者联系到北汽新能源的相关工作人员葱挽潞,其专业工程师告诉记者玩悸外,由于新能源汽车通过电池提供动力逛,冬季里的续航里程普遍会受到影响庇镁,下降范围一般在10%-20%辖礁耽,相当于15公里-30公里左右凰经贰。这不仅存在于我国新能源汽车行业奠埠插,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在翰惊驴,是动力电池受环境影响的正常现象按廓,消费者无需担心爱车本身的质量问题汰。   “当温度较高时话,电池活力较强莲郡,电池的充放电性能较好实,反之当温度较低时蔼巴,电池活性受到影响嘶豆毛,充放电性能将有所下降练,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理慈。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时抗,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会教即青,否则相机就会自动关机无法拍摄些姥麻,这取决于动力电池的供 电原理拿裸,冬季电动汽车续航下降是普遍现象突烧闺,并不是质量原因邢。”北汽新能源给予了如是回复拨拢蛇。   事实上捻,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍嚼概,林程对记者表示切蛾,“可以说哼泉,充电时间长蒲次焕,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点棠保,虽然目前一直在研究搔藤,但是不会有革命性的突破看喷,除非在原材料方面做出改变垒洼。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题敛谷邻,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度咆,配置跟不上付,用户体验就是个大问题了辖嗣。” 责编湘掠:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动溉挽,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型兴杠帘,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便肪恨,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题挺。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢蒜?有一种说法是娘,欧美国家的传统汽车产业非常发达哗斯,也许正因为如此孺,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的痛汞。同时秆拈马,对于传统车企短,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二畏隋:一是电动车对于传统车企来说途圈,无非就是分割利益给电池供应商钱蹦鸽,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少膊,而混合动力仍是以内燃机为主桔玖确,所以传统企业避重就轻突,更愿意推广混合车型;其二分捞,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏膊泡肋。   笔者倒是不大认同这种说法呕当。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过揉,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车醚疮牧,主要还是基于安全考虑藉魄估。除了安全派,量产电池技术突破也有限际危,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面捣焕寇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此实唾,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车混,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲识疆保,至少比插电式混合动力车型要简单得多搂反。比亚迪主打新能源车型霞稠,有诸多技术储备熄,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术剩遍康,从而选择纯电动技术次。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者篓借。今年前10个月距鸡,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙擦ぁ,销量占比达36%外宝,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大瞬护想。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者掣蕉,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车鞋,根据市场调研焊溺忍,现阶段插电式混合动力汽车更有市场俗。   相比纯电动汽车潍辖,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高十很丢,而大多数中国品牌在能量管理猴马、动力系统解耦问、发动机和自动变速箱等方面积累较少败刮,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型寸伺。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中迹匣层,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池沪滇炬。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上宏充讥,英飞凌很、飞思卡尔糕、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动双蒋眷。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”犀燎。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢解筋磐?笔者认为不外乎两点茹话:一是外国品牌不敢冒安全风险舶继,中国品牌胆大敢上闻,骗着补贴榔忙,抢占市场再说;二是地方保护主义使然替,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”谷忱拢,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业纶态。   但笔者认为楷,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续习腻,因“补贴”而涨挛承申,会因“补贴退出”而被困体期。当然欠,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业吓斗逗,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地恍毒柏,但这只是后话了撵。 责编篓道:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息绷袱配,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》美沟,数据显示2015年第3季度槽胶撤,滴滴出行垮、Uber和神州专车分别以83.2%氨澈查、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名钵。   截至2015年10月31日坞轨抽,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市辣。   2015年10月14日白叭鞠,滴滴出行表示惨,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线悸,未来将推广到全国其他城市富,同时滴滴车站也将接入腾讯地图牡,对地理位置进行标注窍搭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现煽,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接趁骇骋。在此之前句,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)秸。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点氮赦紊,实现快速上下车纯什钱,提升用户体验久。易观智库分析认为撵,实体车站的落地贾迫垮、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化欢。   经过了一年的发展与扩张刷疲,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量弓妹镀,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台角檄。目前滴滴出行除了在互联网出租车箩朔荡、专车领域继续深度挖掘以外蒂,在拼车枢撵、代驾女掣泪、大巴等领域亦开始发力敢皖贤。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线富藤,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合芍,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式恃。(完) 责编诞归:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪贺碑,美则美矣俱人圣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰疯颇遣,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题柒,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧截毕氦,为您的冬季行车安全保驾护航险。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时台霸,经常遇到的就是轮胎打滑现象淌绍容,有时越给油轮胎越是打滑的厉害俺归局,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油钵,首先要做的是稳住油门缓给油错秀,把油门控制好才能稳定的起步鼓。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高础庭抄,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步税诽催,降低轮上扭矩熄俺柬,延迟打滑的发生绒背,因为在相同转速下姬杯,高挡位的扭矩输出比低挡位要斜馀搿,可以避免因为扭矩过大造成打滑兜参。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种馈咀,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起霸,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位拔。如果是比较老的自动变速箱贤片,没有雪地模式癸纤俯,那么就不要选择3暮、2稳、L这样强调扭矩输出的挡位酱,用D挡配合轻柔的油门来起步藉酪骂,自动挡车型如具有雪地模式畴百拖,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步溯瓢寐,雪地模式是通过程序的设定劲,让变速箱以2挡起步布。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地喇券,然后再换成前进挡涣痉,这样做有时也可以解决起步困难的问题宪,注意油门的控制仙,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现骏囱,因为如果狠踩油门的话波精推,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象尖厢梅。   △ 如果带有四驱切换的妻蜜,可切换四驱车模式夏,起步过程相对更加平顺姆,但也需要注意缓踩油门贿壤裴,前驱车羚兰,在使用上面说到的方法时舷隙,需要注意的是挡位的控制喀杆沮,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动垫。   △ 但对于后驱车来说临,因为它的动力来自后轮富,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况亨,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)窟翘配,并可以正常工作行廓萎。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难歧粉申,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里团妙,找一些树枝甚至车上的脚垫漂涟剩、废旧的大衣等垫在轮胎下娃呜,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困讳畏。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到蛾锚痘,与仪表显示一致可抚水,小汽车底下有两条曲线罚,下方并标有OFF字样倦,要确保显示屏无此标识显示阔令狠,如仪表有显示嚼吼化,需长按此按键开启功能氏鸽,直到仪表无此字样显示饰热迟。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用镀贾,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)馈,通过按一下可以启动红岛无。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)及爬募,通过按住不放3秒钟启动汲菊。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下文刃绿,后轮的转数高于前轮转数10%笆,然而在开启DTC后席奇甩,后轮的转数会高于前轮20%郴,也就是提高了后轮10%的转数撤穷钡,带来的效果就是在干燥路面上枢拼浦,直线加速提高10%非捐行,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%矮,因而失去附着力咳险径,产生打滑挤慑滴,也就是平常所说的漂移犁钙。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶煤。   △ 如果有条件要更换雪地胎厢苯卫,胎面有更多细小纹路可增强抓地力舷,与普通轮胎相比连斤,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力铜罚,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性努头。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低涪社镰,车轮容易打滑推秋,行车的危险性更大鞋芬黑,所以行车速度要更低狭北驮,以确保安全貌。行进中车速要平稳娥泞囤,要防止车速过快沛精,避免猛加速举森。需要加速或减速时彻掀番,油门应缓缓踏下或松开鹤,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑堤墨。   △ 在冰雪路上行驶砍闺膘,容易发生追尾事故窗圃,所以要增大行车间距哗,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍裸嗽。雪天地面的阻力很胁汕恰,只有干燥沥青路面的1/4森汇脓。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上骸椿吕。用脚制动时摩,应以点刹方式东烂貉,即轻踩轻抬捣茄,不要一脚踩死湿牡。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑赴亢。   △ 雪融化后再次结冰惮涉,路面更滑居壳厘,汽车行驶时车轮打滑券,制动时更容易侧滑猫椒,给汽车行驶和制动都带来困难伟,为确保行驶安全悼翘褪,车速更应控制在安全速度以内篇七。   △ 在积雪较深的路面上行驶摆,要跟着前车的车辙行驶媒,因为前车已把松软的雪压实扮秆隶,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑秤。   △ 车辆行驶至路口琅编富,驾驶员要精神集中阑巫、安全礼让娇澎、适速行驶荡,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪豁,结冰斡,冰雪路无法避开时勿骸绕,一定要提早减挡减速桃爬、缓慢通过钞县答,车速降下来后付内纬,应采取转大弯踏、走缓弯的办法受,不可急转方向狠涟,更不可在弯道中制动或挂空挡揭。   提示 峭:    驾驶机动车时要尽量远离电动车海赋,自行车锹,行人啦拴,以防其滑倒发生事故旅。   △ 尽量避免在冰雪路上超车昆,一是因为冰雪路上不宜加速细,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边矢,使路面变窄须,这些都是超车的不利因素挠。实在需要超车时娠,一定要选择宽敞犯埠史、平坦轨杉、冰雪较少的路段深,不得强行超车剩砷,而且超过前车千万不要马上向回变线侵惧肠,而要尽量给被超车留出安全距离抵。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道豁乖,尤其是有些立交桥的匝道搏风潞,既是弯道又是坡道怜倍,会比其他路段更容易发生事故强,在拐弯时需要提前减速噶灰玲,保持车速低速过弯衔,尽量不要在弯道超车或变道金鲸。   △ 下坡时应避免空挡滑行蹬贸殿,还要注意不要踩死刹车皖赔,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速勃把缄,如具有下坡缓降功能的汽车舌缉仑,可以开启此功能(标志为此图所标)溶。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆辛嘶,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤牵互,如果实在没有办法蓉畔空,必须在有冰雪的坡道上停车免,请大家拉紧手刹燃稀,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子拒,防止车辆滑下坡道癸孟想。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车挝衰,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患籍。   △ 如遇紧急情况先点后刹汀摊涤,利用发动机牵制力动作要循序渐进破,最好先轻点刹车脆泊,等车速下降后再逐步加大刹车力度菠肃帕,手动变速箱可采用双联动的制动方式犊妙娘,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡急捶,抬起离合器踏板鸡缸寿,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效搓。   总结 哪:    看到这里炉,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解孔,并掌握了一定的雪天驾驶技巧唬省,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意粳腑,要比平时开车更细心厕蝗,上路尽量慢速行驶硕,保持车距(至少是平时车距的3倍)贸,并且注意观察路况精岗,提前作出判断踩,做到缓给油挪钨、慢刹车平稳驾驶瑟凌,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行玛躲柯。 责编饱:杨杰" "  ◎每经记者 赘辈辏贺   在利好政策的不断刺激下脐赊晶,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长阿敛疥。来自中国汽车工业协会的统计显示幂,今年10月顿,新能源汽车销售34316辆隶,同比增长5倍簇,今年1~10月蒋垢,新能源汽车销量171145辆节挠,同比增长2.9倍邵汾。   持续增长的新能源汽车玫猜,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注结恨扭。   日前炉寡,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》梁。调查显示究,电动汽车充电桩的相关问题卤涩剃,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍瑞渤,在对于公共充电桩的建设意见中滩迟,充电桩个数少年脯穆,找寻困难是受访者提及最多的问题扛派玫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示脐管,从北上广深的情况看呜,新能源汽车普及度较高厢,但是北京旦霉、深圳的受访者认为牟耿,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为乏俏,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求螺居。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为淋吞酞,调查结果显示对挠破,充电桩行业即将进入规模井喷期衅,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张藉耐媒。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆顷顶刷,明年估计市场规模约为7万~8万辆襄萌,预计2017年脓胜缚,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆奇勿坊。”王振飞预测称嘉,“随着国产电动车技术的提升虹箔,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平废疙乘。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期滇陵,各地的充电桩建设速度不断加快筹。截至今年9月磋,全国公共充电桩建设超过4万个咳光,北京棚、上海勾钙勿、杭州等地休,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够板。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》彪唬,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求奸绅。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外甜膜纲,据充电网科技相关负责人介绍菩,从区域来看浦遁痢,我国现有公共充电设施建设不合理骂螺救,利用率低等问题尸哀,也在这次调研中充分暴露出来杰眉昆。受访者认为眯起,住宅地尺暖矛、办公地尽镀、商业区为充电桩的最急需地点露技。 责编教教纽:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时很萝榔,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄歼、真不安全武曙投,这车里人肯定完蛋了劳,事实上怎样呢馁慕?   今年6月份钦,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸蔫,导致马自达2粉身碎骨瓮,车内两人当场死亡秋适,而宝马车及车主并无大碍谢。这起车祸或许验证了不少人的说法炯。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸祈锑,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥达效扦,同样也是派力奥严重受损剔、车内两死一重伤胺磨傻,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍椽爸浚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车嗅枷护,只是品牌移位而已安,结果却是相同的崩洪,为什么瑰绩?笔者认为森,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位涎竿,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身瓜簧桃,宝马车一样不会好过蓬雇。但重要的是拱木充,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视颠。   以南京那起车祸来看文,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外鞋冠,几乎没有其他保护措施纶惧疵,吸能装置更是一个都没有芯姜,这也意味着一旦发生事故钵岛拖,全部能量都会直接传进车厢太撮,不会有任何的缓冲匹俗。而多年前那起长安街车祸福晦娄,被撞的派力奥既无防撞梁抢,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有久蔡恕。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重喘惧盆。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中让晃汤,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰句,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况琉,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开笛槽,对车内乘员进行了有效保护匠。   这起实验主要是证明匡凳协,主动安全技术只能减少桶掳脖、避免发生事故的可能性闭避纺,在不得不面对汽车碰撞事故时腊护福,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符搭俺睬。而在这次高度对碰试验中攀串款,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)悔。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说灯谩。3H车身结构加强了车身可溃缩性奖钡,能够迅速有效的分散度衰、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”对萍,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差库。   除了车身结构菜钨缴,如安全带女、安全气囊虱谋揽、安全转向柱嚷聊、车轮防盗螺栓丁是嗣、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外窃,这些方面的配置汽车装备越多捅告犁,汽车里面的人也就越安全镀。   当然箩,笔者同样认为苛墨宽,汽车主动安全也是不可或缺的颧扩味,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情夕却。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)美虎、ACC(主动巡航控制系统)破、盲点显示系统冻藕、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障挺。 责编赂:杨杰" "  2015年11月12日扭,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市收厦。作为雷克萨斯RX的第四代车型韦协,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言骚隘廉,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化型。在车身尺寸上撩,雷克萨斯全新一代RX的长捂垛、宽纯献戊、高分别为4890mm/1895mm/1690mm洪锻,轴距为2790mm佳,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外尺赁,其余各方面都有所提升弛石入。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案浦,共推出了8款车型袱栖,而且有两驱和四驱的选择堆法横。   此次上市的新车牌归忱,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间钮斑。那么今天我们就来一起分析一下多,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧脖驮剃。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型铜掠,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型雹攀毋。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况丝皑,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些卜叹。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移瞪虑桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看沥,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的币仟菏,无论是在安全和操控方面鲍,还是在灯光轿史、玻璃和后视镜配置方面汤,共有的配置项目非常多食酒桥。例如像上坡辅助赤酥、自动驻车挺焦颠、前/后驻车雷达煎郴韧、倒车视频影像白、LED远/近光灯蓖戈现、后视镜加热渺、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置猴,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力趁拎络。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯计仑可。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像廷欣森。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统堪。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能思革劳。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后松别,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧甘。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现艾,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多枷椽忻,4万元的差价所带来的是电动后备厢电慰、真皮座椅合匈俺、电动座椅记忆厢卸脚、前排座椅加热氰肥飞、前排座椅通风这五项功能性装备列同。   显然湘瞧,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型同帮,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅迷碑,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉皖纲呐,电动后备厢还可以在您外出购物戎、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气俊济须,让您拥有更为舒适惬意的用车体验阜截催。正因为如此本,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”括旦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅的。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆募。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能龄椭。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢活耙。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析良翟悍:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析弯滴,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧乐。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些恃察沥,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分洗,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目同亥抄。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野疲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外村肪,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高蹲。例如像全景天窗酚、电动后备厢偷逼、真皮座椅和患沧、电动座椅记忆溺、前排座椅加热伴、前排座椅通风瓢多、外后视镜自动防眩目忙、后视镜记忆静、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的匪尼。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗哪川。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后赣,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧糖监腥。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现莆涂,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了仟吠。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元吹曝什,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂挎贡、运动外观套件竭辱晴、换挡拨片稻突、运动风格座椅在内的专属配置阜尖,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光疤镭、转向辅助灯泌醋朴、车内氛围灯斥捕笺、后排侧遮阳帘骆卯犁、并线辅助广奔不、车道偏离预警系统沽拐卯、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置沏堤。   而200t四驱车型里面的高配型号蹦竿,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢触慧赁、HUD抬头数字显示就太柬、后排座椅电动调节夹、后排座椅加热腑、GPS导航系统殴泡、定位互动服务确炮愁、单碟DVD等七项功能配置媳,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的句滦。   不过有一点必须注意的那就是捎,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元申北,虽然其配置水平变得更加丰富麓乐雾,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的础。因此仅从性价比的角度来说炊,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑将诽疾。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘拳。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能坏宦。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示起写。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析陷蔷:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型戳桔,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况饰环舒。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些辱。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋梗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知电熟奖,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整谱柿磊。例如像自适应远近光赣、并线辅助蜜滤访、车道偏离预警系统洗骨、主动刹车/主动安全系统奋施醋、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置库,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置团孤,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统础滴,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内富思。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助商搅。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光握。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后餐恼辰,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧婆。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出布特,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中犀虽摔、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元弧,但却缺少了全景天窗卜、后排座椅加热默、转向辅助灯拴莱、车内氛围灯泪嚎扒、后排侧遮阳帘等五项功能配置男仆铆。   而对于450h四驱车型中的高配型号仕味朴、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说活,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元四帅卫,但在配置上却多出了感应后备厢推、方向盘加热登土、HUD抬头数字显示吴另、后排座椅电动调节肥、GPS导航系统隶龋、定位互动服务啦柒何、后排液晶屏甘、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比啃,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑枢。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗坞。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热洼贪槐。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘脚。   (四)车型推荐么:   车型穷赶:200t 两驱舒适版指导价巷离:45.80万元   推荐理由闯窝:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一碱汝春,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛仇,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力侍寺酪。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置承棘卉,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型虽。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评匠蔡: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV虹,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计扁,还是舒适且豪华的内饰瘸虐犬,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神勘洪。此外罐协兄,由于全新一代车型加大了车身尺寸怒疆如,其车内空间表现势必也会更加出色碘。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机显谁力,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用舰通,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力坍得。 上一页 1 2 3 下一页 责编坪控:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会宠佳。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主敞倾踏。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水杠。同时确保高速公路下雪不封路莲舷。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色救尾、黄色雷纤、橙色谭烙、红色4个级别,分别对应小雪郸、中雪坪、大雪和暴雪天庞沤。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆径、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪拷龄楞。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路搅彭巷。 责编僻父:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题匈,平时就用电压器点个烟卧,或者给手机充充电饯联,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手嗅拦苍,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的茬钝凶,下面我们就一起来说说瘟汐纤。   总结烫比: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置申传姥,特别是点烟和充电功能谰鲤良,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电挺,所以特别提示车主要注意避免超载使用降朴蚊。另外定期才是触电你想绷,如果点烟器使用时不能卡主诞牟幌,可使用工具调整卡簧贫,向内侧调一下即可莲福修。 责编嗣乃息:杨杰" "  《证券日报》记者获悉刷扦锌,为促进新能源汽车发展瘫,9月29日国务院常务会议提出氨,各地不得对新能源汽车实行限行限购秃徘,已实行的应当取消辈伞傲。   为响应国务院号召履斗,10月25日托,北京市小客车指标调控管理办公室宣布堪傻,北京新能源汽车指标将不进行摇号电暴默,直接向所有通过资格审核的申请人配置腿娟,以进一步促进新能源汽车发展凡波。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购景违活、不限行”政策的城市逼。   “北京取消新能源汽车摇号的举措困弹偿,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号晤舷,可直接获得新能源汽车牌照谩。这对消费者来说无疑是一个重大利好罐睫砂。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道冈逃被。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计秒,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升敬,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌桃。尤其在当下的新能源汽车推广上戎,我国自主品牌占比更是高达90%桂,已经显示出了先天的发展优势丧佰烩。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用谅。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示啸搔抗,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求塘篓险,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话黎,那么消费者的购车需求一定会大大增加密俱镁,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升雀龚。由此可见哨笺灭,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机廷。   李宇恒表示闺弄,放开新能源汽车牌照的限购政策排,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应讥。当然股,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能串。 责编垂僳:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加少女,困扰中国越来越多城市的停车难坪借伶、停车乱筋芥、治理难的问题越演越烈碱,成为城市管理顽疾乡咕吨。从现状看猩碗,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”盖。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多涎还,不仅出门会遇到停车难题碱,下班回家小区车位依然难觅惩。”悍ぃ口市民张思思日前接受记者采访时说话经,在市区繁华路段时沉迹开车兜圈找车位舰干假,而自己居住的小区车位早已售罄揣,自己夜间只能把车停在马路边上叔锯钮。   事实上郝娟瑞,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在嚼。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到娘,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车伞,不足5米宽的街道更加狭窄滥奸,勉强容得下一辆小车通行市没。据附近居民介绍娇躲镁,没到上下学时间股,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通龄檄,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪撅镣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京册、西安掇立活、憾锰亩撸口魄揉、兰州等地采访了解到卧换,“停车难”现象十分普遍凹粪,由于车位紧张品,在城市道路及社区内裤响,占用盲道赴恋、人行道胯唉、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈暑德肃。   业内人士表示峨施,随着各地城市车辆爆发性增长碘斥券,“停车难”问题已到非解决不可的程度敖鸿弯。有人测算邦得,假定每辆车每年行驶2万公里趁盒,时速50公里沉齿,则全年的动态交通行驶状态只有400小时创,而静态停放状态达8000多小时攀静稿,占95%以上垮倾玫。   “停车场总量不足曙,使用效率不高导户,是造成当前停车难的主要原因舰。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说贪禾。   根据有关部门公布的数据潭盆俄,截至2014年底枢挥汝,北京市共有机动车559.1万辆邵掇芜,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳快芭羡、上海把、广州妓派、南京等城市的停车位缺口均超过150万个免腥。   此外巧忙蔚,不仅一二线城市车位的供需不平衡涣堆,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市轰。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示靶,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理相贿、规划不合理形成的“软性短板”答铜,是“城市停车难”高发的主要原因讼。此外亩落籍,由于一些地方的交管部门管理混乱废廊夹,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具读,加剧了“停车难”困局林。   记者采访了解到玻,在过去几年中协饰,在北京钩踩、罕率遥口济、兰州等不少城市糕蓖违,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资戈被、提高停车资源管理效能冻琶。然而贬,“城市停车难”的问题不仅没有缓解邯,反而呈现加重趋势诬。   记者注意到湿哎,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车呈读铡,共增加5290个泊位匪。然而辆,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后抖,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息烹盟,而5个“拟定建设”的公共停车沉,受困于资金和协调问题咯猫,也几乎都没有建起来蜗擦。   在一些专家看来抹,单靠政府力量恐怕无法有效纾困宦秘识。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说偷茅,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一女判锌,也没有从投资赋湃炒、经营疵蹭哦、管理和收费等方面系统制定合理政策勉肃。此外角换扮,停车场建设的审批单位多书密,审批程序依然繁琐纤侨。   另一方面师琅膊,在业内人士看来确崩能,国内许多城市因投入产出不成比例籍,是停车设施建设动力不足的重要原因夸臼。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来菠示裁,社会资本介入停车产业括陛,或为城市解决“停车难”打开一扇窗呢垃遁。   10月27日龄,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合伺邯痕,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量观莫肪。   汇泊基金负责人告诉记者爱如,他们首期21亿人民币专项资金已到位驹却首,将在北京结炒,上海姬勾,成都参规,天津胯,广州等一二线城市进行停车场投资布局隆。   据介绍苯孩骇,汇泊基金目前拥有14个停车衬衔柑ⅰ,共计6000个停车位观答睦,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位饥,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资敝旅弧、设计垛裁滇、规划驼借八、建造画、改造臂鄙、管理一站式服务素,以期打造适合中国国情的停车产业雹梯溶。   然而靡,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问涧染客。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说褂晨,投入成本大先,回收效益低蓟,建设停车场没有积极性黄,而停车场建设少婪团,停车就更难蹲虱阀。   徐道睦算了一笔账庐笛蕉,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆腿汉褐,每辆车按照300元/月的停车花费测算诧锭,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元仓睬。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观溉篡黔,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出赦,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车啃墙媚,加油幢丸、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元绘低。   不过有关专家提醒渭,社会资本介入停车行业揩,值得鼓励褥。但如何做到既让投资方享有一定利润空间邪幕跺,维护各路资本投资热情庭邢鲁,又能做到约束资本逐利本性讥剧老,保持合理停车收费标准构,不至于让市民承受过高停车费用椒,政府部门需尽快研究拿出有效措施澈。 责编哭脾:杨杰" "   冬天汽车要小心保养持,因为气温很低娄盟,汽车部分的零部件比较脆弱杜材烈,要小心使用才能保护好自己的爱车父孟。汽车在冬季经常会遇到启动困难炕稍测、水箱冻坏等问题薯退迸,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养团墨捻。    汽车需要“三分修淌苍齿,七分养”凡甘,就是通过积极的检查和维护捞泊,去发现和排除一些初期的藩寥、潜在的吐,隐性的故障泻。    冬季机油怎样雅岫冒肌?   △ 气温骤降硷睬,一定要注意车的机油粘度是否符合标准盖哥。因为气温急剧下降后机油粘度会增加陛伺匡,冷启动时可能会受到很大影响皆,不好启动叭痴,发动机转动起来也很困难橇坷沧。因此坍霉闺,建议车主更换粘度较低的机油撑梢,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油很锤嚏。    提示颗氓缄:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如项溃:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C康硕薄。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30舒横睹,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换蝗狄。   △ 检查机油是否足够境嚎。冬天里汽车正常运转墙康熔,机油发挥着很大的作用愁,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内涸裂。再看看自己的爱车是否该换机油了停?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油驹理。   △ 长时间不更换机油朽嘉椿,机油性能衰减嗡断,在寒冷的季节方脾邢,可使用较稀的机油疤盗碴,使机油能够更快的达到发动机关键部位啸抚簧,为发动机提供更快的润滑保护抹垂。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期衡激,以达到更好的润滑保护箱。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液船屋。冬天户外气温很低鼻脐散,车辆想正常运转阮,防冻液要在MAX和MIN之间才行戏郸据,少了要及时补充上手木,防冻液不能混用难,因为各防冻液配方不一样馆夸,化学成分不一样埠侮费,混用后会引起管道堵塞侣疚楷,腐蚀水箱适,防冻功能失效斜,也可注意观察防冻液颜色祈,同色系才可以互补牟瞧电。    防冻液看似小事垃,但对车的影响甚大希躺,轻则堵塞管路醛,重则腐蚀损害缸体阿梅。所以慎选慎用防冻液谜,一是不要混用枫,二是不要用假冒伪劣产品赡。一般来说窃狼,防冻液应两年换一次菲尚巧,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水搅,那么车主就要到店里进行冰点测试了鸵皑,如果不能达标炒侯,就应该马上更换题僻台。   △ 一般来说星苔拣,防冻液应两年换一次戒别谋,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水实婆取,那么车主就要到店里进行冰点测试了惋,如果不能达标眉嫩冒,就应该马上更换鸽挖骡。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净谰淋。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取霜丧拧。   △ 停置了一夏天的暖风系统诚奴搽,往往会出现故障魄,最好先试一下有没有热风霉哦、风机运转有无异响箱驳班、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动倾,凝结堵塞了循环管路美实能,或管路老化导致觅。   △ 水管渗漏后黔岗仿,车子就不能继续开了刀颇短,必须修复水管母浩啸、加防冻液后才可以继续开热豆。如果车子不高温的话吮私扦,就是水管的质量差或水管老化造成的射岗搜。更换优质的水管就可以了徐崩掀。   提示 鳞:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少称链,经常检查水箱是否缺液翘,缺液说明某个地方漏液穆。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍吐,严重点的会有水滴圣海虚,水管破裂的位置大多在管水连接口处举,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了回范揭。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查伍。检查油位时浑,一般应在冷车停车状态进行史烙臣,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置繁揽。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液巫锋,同时还应更换滤清器盖井闲。换油时必须使用规定型号的转向助力油镭酪。具体换油里程嗜楼皋、换油方法逗、用油规格依厂家维修手册规定进行里。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年捐斡既,刹车油很容易由于使用时间长而变质吨,所以要注意及时更换杉嗓。   △ 观看刹车油壶的液面高低躬饥,只要不低于下限就好了菊。 注意持: 在未检查刹车油液面高度时汹,不可添加刹车油惶,以免添加过量虫僧,因刹车油较易燃泉固,而使刹车油喷洒至高温引擎插,导致机件腐蚀甚至起火燃烧筛枯蕉。如果刹车油中起了气泡呐窟,或油变脏了帝霞,就表示刹车油已经变质了肋绩期,请尽快更换罗饶噶,以免刹车油沸点降低产生气泡诬,造成刹车效果变差实陷,非常容易发生危险扣。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆甫物,摩擦系数会降低庞斜,所以轮胎气压不可太高垛,但是更不可过低矫萄免。外部气温低栋型,轮胎气压过低滔,软胎严重可加速老化技酵。冬季要经常清理胎纹内夹杂物事抖睛,尽量避免使用补过一次以上的轮胎滴醛李,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎沦币付。轮胎内外磨损大不相同旧,为保证安全减少磨损铂,应定期给轮胎更换位置枚嗜。    如果有条件容,最好为爱车更换冬季轮胎爱,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力该恰娟,还能将路面的水分排出去虹骆茬,提高车辆在雪地上行驶的性能抡,冬季更换是很有必要的忱到。另外猜看,他提醒大家擦款楼,雪后驾车一定要小心谨慎欠芒,如果是新手慷,最好靠右侧行驶凳,如果在快车道上来回晃的话凰,很可能造成事故胎悲宝。   △ 冬季气温下降粟,胶套极易变硬损坏集爱,胶套损坏后车辆将出现跑偏幂怠盒、打摆等一系列故障顷睬,即使做四轮定位也无济于事曹扫。如果仔细检查底盘贫洗破,胶套损坏很容易发现侍迷。   总结 毖:    进入冬天以前要进行一个保养胁,主要目的除了进行必要的常规保养以外床宏绰,还要进行进入冬天的预防保养烂葡咸,我们在检查汽车一定要格外的细心了需,因为冬季的温度还是非常低的誓场翱,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响撵嚼,汽车与人一样每搏醚,在冬季很容易“生病”梅,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编夹吃挝:杨杰" "  目前块,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了拳平,其中涵盖的车型也已经不少颗,像大众途观公念、现代伊兰特萝完、奥迪A6L等都有出现铝促坊。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好榔秋,轩逸如何……所以呢娶霞,接下来就应广大网友需求乔茬较,我就说一下东风日产常见车型的常见问题饱挝。 故障一   现象队踏殊:起步后驮,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响枯婚算。直行不存在此问题峡。下雨天餐惠,异响情况有所缓解番倒,行车不跑偏冷尖,也不存在轮胎偏磨现象略垫。   涉及车型相:2011款骐达道叫、2014款奇骏   解决措施冒蒜经:该故障因转向十字轴间隙过大凛霉、松旷而造成挡趟事,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况豁。建议去维修店进行简单维修阜厘,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次堕巷,让内部润滑脂分布均匀饰勤。 故障二   现象怠氢:车辆燃油指示灯突然亮起肌锹,过一会又重新恢复正常沙峭。   涉及车型殊:2012款轩逸败、2011款阳光   解决措施澎稠蹋:先对车身进行3次以上的晃动持慌,看指示灯是否恢复正常蔡申。若仍旧长亮疚,则需要更换燃油液位传感器韩憋。 故障三   现象蓉鹊:100公里/小时以上时是驹炉,加速无力车轮,而且排气管伴随“放炮”现象嚼。   涉及车型炔欢捞:2015款天籁瘦豌相、2011款骐达   解决措施胆导售:此现象多为氧传感器老化所致统勺茎,换新即可毫。 故障四   现象需理:车辆电路烩轿、油路正常坑摔赌,但无法正常启动憾毙。   涉及车型零雀百:2010款骊威伎墒滤、2012款轩逸   解决措施修汞雌:车辆曲轴位置传感器出现故障美,需要更换盾。 责编奈妙伎:杨杰" "   日前蜜井皆,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆闭暴,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车健,它从今年3月至今占用应急车道23次铅,还有6次压实线和1次违停恃锤。对此妈,深圳交警作出扣138分临、泛唬款6.9万元的行政处罚决定管肺吗,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单氏虹。记者14日了解到赎教笨,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示对,赞成交警对占道现象重罚拉。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆少,这名员工为何享有如此待遇藏坡?    此事似乎告一段落孙炉,不过揣帅,目前坊间还有两种声音比较响亮焦睡,一是认为除了飞缓牛款还有其他措施寝估芹,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制匹,或许就没有后来的二十多次媳蹋。    针对第二点勉汞炊,根据媒体披露的细节可知杜,深圳交警并非没有通知该司机厦昧晦,而是没有通知到诗。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号猛,于是6月19日在深圳商报上刊登公告遂,敦促违法行为人尽快处理授倾,但无回应耙。类似情况在其他地方也频繁出现恭纶厩,即车辆注册登记时恫份,要么不留联系方式台丁吵,要么所留固定电话和移动电话号码不真实泪炼傻,导致交警在需要时无法及时联系扩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示蠢,根据深圳特区的地方法规骚,车辆所有人激、管理人有以下“义务”迸:一是在办理机动车注册登记裤贩泊、转移登记等业务时宦退,提供真实准确的通讯方式搬、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码酥尖坍,号码变更的茎兜,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况配,并于违法发生之日起45日内接受处理舌拱。名为“义务”葡磋,但往往虚置德。    深圳天价罚单事件睬,还提醒各地咳,除了健全法规急驾捎,要求车辆所有人痪芒、管理人在办理机动车注册登记熄羞、转移登记等业务时继蜡竭,严格落实相关规定碴,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人现、管理人造假蝗玩。    该事件还有令人费解之处呜,如涉事的奔驰车型号为G550裤,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车痕,也是最豪华的越野车掇乔。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒念娘狄,整车售价在170万元至370万元人民币之间受醛。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有题晶,而是属于她所在的公司栋挤,一家国资控股企业娄超。    如果是私企想射硼,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非衰琉憋,但身为国资控股企业别,有必要购买如此奢侈的车辆吗缆拈玲?无论在深圳还是在珠海颈,交通都相对发达搁累,需要购置全地形越野车吗剁须堡?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆俏描穿,这名员工为何享有如此待遇甘哨?诸如此类疑问请备,纪检部门是不是可以介入调查诲?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件涂任,其调查进展须有下文镀募竿。如果止于就事论事礁觅,任其逐渐平息楔旁,无疑令人非常失望瑰绕估。(王石川) 责编浓布兼:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线烦材嘿,在顺亨达站点只要稍微改头换面玖,就能蒙混过关”醛。9月份以来虹,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报惨妇。为此呕,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访寺。暗访中汝涵厘,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测票箔、外观查验不严格毋、查验流于形式等问题怖朵掸。   9月24日上午唇嗣垂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测峡迫秽,当天下午4时31分左右层清嚏,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测剑。检测站查验员不加以制止并允许上线检测芯法暴。该车故意伪造了前脸雾灯渐安,是明显的弄虚作假行为枢。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测乔穿,两辆车反光标识明显不同据。南宁市交警支队供图须拱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日倪,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线盎尼,分别是上午10时51分和下午4时43分祟沉光,从车尾照片比对来看芥登袖,两次上线的车辆的放大车号字体颜色疚传、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾骂凸,下午是红色结尾)扁刊额、后围板上部残留的反光标识明显不同错憨,明显是两辆不同的车缚。   10月13日得,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书路浅,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务骡拇辉,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务垒稍。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒监订,迅速开展检查整改工作棋嫌红,杜绝此类问题的发生硅,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访嗓茧秀、检查中发现的戳祭炮,将按照有关规定严格处理俗陇。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的攻窃。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定掀并,10月14日至27日梗亨算,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日呸颠硅,南宁市交警部门接到举报交譬,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为轻,暗访后发现情况属实高熊捌。目前糕俯检,南宁市车管所已下发通知蔑犁陶,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来侗,南宁市车管所根据市民举报火瘟惕,对多家检测站点进行了暗访调查拨,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站苹劝眉,存在严重的违规现象其旦冉。   9月24日下午4时31分凤,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时默告,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的施,查验员明知这一情况却不加以制止强常扫,并允许车辆继续上线检测疵社扣。发现这一情况后稳,暗访人员并没有当场惊动对方儒,而是等待着站点的检测报告情况嚼。   随后煌济,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告彩暇忻。同时翁芯,交警部门调查发现轰潮悄,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测潦氛。当天下午躺释,该车又来到顺亨达检测站涡科拇,为了通过检测眷,伪造了前雾灯双衔氰,是明显的弄虚作假行为莆拢介。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况功厘藉,9月25日华脓,暗访人员继续对该检测站进行调查潞。除了前一天发现的问题外谜并糕,该检测站还利用车型相同促混激、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测扭徘。   当天笑里,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线典费,时间分别是上午10时51分和下午4时43分城弓卷。   暗访人员通过车尾照片比对发现戒,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一认棘凰。此外娠瞪讼,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同玫虱烫,明显是两辆不同的车吼娄恒。   经调查发现篇补函,当天上午刚,该车因一轴制动不合格没有通过检测腑,司机找来另一辆相同型号的车涩靠寸,并在车牌上做了手脚来顶替检测浑颁,检测人员视而不见容阿,最后被暗访人员识破徘疤誓。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍擂限鼓,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象澳,上线检测时需要恢复原样陷赖,这就要进行拆装袍,不少车主图省事界模痴,有的花个三四百元钱汤乔旧,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关谎,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假如。这些行为都是交警部门严厉打击的牧歉,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审帕袍,也将不予通过陇胜,需退回去重新检测添绒缎。   记者了解到谈氛凌,针对暗访调查的结果唉,10月13日情峭,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书桨梨,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务熬。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒目碗烧,迅速开展检查整改工作描牟,杜绝此类问题的发生掸卧。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的径伪,认定为出具虚假检验结果型驶奥,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下妨膛啵款爆暇手,并依法撤销检验资格伪。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结范强,出具虚假检验合格报告的奈,要从重处罚录,并依法撤销检验资格病枪才。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢骗太、报废郴、拼装持浮、套牌等车辆予以通过检验考弧剿。 责编川瓜:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户桔茄铜,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料人俊,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平闭,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来墨度诞,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道滴,如若不懂还要装懂系奉饰,毁车就是分分钟的事了篇。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历痕弓媒。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词灰,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车廖杭本,不仅装饰讲究裳绘灰,而且是封闭式的灌祥晨,可防风潜泊、雨和灰尘闷剁狭,并提高了安全度单。18世纪传到美国后安抱,也只有纽约让撇枯、费城等少数大城市中的富人才有资格享用潮漆。1908年美国汽车大王福特推出T型车时惶,车由原来的敞开式变为封闭式硷,其舒适性想操、安全性都有很大提高盒冕祈,在当时是个了不起的进步浪。福特在推销时很想突出他的伟大改进够潜,于是就灵机一动掇污困,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”挫缕旁,让购车人有一种心理上的满足按德惶。    再说中文名的来历苛纱。其实我国古代早有“轿车”一词耐馈,是指用骡马拉的轿子幕拓。当西方汽车大量进入中国时斜勾,正是封闭式方形汽车在西方流行之时骏。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀竞到阶。于是肩,人们就将当时的汽车称为“轿车”绩怀丁。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的千汰苏?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道难,但是为什么是蓝色的却很少人了解硅。水不都应该是透明的吗该阀投?这里就要告诉大家闷,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义锣绥,只是想通过颜色来告诉车主播儒方:这是一种有毒液体淑浩巾,要小心使用瘫斥。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开廊建,避免添加错误萍泪瞄。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒戌蔡,德国引以为傲的高速公路的创始者攫钝陛,在上任后半年多的时间里脸痹啪,希特勒就跑遍德国各地厂,用口号号召德国人民第,让失业工人参加他的高速公路建设牌冕,并成立了“帝国道路公司”课帘黄。到了1933年9月23日恃内孙,希特勒的高速公路计划终于开始实施了氓蹲。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准都就:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯幻,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑纲傻洞,不仅要求路面坡度要新劬强础,而且转弯半径要尽量大少臼读。他任命的高速公路项目负责人托德博士辽脖,甚至将紧急停车带颅葱炼、高架桥祥谦即、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施稍信,都列在了他的设计之内焊达把。这不能不使我们感到由衷的佩服梧揭挎。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用突岛,他在对高速公路的追求中铂,更多想到的是战争疮涉书,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西防佰暖,而且还要求一些路段可以起降飞机衔。34米的宽度何,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降试视搔,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求沉潘。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多承贯,真正用到过的少唬就矮,但是在日常行驶中喊,对安全气囊可不能忽视蔬凯,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开肋赔,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出导绅蚕。很多车主都知道安全气囊的作用俄速怀,却不知道它的设计使用寿命文党窝,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊答魏胳。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的娇京。但是由于设计标准的缺失邓捅踩,安全气囊的实际寿命并没有那么长饱。虽然没有明确的保质期脊携,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆反,质量也难以保证掏花,车辆每行驶1万到2万公里后黄剃恋,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件茂。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高厕芭煤,原理很简单慑昧死,那就是增加两者的辨识度平咖洁。试想如果两者高度一样藐拐构,驾驶者就容易错把油门当刹车踩坪,比较危险沸。另外为什么是刹车比油门高弗担,而不是油门比刹车高呢瑰?因为比起油门当刹车踩捅帽,错把刹车当油门踩会更加危险构。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适何,来提醒他们防止误踩油门疥贬彪。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的垃绥,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴毁呐,方向机转轴更靠近驾驶员赎锻,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间矮,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触董厕,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便钦,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘汞显瘦。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况丁。而对于汽车操控要求较高的跑车匆,方向盘还会设计成类椭圆形但途,并大幅减少转弯所需旋转角度勉挛,汽车驾驶操控起来更加方便颠,驾驶员视野也更开阔雾掣汤。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻唬秀侍。没错艘,兰博基尼在进入汽车领域之前囊,是拖拉机生产领域的佼佼者秒斜,被称为“拖拉机大王”嵌,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机夯烯。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人享毋,同时它也是一个超级法拉利粉丝疚汲判。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车稍汲,但当时法拉利汽车变速箱存在问题危噬距,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝膘贬枯,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法醚殿涪,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气崇萌龚。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利赔纬深,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司礁五拆,与法拉利竞争崇堡。终于烧篓,一个“恶魔”诞生了池啊,一个走特立独行路线的“恶魔”贬郡版,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血挞。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临憾缴,无论是南方还是北方檀秘郸,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余碉筒,更为人们的汽车生活带来了不便彼此。如果恰逢雷雨毁,你的爱车又没有油了细,那么你只能祈求雷雨快点过去吧撑渴佰。    在雷雨天气状态下加油舒参,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱痘陵,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧车面屎,从而引发火灾醒认施、爆炸等安全隐患惭。而在加油站中晚贤,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多录辞,如果还继续进行加油操作苹瑰返,燃油蒸汽容易被雷击中奥,导致车辆和油罐将发生爆炸甭。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年豌,法拉利于80年代末生产了F40跑车郊,宣传说限量销售300台澜瑟,并且设置了一大堆购买门槛漓烂。结果某次美国F40车主聚会等呢惹,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40僳霓,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台摧颂,我这里都200多了壕谢瓦,日本人老实的帮他们统计了下祥控,结果当时已经交付超过800台琼,然后美国人就让法拉利吃了官司畏。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年冻皮墒,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车蒋损蹦,但令他苦恼的是裤钢陪,他不能试车垂。原来是政府有关部门不许他试车忱,因为他们认为开垒娥:如果试车成功嫉杉,将会出很多的汽车深埂,那就要用掉很多汽油县,还会破坏公路妮殴。眼看本茨的理想就要成为泡影坊。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人青毋僚,1888年她全然不顾当地政府的阻挠纠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下觅新祷,在没有进过任何驾驶培训的前提下啪,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车读筏,顺利驶过了长达190KM的路程秘另。她成为界上第一位汽车司机撮。 责编涕:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉裤壤石,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿幂,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会扳娄。据了解搞递狼,指南除了对传统的零部件生产与供应斜、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外蔬,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释系贯。   实际上拒,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点和,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地嵌番,一年来钢隧采,中国汽车行业中的整车企业郊、经销商鲤冗虾、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单间蓬嚷。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化维、制度化措,经国务院反垄断委员会授权姐筋,发改委开始牵头起草上述指南文件堑觅摹。   据悉赊荤钮,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后病,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会勉答。发改委价监局处长徐新宇介绍说陀,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二氦鸿,内容涉及纵向价格限制与非价格限制窝唬寺、售后配件供应与流通豌讲亨、售后维修技术信息的可获得性技、售后服务与保修条款等纪溺吭,目前发改委价监局已收到答复80余份皮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是舷浆猩,记者从指南起草工作组了解到褪潍,汽车经销与售后电商逗律井、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点景,但也是目前各方争议较多的区域炽陷嚷,从多个角度引发热议剃。   在10月9日工作会上峨卉,通用汽车有关负责人表示差朔玖,为了即将到来的“双11”教,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动翘,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格趟,客户拍下汽车后阑,具体就要根据其在哪个地区次,再由当地4S店负责按照活动价格交车股困,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定任匡,所以现在他们还有点犹豫荒。   过去曾有专家指出媚,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易搞莎,仅能起到收取定金的作用相,而根据我国法律规定材妥烙,厂家目前也没有直接零销汽车的权利酣犀困,具体销售过程还是要在经销商处完成敝釜撅,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格杉假册,从而实现垄断惰。   但企业方面却有不同意见帽,上海大众有关负责人此次就建议替,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免别雀。他认为荆趟,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格驴号库,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议断试党,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让衡环贡,协助整车厂完成销售过程跺蠕。所以宠魄浩,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预梗亥卷,不应当被认定为价格垄断行为献。   对此蚂,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为淑挖僻,汽车电商低价销售的问题确实存在何妻,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为关斗风,无论电商是一种怎样的新模式匹港,但在市场上应该一律平等纹权,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境浓虐。   此外采介祈,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑滤避,无视成本煎,用超低价卖车的现象簿日,国家发改委价监局副处长吴东美回应称幸洪钮,这需要区分垂直媒体的定价动机嫁安,对于没有正当理由低于自身成本销售产品臂解汲,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形妥,可以向相关政府部门反映涂肠秽,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件脊簧,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理清痉。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免盾,指南起草工作组成员湾、中国社科院副研究员苏华告诉记者赊恢判,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析祷裤炯,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验枚手补,在区分真实代理和经销商销售之外脊唯,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商博。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如列票距:4S店仅完成交车歼门、收款串缝、开票等交易环节)潦,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价蒜切,或有可能被豁免凭恍疮。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化叫蹦,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任窝粮。 责编味:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声吠吻颠。在国内券斤,整车市场价格相对透明村从,而以零部件采购毙抠确、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断渴膊、维修价格高昂等问题饱受诟病唇令锈。   9月28日土汝,交通运输部联合环保部阔、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称珐辆:《办法》)规定缝:自2016年1月1日起染,汽车生产者应在规定期限内媚辛便,公开部分汽车车型的维修技术信息驾吵,以便于案件审理抗搏酥、保险理赔歇慰田,以及汽车的维修巢笔、经营无茂。   对此巧,有业内人士表示够,寒冬已至现,4S店垄断体系将破署笔腹。然而陪嘛费,《证券日报》记者在采访过程中发现闪,大多数经销商对此事不以为然脓哗颁,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了漂。”一位芜湖市的经销商如是说巾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面秀风,由于涉及利益博弈贾丘,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑舷泞舷,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言融监,主机厂可以有很多方法规避贰,可操作的范围很大贯力搓。   与此同时石偏,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示挝够,即使汽车维修技术信息公开了宽氢,也不会影响4S店的生意推。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上淬,稍微换点东西就得上万元炯。”作为宝马523LI的车主秃此、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者瓷,由于养宝马的费用相对昂贵惋,自己平时出门都以宝来代步难。   事实上攫镁盖,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中烈省墓,售后维修费用高昂并不稀奇特,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动蜜,其中不乏有4S店存在过度维修莆汾、捆绑销售的情况惧骚,由于大多数车主并不懂维修税逗屡,就会觉得被‘坑’了胃壤。”崔东树表示木催涧,从根本上来说灌耍,维修费用居高不下绣,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高昂复通。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示祁,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%壳冠瞪,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%奥。而根据国外零整比的调查情况蕾,正常水平维持在300%左右缮谱堂。   就一般零部件而言蒋勤,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍鸵邻,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露士,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的能撮,而是通过主机厂购得诽,不过憋,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍纷多投,然后4S店再翻倍卖出去吹,其中的暴利可想而知”掀现般。   在这样的大背景下敖攻先,交通运输部联合环保部伸趁、商务部等八部委联合发布了上述《办法》穷昏,着重强调“汽车生产者应在规定期限内荡魔,向所有维修经营者及消费者镁,公开要求的汽车车型的维修技术信息赊,不得通过设置技术壁垒平兄活,封锁或者垄断汽车维修市炒饶啊,排除行、限制竞争”闯。   实际上腥守鞘,除日本外酸色,美国逞童、欧洲孤拖、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象冀肺扣。   “在韩国是没有4S店的殿,汽车的销售和维修是分开的陌,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司凯,同质配件的编码也是公开的射。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示隋,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式茨廖,如Auto Zone论、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌当撬,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反垒,汽车售后服务系统很封闭慕木放,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位编,主要是由于日本的市场规模小拨、品牌单一师洁褪,以及政府车检制度严格烧,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线犬,抵制垄断欣,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式催财耍,是以小而多的维修点为主胯橇。”   《办法》发布的同时胯剁,就有业内有声音表示逼椭妓,4S店垄断体系将破纷汕伐,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台豢顿。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示呵,“4S店的核心是卖车和维修落,如果在维修领域垄断地位不保授稀碘,等于失去了一条大腿成梦拖,被淘汰也是迟早的事徊。”不过番锹,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”伍瞄。   经销商诫蕊、维修厂“各怀鬼胎”   然而改,对于冲击市场的说法骸吼容,大多数经销商并不认同靖弟旧,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示戚胺冀,“这是市场化趋势户垛,如果始终扛着垄断的大旗纳哀脯,不考虑消费者的需求肖温贤,总有一天会干不下去的”慈。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示藉定蹈,私人修理厂早就分割了市场份额拒翱,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击椿,“在维修圈里猴,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了识蓝傻,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明慕财密。另一方面避叉链,即使信息公开了纫弹,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握谐,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的娩。”   这种说法也得到了李某的认同捆,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索焊刮、4S店分享以及培训机构资料警敖。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店肥,但是李某依然显得底气不足户臂,“毫无疑问的是酗阮,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息车,但是我们也不擅做幻想狮倍覆,我认为这件事会很难顺利推进复逢,主机厂可以有很多方法规避缎兔甸,例如常:无论是维修技术还是配件岛复,可以以专利为由拖延时间寥,等到了专利期限满了别,不好意思佃,技术升级了;此外匆掣,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的氏裂盎,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本丹驼,我们也搞不清楚梧,这其中可操作的范围太大了莽敞。”   不过袭,值得注意的是疯耻,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息靖,分别为诚蓖:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册设,含电路接线图眷、电子控制系统故障代表码湾混、排放控制系统信息胃憾、车身尺寸图纽会、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录硼,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称枢、商标和编号朵,零部件变更烦幸、升级瞪负、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软私笺杆、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断讥、检测谱赶隧、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等晦。   对此桅涎,李某仍坚持谨慎乐观的态度舌定梗,“举例来说模昧圃,同样一款滤清器蹬,都是曼牌生产的刑拇,在宝马碧划、奔驰柔、大众的OE代码是不同的坞,那么维修厂有可能同时进了3次货呻,实际上都是同一种产品底,但修理厂并不知道未讨帆。事实是钵,车厂确实公开了相关资料吭轨锻,但是对维修厂来说却没有意义捻些。”   “即使汽车维修技术信息公开问慈篱,也不会影响到4S店的生存讽贸缚,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂旁无,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件桶,所以维修厂的特点是‘大’滥,而4S店的特点是‘专’雷烁时,也就是说斑,常见的问题可以在维修厂解决陈耍,但是专业问题可能还得靠4S店篙刷母,就像是去医院看渤铡,感冒发烧等小症状就看全科膏,但是脑中风就必须看专科蜗。”崔东树如是说杜炭。 责编逛贿:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游揉罕茨,在加油时出现了尴尬的一幕戌,就是半天没打开油箱盖乔席纬,最后加油员帮助下打开的秤年叫,估计和我有相同经历的人不在少数完麻珐。那么今天酱,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式尼,以免以后出现尴尬事件其。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头犯拈,可以提示加油口位于车辆的哪一侧颅狙方,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况鹤。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老红,司机加油时需要下车开锁该惫,使用起来相对复杂村泡,所以现在很少有家用车使用了檄。过去这种方式一般都出现在老夏利桂、松花江小面等车型上肋,但也有些比如牧马人薄藉、GL8歉杰慈、桑塔纳等车型继续使用潘脑豌。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的犀,与传统钥匙开启相比要更加方便沥。不过这种设计也存在一个弊端烽,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况独坞品,至少我是遇到过希删,请广大网友注意这点奢韩。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种鲁合攻,车主不用任何操作赔低啃,把车湍玖拢好后加油员直接就能加油患烷盛。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起氮,当车辆处于锁定状态下是无法打开的面,解锁后才可正掣叭菹祝开启驳梆。   当我们每次接触不熟悉的车型之前凡斯,就应该提前了解这方面的常识眷非,不要在关键时刻才想起来坑,不然的话砰,借辆好车带着刚认识的女孩兜风瑰敛,万一遇到加油介炽碌,人家一看根本就不是你的车的,还是避免不了尴尬的局面柑抨羚。 责编技喘秘:杨杰" "   全国 近期沃绵抠,北京市规划委主任黄艳透露董,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”坪牵。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会哭,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策腾,国家发改委副主任连维良表示履尾磐,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索括晾,但应充分论证和征求公众意见非。   今年5月琶,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称冒,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台侯恢,按照“有位购车辉、停车入位含兼、停车付费陇冷判、违停受罚”的思路对相关问题予以明确钵捶败。近期壕霉,北京市规划委主任黄艳也透露鞭,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”戌竞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上洛叮共,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题冻食,连维良认为陵,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题坟稗,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索啃际。“要买车就应当有停车位郸怪澳,停车位是汽车消费的前提愧,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容位式姬。所以壕荚情,无论作为政府还是个人娩,在购车时都应当考虑停车条件墒袱。作为政府操狭蜡,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人昏捆蛊,也应当承担一定的成本淬寝。”   连维良表示瑟蚀,要推出这样政策必须要经过充分的论证册。连维良同时也认为谁烷,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设备,最大限度地满足消费者的需要划。   相关新闻   个人可通过互联网出租惠赣暇、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知汐狗。其中规定倒掠,为缓解停车设施不足的矛盾杜捂磷,可适当设置临时路内停车位剃,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容坚,路内停车属政府定价祭限趁。而小区的停车位磕扩,则由业主大会或业委会负责组织管理匠该。   此外臣闹,这份通知表示鼓励并引导政府机关啪锯避、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放米伤,盘活存量停车资源辅良县。推行错时停车彪湘墒,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位差镜肛。允许个人利用互联网信息技术谩,将个人所有停车设施错时坡、短时出租宦蹦戎、出借乳亭,并取得相应收益溜。 责编倘苦:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃箱,然而在交易背后卢略,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着佩剑。按照相关规定狮狡陇,指标只能由指标所有者本人使用插,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象肖酞梦,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现炽氢壕,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险哨蠕肮。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现蜡,法院查封一些被执行人名下的汽车后解扣,却有案外人向法院提出异议掸樊革,主张车辆并非被执行人所有熊驶猛。   经过调查法官发现扣存,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者繁山纠。据了解寥涸门,指标交易过程中卖标者臀、买标者绷踞、中间人往往会签订一份协议戊砍搭,对指标交易进行约定幢,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”聪、“背车”媳。因指标稀缺惶挡,“背车”价格也是水涨船高奴,从过去出借一下身份证做个登记的几十元矫,已上涨到了目前的4万元至6万元不等策鄙。一些二手车商皖,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意雹凯墙,收集卖标者信息煌肚,介绍给买标者堑,从中牟利伦萎屁。这样一来特,卖标者牟、部分二手车商和汽车4S店工作人员淳毁漓、买标者石,从卖方到中介再到买方慈玛镰,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链娄。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议洼,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需惹,但事实并非如此管联蔼。”海淀法院法官杨海超解释道咸烩歪,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售凤茫疾,不得反悔等内容复叉,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现弘痪揭。   杨海超表示肆诗艾,目前卖标者焙仆纫、买标者贡唇、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现畔媚埂,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一爸苏。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看稍疲梁,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦琉递。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策揣憾,卖标者应该受到处罚概。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求富退褥,但是从法律风险防范拧瘁互、避免法律纠纷裸畅、维护摇号公平的角度来说链,这样的交易并不可取陡挪。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示伶,首先身份证是个人身份的证明上粗,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度瘟蔷伐。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)觅冗,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)慌钾,那卖标者极有可能遭受损失魏侥唱,甚至可能承担一定法律责任独。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用溺,卖标者无法对汽车进行有效的控制勘涎。卖标者可能在车祸赔偿嘛京、车辆保险栋途疲、违法房脚荆款暮、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险堪编。   法院查封   其次限蒲劝,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用玲。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车酮秋僧,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有痘欧。正因如此沉,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车谎,即便买标者就此提出执行异议闻铝,法院也无法支持精娥,这对买标者是最大的风险怒蛋。   卖标者反悔   最后佬纶,虽然卖标者与买标者之间签有协议虑喘,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生誊。最典型的便是卖标者反悔壁,要求买标者加价检椽,额外再支付买标费用薯排坪。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题词焦贯,而要求卖标者退还买标费用惕玛,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险凉昏田。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标舶卉奢,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封筏呸唤。近日雷感,赵先生再次来到法院提出执行异议申请孙腔灰,但被驳回喂凰。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示率蓬,2014年6月镜,赵先生从曹女士手中购买了购车指标匿徘,注明为永久使用权盛瞥旦,费用总计为5.3万元迸飞。曹女士除出售购车指标外嫁咯撕,还将自己的身份证原件给了赵先生卿盾稻。协议中还显示“非因曹女士的原因日垫,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系荡僵,包括车辆的损毁溪欣、失窃以及与第三方的人身蜗喀、财产损害纠纷等等”泉睫。   据了解沙搞,今年9月份稼性,赵先生在办理车辆年检时发现井,车辆被海淀法院查封簧。目前涛,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷泄舌,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封偏缆厦。   北京晨报记者 黄晓宇 责编睡誊妻:杨杰" "  近日酬疚揽,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开疏娘胚,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立愧坪。   截至2015年6月底肋,全国汽车保有量已达1.63亿辆哎涎抄。伴随着汽车快速步入百姓生活恨,人们对车内环境的要求也越来越高诽。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施谰,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视念蜡。据透露面雇,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准匈陆。为此恨动,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会惠刨坊。   委员会首批会员由汽车整车厂暮骡奶、客车厂趁啤、汽车内饰件和内饰材料企业温餐、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成亢督,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会挎内,在中国汽车工业协会领导下堤茫,研究车内环境质量控制方面的问题趣忱,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展篡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明秸墙,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即讽告哆,治理车内空气污染刻不容缓卢,从源头上控制车内空气污染媒度,探索使用散发较低的环保材料较,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道乖。”   除了相关领域的专家学者建言献策氮冠,论坛还吸引了奔驰客侨办、宝马习裴、沃尔沃武空灵、大众等整车厂拴徘,以及锦湖日丽感陆、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题常。有分析人士指出镁,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立缄密,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一效落。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一辉,他认为笛白咖,除了政府暇伸概、企业逆湃,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量爬煎。“产业链的转型升级谅,一方面离不开国家政策的推动掠,另一方面更需要市场的拉动加筏殿。随着消费者对自身健康的越发重视骗美,购车将不仅仅关注动力米疲块、外观畦,车内空气是否安全信,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素幻措凯。” 责编蛙领钩:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息搭响虱,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留即邓热。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时羔,与多车发生剐撞慕,造成一人受伤痉瞧、八车损坏功。随后惕郡,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场帘。   经过北京市交管部门全力工作虚即,当天19时30分许艇才阂,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男显骄唬,21岁)抓获捍腻。警方初步调查摄汀,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶杜淘牡,与多车相撞且肇事后逃逸厦堑哎。   目前阑,于某群因涉嫌以危险方法纬伲害公共安全罪被警方刑事拘留匡。 责编五违库:杨杰" "  近日忌倘沙,日产2016款途乐正式上市娄徘诬。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后慈女,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型协。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍芳侈泞,2016款途乐的售价为79.8万元楞,相比上一代定价下调40万斯,并对产品定位进行了调整介显。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑赴。今年上半年皮,在宏观经济增速下滑绰篡寞、反腐冲击高消费旧、进口车国产化等因素的持续影响下掏,中国累计进口汽车52.3万辆哪牟叼,同比下滑23.3%检,经销商库存压力持续加大揭挫罗,盈利能力大幅下降到盖。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素瓤。”陈昊坦言俏耪,新途乐的价格下调后搅星嘉,79.8万元的价格明显亲民不少归卷埔。价格调整只是一方面缉钡,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示垫轨禄,随着高端私用市场不断增长阿管,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户淑份举。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说缆:“自2012年下半年起年男,以行业客户锻庞苹、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩沛。随着SUV市场蓬勃发展羞,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群腊。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持歇硅槐,通过从源头上调整产品价格画,厂家让利抒物适,销量扩大分摊成本妹烯显,使更多消费者受惠狙定。”   为提升进口车销量城为处,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量瘸剂倪。此前狭蛋,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售滔棺疮,根据今年的2.0进口车战略筷,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家鳞,增加608家挝潍圃,增长率达到502%诲片。同时淀咐澳,东风日产将全面放开进口车经销贩咸。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车颇,厂家都会予以授权苇吹本。   随着新产品的上市检,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐醛勿、中大型SUV楼兰吻缅晌、中级SUV奇骏潭慧使、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系巳惶灵。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型烤嚷,借助SUV市成馕黄臁,承担东风日产进口车的销售重要责任琼戳耪。   陈昊称识闻,虽然今年整体经济出现变化浦,车市出现了大的波动吹,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变踢萎谢。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值馈韶,并通过服务蠕忻、渠道陈壬、营销上的不断深化与完善片,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市叉惦臣,以及楼兰的带动前,务求实现2015年度销量跨入百万级别拼渭堵。” 责编窖捎纹:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候朵劣,保不齐就会出现丢三落四的情况晨挺。例如微能媚:车钥匙忘在车内梦,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题瑞妒,导致无法打开峭茧。所以虑,今天我们就来跟大家讲讲舌完,遇到车门打不开我们该怎么办呛?   颐铮控器失灵    颐登幔控器的使用频率最高忱就屠,每次开车锁车都得用哗薯,使用久了以后就可能会出现些小问题混纲。如凶俩敖:按键反应不灵敏硅比铜、电量过低那、有信号干扰源或防盗系统故障等抨晌脓,如果其中一把仪瓤停控钥匙无法打开车门烈剃寝,可以用备用铱郴弁Γ控试一下露,就可以做出正确的故障判断末。如果液茫控器仍无法开启车门绩钢妇,还可以使用机械钥匙臀购花。 有人该说了攀塑联,“有了机械钥匙抽,可是车门拉手没有钥匙孔盎帜野稀?”别急按グ!,往下看迪策冈。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里港钳,然后自动落锁很,这是一件多么悲催的事情天缓。如果遇到此事拱,我们还有以下几种解决办法冻。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法醚臼袒。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己琶醒迟,让自己牢记这次教训记口,就应该不会再有下次了缸融。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证试譬、驾驶证喀毁卉、行驶证等有效证件吼苦。费用一般在200-500左右叙,个别车型价格更高辈墨。但有一点大家可以放心缔,在开锁公司干活的都是高手扳咀耻,肯定不会破坏你的门锁毕,因此你也不用再专门去更换车门锁灯。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星叉,你可以通过手机也木惹停控或致电客服中心的方式来进行也叻厥玻控开锁型。前提是你的爱车必须有类似的功能嚎镰,而且还必须是付费会员的前提下才能实现蓝洼队。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策坑,不过在遇到特殊紧急情况时抄,也是最稳妥的敝牌魔。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况惫。虽然我不提倡砸玻璃持愧,但这却是最有效快速的解决办法屑颠。如果砸玻璃一定要选对位置感邓泥,不要认为越小的玻璃越便宜窜,其实越小的价格越高汹,不仅砸起来困难奶弛迷,而且还常常没货冈母。我们的建议是媚乓绍,砸玻璃选择后侧车窗玻璃耽括。    其实瑞皆怯,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的韭,有些情况甚至让人哭笑不得桨丝。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯限,发现揖辜祝控器电量变低应及时更换电池涤藕,就可避免类似这样的尴尬事件噶切辜。 责编冗:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次秋疗。其中疤危浑,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到顽航龋,今年“十一”黄金周继独扫,道路水路客运量预计达到6.5亿人次奠。10月1日零时至10月7日24时前挺,7座及以下小型客车免费通行收费公路请吠。    来自铁路部门消息颈拈,2015年中秋朽分、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日屁混斗,共计13天记剩钡。全国铁路预计发送旅客12120万人次妊,同比增加1245万人次何逆,增长11.4%沽楼颈。预计客流高峰日出现在10月1日凉朵好,发送旅客1330万人次任,比去年高峰日增加157万人次税烧携,增长13.4%暖。    根据预测分析节,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点土懂:一是从客流构成看蹲田菱,以旅游客流为主波惟畅,探亲流为辅;中短途客流为主蚂,长途客流为辅措硕浚,高速公路交通流组成主要以小型客车为主饯奠宏,预计占比约80%购。二是从时间分布看确蔷廷,客流量将呈现两端高侵、中间平稳的特点燃,预计单日最高客运量将超过9500万人次徒。三是从地区分布来看身,北京护、广东焦涣、四川损、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大娥樊。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施泻汀答,渤海湾拦踏奶、舟山群岛疟、台湾海峡戚比氓、琼州海峡等地区的陆岛抬堆匪、岛际榔娄芯、海峡间的旅游客运沫衔呜、客滚运输的客流将会相对集中母。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间归忱笨,道路客运量将达到6.4亿人次煞喜滥,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次儡,与去年基本持平恰摩。全国将投入84万余辆营运客车窃纫、2189万个客位;2万余艘客运船舶端昧、103万个客位参与道路度席颓、水路运输砂社柯。    预计中秋节武翘、国庆假日期间逗哺,铁路客流以旅游和探亲流为主丘迪,旅客出行计划性强藩借蒂,出行与返程客流在时间和数量上较为集中退似贬。    针对假日期间客流集中出行的情况祈慰,铁路部门已做好充足准备骂炕彻,最大限度满足广大旅客出行需求摆。在京沪高铁闪卑聪、京广高铁森抱剩、郑西高铁敬嵌评、宁杭高铁鹊建脱、津秦高铁试返厦、沪昆高铁等线路魂酒,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁惯红哪、贵广高铁扫、沪昆高铁佳肮、兰新高铁等新线拿丹态,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施堂,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案镰,在9月25日—9月27日连续3天幂、9月29日—10月2日连续4天撂泪绍、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州横吨菜、深圳你焚搭,上海至广州端咕、深圳高铁动卧列车;在北京到成都淀纪是、北京到哈尔滨棠答肃、北京到南昌等方向算胖,共安排跨铁路局中长途直通临客19对眉。 责编第详:杨杰" "  按照国家相关要求魄缎,今年中秋假期高速公路仍将正常收费外烷,而国庆长假期间浇师川,小型车可以享受高速公路免费通行政策坏。   9月26日肃矫、9月27日奇挡氨,市民将迎来两天中秋假期芥呵。按照国家相关规定柿倍凯,7座及以下小型车只有在春节辩魂、清明节经迸、劳动节覆慰几、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策抒培协。想免费自驾出行的市民鞍,要耐心等待“十一”假期静,才能“限免”出行存朴皮。据悉雹摔,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止蝗广来,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准良抢妈。   不少新车主由于对交通知识了解甚少济栖,出现了不少路盲咳茂。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法毁纷,减少路盲在高速上发生的意外枷沟勒。高速宪,就是高速行驶挂妒,速度一高论捞,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了琼结墨,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区痰铜媚,希望对大家有帮助灸软。   误区一费垮宝:安全带   犯错可能菏:100%   渭矸剩害指数仁耙落:★★★★★   正确做法兑计拘:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶惊尘,车内人系与不系安全带吮,往往差别不大考坊糯,更多时候是为了应付交警参。不过段,在高速路上行驶妓肃录,系不系安全带产生的结果是天壤之别豌楷攘,在同样的翻车事故当中释旱蔡,不系安全带幂缮,不是颈椎骨折致死叫饰,就是被抛到车外致死;系上安全带丢侍妻,仅仅造成轻伤及微肩。   通常来说岭旗费,由于有安全带报警装置狠,前排的司机和乘客会系上安全带拨杠溜,但后排乘客超过90%不会系安全带疾怒。高速路上俄,后排乘客不仅不系安全带焚纱斜,而且还会以半躺的姿势休息颓粳膜,一发生事故柑惯,最容易受伤喜劲。   误区二撮瘁俏:简单事故处理   犯错可能灯:90%   魏峒茫害指数老趴:★★★★★   正确做法星伯:快速移到路旁   城市马路上发生事故后泻讳绞,都要保护现澄闯恕,在交警到来之前协,不能移动车辆广土赖,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识托令。但在高速路上就不一定了迹。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面房肛,致使后面车辆刹车不及再次发生事故膝戊刻,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故绒兼。所以撇锰,高速路发生事故靛担乐,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾绩,事实无争议诚醋,无人员伤亡镣,财损不大慰,车辆能够移动粱潜,告诉交警大概情况后芭师江,应该及时把车辆移到路边或应急车道上彼齿抱,而不应该堵塞在道路中间鲸,方便自己特,也方便他人仟瞥。现在手机都带有照相功能醛甘改,在移车之前净侗,可以照几张原始照片灵,碰到这种“移动”现承汀,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能肋磨饥:超过80%   慰寤磺悖害指数微杠:★★★★★   正确做法白:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故效死唱,就一定不能移动现场翔炬诧。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上浦篇,都是一样的捕凉。事故发生后慧叼舜,事主往往只有三种反应痕:一是受惊吓过度界艰,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候肃步趁,已经过了半个小时径千扰。在城市里秸,报了警就足够了街胚,但高速路上这只是第一步棵。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志聚,并且一定要在一百五十米外刃,宁可多软,也不能少暗撬。第三步是把人员移送到护栏外抹锑,这又分两种情况惩穷,如果伤者伤情严重官,除非你是专业的医护人员墙共颊,要不就不要动伤者;如果只是轻伤寄芥潦,所有人都应第一时间移送到护栏外司趣良,千万不能在事故现场争吵飞辣堆、理论漠。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外岗,三样缺一不可呐,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生程掳幕,当事人均要承担相应的法律责任筛臂弦。 上一页 1 2 下一页 责编踞衅戎:杨杰" "  再过几天佬百缔,期盼已久的十一长假就要来了度。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划敌,但因为路上行车多粕杜,长假也是交通事故频发的高峰期搽谭遍。   有人曾说艰摧,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下怒缸,后果一样是惨痛的锻睫。车辆本身的安全质量劣,并不是唯一重要的茨,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕氨茸骆,培养安全意识蠢辟珊。   在行车过程中躬溪,遵守交通规则当然是首要的污磨构。但很多人不知道分德,除了路上无法预料的交通状况屁拳纽,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”兄煞。保护自己和家人的安全履惰弥,也要注意规避这些状况辆且。   警惕一抽徘:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中杀镜谱,很多朋友喜欢把音响声音调的很大蒂恋,或者说是因为车辆本身噪音很大脆乱弥,所以不得不为了听清音乐而调大音量挨。其实这样做有两个损伤尝。第一个就是损伤听力媳,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内健,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声巢究痰狻,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃洼,门板掠爸,仪表台等硬质物进行反射和反弹才般,如果行车过程中音响声音很大胸,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤佳舒七,就好比把人扣在一个钟里荷,然后在钟里播放音乐一样夯猩。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低匿悸,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱搏什胎,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛痞睛,但是到了距离你10米的时候你才听到绦,严重影响到行车安全承。   警惕二皇:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样捐乌,品牌良莠不齐社关,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高撂,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜靠己俱。好品牌的风挡贴膜的厚度平均汲,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况瓷,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理竞吠,而质量很差的贴膜刺暖,不仅厚度可能出现不统一派,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”视尚骆。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中陡新垮,如此行车粟,必定会造成非常大的安全隐患荡,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉挠。   警惕三颁沦:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化绥,而且对车主的健康也不利节。另外悍鹃,烈日直接晒到香水瓶棵挂,再加上车又是黑色的息猎,特别容易吸热藩飞,很容易受热爆炸鲤廓枚。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂普哇涛,否则会影响安全气囊的打开贯堂。   警惕四璃去:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具孙虎,增加汽车的温馨感砰僵烹。但是这样做非常危险富囱。因为车内的后视镜很重要哨扁歪,我们观察后方情况及倒车时标,都会用到后视镜俱燃。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线南霖。所以为了安全菲洪,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧匆魏。   警惕五擅疤:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰刑,或是挂上一串保平安的装饰品股仆。其实吧荤,这些挂件都是隐藏的杀手下蚕,试想下奉咕,一旦发生猛烈撞击鼻浇锻。这些挂饰会瞬间打翻公,在车内“翻滚”玛衰,而它们离我们头部距离非常近将姜穆。挂装饰品在后视镜上霜,就仿佛是挂了一把手枪在上面队,一旦有意外情况很容易“中弹”韧控。   另外抢鬼可,《道路交通安全法实施条例》第62条规定扇磁凤,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂吻、放置妨碍驾驶人视线的物品”差鄙。立法之所以这样规定疮绕忌,是因为悬挂在前窗蠢太筷、后窗或侧窗的饰物疥发吵,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜螺晃、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线盖长蝗,容易引起事故的发生窘商吭。所以挂饰物的做法是违法的退。   警惕六涸涧:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫拟涩,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳唐镀溺,当遇到情况紧急制动时贿享,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落佰磊,后果难以想象撤缚。   警惕七乃:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国靡韦,居世界第二位始茬史,汽车保有量已占世界汽车总量的15%霓蔑盛,是名副其实的“汽车大国”法桐,然而痉挤钙,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%弹蹋缺,其实际使用率仅为0.04%安好。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍类,发生碰撞时摄斗痘,如果车内儿童使用了儿童安全座椅实木,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%妹颠抛,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%版画芒。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示奇两巴,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法晌贰,但目前最迫在眉睫的锚暇老,还是提高广大父母的安全意识委。   警惕八绣叙群:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机幸,不论早晚跨、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子台雷。可是签,戴手套很容易在转向时打滑沉即屁,尤其是急转弯时搂炽姜。   警惕九方每米:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器澎高、油门踏板和制动踏板的动作唾挺式,而且不管是不是紧急制动晶甫,脚滑落踏板的几率都会相对增加卜来,就算没出意外教,也有可能扭伤脚踝城盼。所以开车时旧丸拳,还是换双平底鞋为宜斥狙。   警惕十瞧虑氯:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天卤梧,但我国许多地区嗣痛,尤其是南方赦,国庆期间的白天依然会持续高温挨。由于车辆属于一个基本封闭的空间狡,车辆空调采取内循环时踏篙铆,车辆内部的空气质量会下降梆接,并且二氧化碳量增多鞠反较,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕寐、胸闷鳞、恶心甚至是呕吐的现象鹤爱,这都是车内空气造成的舞屠协。所以如果长途出行氯吨盖,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气幌遂,或者开启外循环模式户呛喊。 责编汗:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日痰端陡,高德地图发布了《2015年中秋冷呕、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)刹。指南预测四垂,成都将成为仅次于北京史酮、上海的第三大假期热门驾车出游城市啪吗,都江堰会是全国第六大拥堵景区壕佰。同时挂隶睦,指南还列出了十条最拥堵的高速公路并。   今年中秋节与十一长假双节相连虫鲤棵,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势祁钮。其中恰涛,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日谩鞘憨,第二个出行高峰出现在十一前9月30日缮。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据忱,高德地图预测了全国十大出行城市排名微米。成都仅次于北京和上海皋呻湿,成为第三大热门驾车出游城市痞窘刮。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右档舶,为集中出行的高峰高,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午勉勿,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰鹿,出现在长假结束的前一天下午15:00左右蠕涝栓,至长假最后一天的23:00左右纷。拥堵的高速主要集中在长三角笔溅、京津冀函、珠三角这三大区域羡,其中长三角高速拥堵最为突出拾。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现沙烘交,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点屑,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多穿。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好献:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高交奉董。 责编共擂:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高光蓖湾,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈侣倡,有效释放这一情感的方式是旅游戳成典。旅游不仅可能开阔人们的眼界波,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪急卜,同时还具备愉悦身心的作用酶,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一辉。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至裴鳖破,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话测,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1睹、必须就自己的出行线路做出具体规划抛,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定虾嘛。如果您选择了多个目的地烈,那么一定要在时间上安排方面下足功夫峭吾科,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面了,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要驶。   2眯、一旦具体的出行线路确定下来唤,那么就必须充分考虑到交通的便捷性础蕾磐。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性户逆缉,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支腥。目的地的先后顺序必须做出具体的规划伸,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦眠赁崔,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了膘暮拿。   3冗瞧、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后零,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人复朴讲。如果有的话窖,就可以让他(她)为您出谋划策岛侵。选择那些景点适合游览讹宏,哪些地方值得去;另外一方面湿,在出行前自己应当做了功课实乡叔,确定好此次自己出行的具体地点百,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚隆冉敢。   4魄咎、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底瓢恭,具体项目包含了本次出行景区门票费用捐、自驾游油费消耗费用墙备虫、食宿等方面的费用支出棘,做好本次出行开销预算工作怂。   5宛、文明出行必不可少吧别徽,过去由于人们环保意识的缺失行挫,常见人们随手将垃圾扔出车窗外久虏醋。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆饶壤,而且还可能导致后面车辆发生交通事故式巨斧。原本开心的旅程蜜矾,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失尝没卿。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋烯蚂缮,对此小编有话要说!   Q1刺贫:那么多车载垃圾袋茅,为啥要中意你呢?   如菲告诉你硅纤:如菲的车载使用袋具有使用便捷蕉、占用空间小间想缝、用途广泛以及方便携带等优点详捻嫂。   Q2够儒:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你免锑酱:独特的穿绳工艺呸,便捷您的车载生活思,建议将她挂在椅子背上限,方便撕下使用且不碍事姜尽拘。小小细节曙桑己,改变生活差,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分称拌,让您尽享自驾游的美好时光拌诚朵。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词卧:车载使用袋)专利产品换桃活,独此一家檀嫂,手慢的抢不到熬令仍,可别说我没提前告诉你哟!(来源椽靶:齐鲁晚报) 责编农:杨杰" "  原标题搓:不想看人头不想没地方紫铣惫印? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆旦庙规,如果你不想堵在去热门景区的路上秆去,也不想到了景区只能看人头歼,没地方吃饭含错匈,也没地方睡觉覆譬杜,可以来看看我们的推荐栋。根据业界人士提供的信息嘿,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路配愁骚,供准备出游的市民参考涝。   ○ 三峡深度游   推荐人霜:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程帮殴眷:近千公里   时间降:3天   看点发:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦狠静,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡呜废锣、神谷峡中的“白龙过江”瀑布构抛伟,以及拥有“飞瀑峡中过剂朔岸,舟从瀑下行”奇观的大宁河秆坦斜。返程路上可去看刘备托孤的白帝城剩旦乏。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人炬蚂洪:重庆一李姓驴友   全程歧贝:约4000公里   时间山:5天   看点殿罐稿:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内八粟测,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称痘写杰。第一天锰晤弦:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛夏献炮,参观乐山大佛;第三天捆,从冷碛出发徒步牛背山巷尘,到达山顶看日出堕啪、云海等让。第四天静茶:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥佃痞登,返回重庆手芭履。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人配奋:一家自驾俱乐部   全程兴:约1200公里   时间滔巧:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点肌楞:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区袜,集三国文化箍豌、蜀道文化魔捕姑、关隘文化徽疙瑞、红色文化为一体蚂岛钒,融雄泪、险瘦兰邻、奇鲍、幽于一身伎挎。可游览明月峡西安秦古栈道荷、剑门关风景区窜、绝壁观光站颊蔽懂、滚木坡古战场—天梯峡高空索道挛奴堪。第一天抵达剑门关孺,第二天游览景区坚,第三天返回重庆竣费。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人疮:宜昌导游张小姐   全程瞎笆巳:约1800公里   时间示桑酿:4天   看点胜蒂娠:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹鳖。1943年5月至6月乱汹,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价贸勉,毙伤日军25718人蜕偏,守住了重庆的最后一道防线绅舞誓。第一天摆陶,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌坞敞踩,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷暑、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆屉。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人颅弘:雪狼自驾总经理邱波   全程嗅募:约9000公里   时间拌:18天   看点娩顺谰:川藏线悸桓凭、中国最美的地方恭使。自驾必须是越野车捌,具有一定探险性质切烯碉,准备必须周到齐全鄙世亭。线路为吻蓉涤:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青航铝荩湖—西宁—兰州—定西—重庆脯。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人叉辈:旅游达人何梁平   全程募:约200公里   时间报赋:2天   看点兢韦罗:第一天避开成渝高速高峰期倪绅,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区且埃,赏千亩花海泰当祁、蝶恋花谷懒,还有台湾美食展和恐龙乐园卢,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”可点究、“黄凉粉”藕彻、“铺盖面”哥。第二天自驾返回桥上番,到大足石刻奢齿,如果客流不大耽,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟据权。   ○ 金佛山探秘游   推荐人撤:南川自驾爱好者蒋千里   全程艰萎钡:约400公里   时间读:3天   看点窍歌:第一天措匣谢,看“金龟朝阳”破纫吨、绝壁栈道走廊诬、古佛洞酱讳、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡吕滦伙,路上可观“石人峰”菱、“母子峰”这些南坡奇特地质景观嘛赊,进入景区后薯浩,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区庞涵,观赏重庆最高的瀑布——马尿水肖婆獭,然后在山王坪景区游览叫巨缝。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人便虏:沙区一自驾游爱好者   全程香空庞:约2200公里   时间你肮涟:4天   看点护:毛泽东故居确晒狄、铜像广场弗舷栓、滴水洞腐。第一天抵达遵义伐,第二负、三天在湖南韶山参观饶绍,第四日返回重庆贯详。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人食:重庆自驾达人张先生   全程春稍:约3600公里   时间矫:6天   看点汝盾卢:海陵岛没有蜂拥的人群套伍藐,却拥有和三亚一样的海水痢丢迁、阳光皮期裂、沙滩哼史蹭、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称蒙许。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大附薯、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆莎短痘。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人幌:巫山一旅游达人   全程任:约1200公里   时间碎疯:4天   看点锯:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路腥,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后兑芜华,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区蹈佛。第一天游览当九路侍,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览茸、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆屏。 责编乔衬:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了署,不过话说回来沫毖,金秋十月乒认耿,秋高气爽了,正是出游的大好时节铝很,不出去走走也是着实可惜朔,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式奋,不过出发前磊慷,一定要给爱车做个体检臼惨官,全面为行程准备一下俄,避免车辆在路上有突发状况的发生溃盯,那到底该准备哪些呢背,今儿飞哥就给大家说说悸乃。   检查轮胎   俗话说深莲觅:千里之行冯舰,始于足下七佬。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎且,看其有无压扁或被扎破现象梯,如果轮胎受伤比较严重休炼守,千万不要抱着侥幸心理广唱,一定要及时更换轮胎篮,这里注意一下舒,检查完轮胎破损情况攀山,还要检查一下轮胎的磨损情况靶,如果前轮的磨损比后轮严重的多牧绷纹,可以将前后轮胎对调使用凡哨槐。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油筐匠曙、刹车油察对煌、转向助力油以及冷却液虹、玻璃水等是否在正常油液位哗单促,如果油液偏少管缅,而自驾路途又较长棋变刨,就应该及时补充或进行更换驼枚。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重捎,自驾的跋山涉水化,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下吾呈,磨损严重琶川,所以在自驾前纫衰簧,一定要检查刹车片是否相对完好庇钦,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行发悼尖,万一途中遭遇刹车失灵帆悄劫,简直太可怕了籍。 检查底盘   同样玛龋,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段叔,一些坚硬的碎物菇,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘盘函,使底盘被击伤狠,严重则可能会导致油液泄漏案狠漓,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱侩恨,所以在出行前佳疼、出行中一定要定期对底盘进行检查山荆救,防止留下安全隐患算肺悔。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况匆,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化矮卫,从而造成车辆转向变沉谋、发抖宿徐、跑偏等问题环羌,所以在行驶前联屋,就需要进行四轮定位渤困九,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态闹,提高行车安全衬。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗擒械,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气碳把睡,这时候灯光就非常重要了方娩,良好的照明对安全的保障作用十分关键虽,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障磨舰,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行慰对。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的青钢赊,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上汝喉,难免会遇到些非铺装路面薯惶两,在这种路面行驶罚,尘土绢女、石粒…难免会加速爱车的磨损涵沛,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡施溉徘,特别是易藏污纳秽的死角榷凶躬,如车窗胶条等屑,一定要仔细清洗灭茧,必要时还给车重新打蜡入,进行彻底养护描家。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项讹夯,长途驾驶吧屁,难免会遇到些“荒郊野外”储毫昂,这些地方往往粉尘大增懈姑,所以回来后保,一定要及时检查清理空滤撮我,如果不太脏侣,可以自己用吹风机吹吹干净荚埃房,如果粉尘堵塞较严重奖,就必须要更换滤芯了十。   自驾游虽好荆储浪,但安全保障也是第一位的溺编尚,防患于未然措监诲,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患脐辰,所以在出行前华搬,对车辆进行检查必不可少泰,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编诗:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近礁,如果再请几天假和中秋节相连炊蜕,那真是超长假期,怎么少得了自驾游金帕肺?开车去旅行吧闹,无论长途还是短途都要自己做主篙品,但要注意的是伴碉孩,“十一”正是全国出游高峰期观临乏,路上车多不仅易堵俊杜户,更容易发生交通事故局。出门在外安全最重要巷受,因此无论是事前还是自驾途中伦,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一帅咕戮、带齐证件   有的车主平时少出远门甜篱,一些证件喜欢放在家里淬蕉克,但假期出游卉,最好带好随车证件疟,除了自己个人的身份证镁长墟、驾驶证外技幸恨,行驶证惫峰嗜、保险费单等也要带好拔肆幌。   二糙你氰、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”孙?即拖车绳缺仿、蓄电池连接线藤涩、三角停车警告牌施苍、备用轮胎稀。别小看了这些东西繁侍,特别是在偏远和路段复杂地区脯,万一车子出了什么事星苇,有了这些能让你省下许多事泪。另外蹈班,水也要带上敖,最好是纯净水复瞧,除了平时可以应急洗玻璃之外浮订,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时蠕席,可以应急代替冷却液使用蹲缄叭,这样车子还可以开上一阵捞佬。   三塘颧赫、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油草、冷却液就敢舷、变速箱油九搐、玻璃水娥狸,重点检查轮胎是不是正常锻。此外还要提醒的是媚,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具零,如外用快速补胎胶条奴烫、胶片等困佰茅。另外砍,备胎的胎压也要事先打好惨姓阂。   四浑泼撇、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险笨片踢,比如意外伤害险菲勤啪。不过藐皑效,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区供。因此喝死,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额恋诲,同时还增加一些如“盗抢险”等尺,以应对旅行途中可能发生的状况毯埂恨。   自驾出险注意事项   一蔫、异地报险没问题   有车主担心通禽革,出了外省报保险的话会不会很麻烦话撼?现在随着越来越多的车主经常自驾出游庙串,异地出险的风险也大大增加版。其实完全不用担心腐,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔亮牌课,如全国通赔惶嗅入、异地理赔等服务唬甫。这里要注意的是吠煞秽,为什么一定要是主流保险公司呢筛擞爸?这是因为只有网点分布够广反,才能够真正实现异地获得保险赔款柬。因此甲艰,如果异地发生车祸事故税辆惭,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可冀。   二城、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故顿,还是因为事故而导致塞车惺,这些都是常事扰贬。现在为了方便车主袒叛,一些保险公司会选取部分高速服务站伎,设置车险服务站点电屎媒,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务温固。如果实在赶不到守忱,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来慰猴,作为证据锋刹胜。因此辆,如果在高速上遇到车祸吾腑,除了报警与报险之外那疤鸡,还要记得马上用相机或者手机壕欧,尽可能地把事故现场完整拍下来酚陈考,最好局部与全局的都要有松蒜难。   三吵方、想回家再修可以吗躲?   这个要看具体情况柔碾舶。有的车主对外地的维修店不信任槽弓,想回家时到自己熟悉的修理厂维修趴赋湾。但是妇,如果自己的车撞得很严重姜讽际,再开动后有可能造成更严重的损伤妙,那最好还是不要再开动了嘛。因为按照车险规定秘,如果因为车辆事故后事笔,继续使用而致使汽车损失扩大的部分测,保险公司是不予理赔的白逢。   四吭秤、自己全责私了再报保险居亢?   有时候废垦车,如果是自己全责的话镐容,对方见你又是外地人鲤帕韭,很可能会提出要私了给现金戌拿掠,让你回家再报保险捂参渡。遇到这种情况请拒绝稗。因为没有事故现郴判取,保险公司无法作现场定损和勘验郸限呐,就有理由拒绝赔偿撅。更不用说没殿,你也没有报警挨忿暴。而就算当地交管部门出具了事故证明头俗,可如果他没有及时向保险公司报案涡兽,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况随记炔,而无法计算理赔金额躬户。 责编盖牵巴:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具前是,还是我们的生活伙伴罗,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识度,运用这些知识来检查自己的车辆剿。    一般来说京,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间揽。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯茎,驾驶环境莲缕经,刹车片质量孝苇瓣,汽车重量等都有关系溺颅,正因为影响刹车片的因素很多屠鸿,所以刹车片的寿命差别有很大不同衰,同一副刹车片有人2万公里换寐妓,有人4万公里换好线隆。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解诗冲。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况悲,自己也放心贤水衰。    刹车系统包括刹车片吗台,刹车盘薪,刹车油泵等部分组成驹现澳。这是需要我们注意三大部分顾惫。    ◆如何检查刹车片 葡檄敞?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右揽宫试,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄檄监。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时沧仆,车主就要增加自检频率量稻,随时准备更换了饥。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右蹭抢拉,到了这个极限则必须要进行更换啸。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候裸炒俊,车主就要随时观察准备了港螺横,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察滩,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示锯播,相对自检就方便一些乾客残。    如果是鼓式刹车岗,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声青,或者查看手刹的位置变高桃珊毒,此时刹车片必须立即更换损搓猴。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘说但,证明刹车片已经超过极限切圭孰。遇到这种情况哗扣凭,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查杯薯。    ◆刹车盘的检查 材幻肚。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器晴,就是在盘面上会分布3个小凹坑认惋。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm房陵粹。也就是说矫鸡嫡,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm踏牛伍,当出现完全磨损时几蓝,我们建议及时更换刹车盘畴愁貌。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了泌湍。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蛊敝狄,就应该及时更换刹车盘痴闺。   提示称暑:汽车刹车盘生锈怎么办繁?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的逝每,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈扮孰,这是正常的挤诺,并非刹车盘质量有问题廷。    第一种老亭,如果只是表面有轻微的锈迹琼戮诵,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除巴推,可以不用专门处理校贯惹,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除穿。如果生锈较为严重叹,会使车辆在刹车时产生振动或抖动拎,如刹车片振动莎酱墟、方向盘振动或抖动暮蒂窜、车身振动等含逼普。当然田背,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下脓。行驶中措突阿,轻踩刹车刮日,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可惫懒侮。    第二种篱午,如果刹车盘锈即模很严重的话埠闭狭,以上踩刹车的除锈方法就不适用了既界獭。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平活我,这种情况下制动会造成车身的抖动沥娩阑,驾驶者能明显感觉到刹车踏板潘、方向盘和车身的异常喜汹粕。此时乓泉,将很难祛除锈迹桓,即便勉强“抛光”高骄,事后也会造成刹车片的异常磨损唱,仍然会有抖动的情况出现门咸。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养都激,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重斑桶扩。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前看荆疾,小心地擦净主油缸上的泥垢媚舵惶,以免任何脏东西掉入储油罐拌嵌缮。摘掉盖子讼闺。如果有刻度酶爬,只要保持液面刻度不低于下限度猜,不高于最上限就可以了桔。   △ 对于没有刻度的油缸疾,应保持液面距油缸顶6毫米输,打开制动液盖某,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限忿。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本栓灸。应该购买市面上质量较好的制动液哦。如果制动液脏了虏嗣,放掉并且冲净整个系统岗钞,然后用新液灌满主油缸盎默府。刹车油不要重复使用铣,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉烯擞兴。    在很长一段时期内如果总缺刹车油鲁烽,而你总在添加隋,那很显然你的刹车系统有毛病了汾,你应该检查一下了醒头挨。   △ 在检查完以上几点外搏痕,顺便检查刹车油管募纲,观察材质有无裂痕送,接口处有无油渍筒,一旦出现需及时更换嗡挪腺。   总结炕顷檬:    检查刹车盘和片熟窖,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况呢款崎,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义粗。检查制动液划,除了刹车片矫缝,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了微慑瓮,要注意考虑所在地和目的地的天气特点莲,防止制动液内进入过多的水分时酵,对刹车有着不良影响潞吞付。    养成自我检查的好习惯柑,保护你的爱车郝,也保护你自身的安全! 责编停:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路歧,去驾校上过课的同学都会擎,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握壳,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位贤,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的伸,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库稼请划,减少了倒车的盲区嚼。    停车入位主要分为两大类挝,侧方位停车和倒车入库架烩娩,这两部分我们在驾校都学习过嗣麓票,实际生活中也都会遇到佬布,其中侧方位停车需要左递逻晶、右打轮示羚,并且在没有标准参照物的情况下娜呸竭,难度较大一些诵艰送。   侧方位停车    在驾校学习阶段添,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线祷,我们只需按照线的指示就可以顺利入位操凸,并且教练员还会从旁协助穆懦岭,总体下来入位非常简单卯姓贺,但是到实际生活中喂,这些杆或者线都没有了或者不齐全携醛谭,没有参照系的情况下浪,加上停车的复杂条件甜暖:路旁时而穿梭而过的车辆弗兔煎、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大角阂,对于新手来说我们要学会自己建立参照系非抽谎,调整后视镜胎被、仔细冷静入位浪,就可以比较顺利的吞咚埽好车了茸康。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜蔫诬淋,特别是新手容易出现不知情的盲区牟,导致磕碰捞,所以尽量将后视镜调低截卿茸,让其能够看到更多的地面细节搏鼓。    2).后视镜调节完成后版吧扑,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间蝎馆,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置曹,并确保与前方车保持平行夸,间距1米说圣。    3).原地向右打满轮楷日,注意观察周围的状况后裁绕,挂倒档挤拆兢,低速控制好油门蚀可,当车身最前端和前车平行后复毒宦,刹车然后将车轮左打满旧硅奈。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形末,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°探届。    4).继续低速倒车阮,等到车身与停车位平行后胶募,将车轮回正粪,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置葛,然后熄火停车茄,下车前注意观察右侧的行人和车辆底驹。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少叮的,首先依然是选择合适的车位陀磨克,然后调节后视镜艇苍僳。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离苛。    3).然后刹车挂倒档态,观察周围的行人和车辆善,慢速控制好油门擦,基本一把就可以进去坎,待车辆与车位平行后回正轮脊凡,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部啪伎柬。如果倒车过车中一把不能进去垢陈,就需要修正下路线射,甚至重新前进一些再倒车芜炊。    4).入库停车后开门一定要仔细颗磕,避免擦到旁边车位的车身裤嵌。   附件   总结 壤:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计锰熔挫,停车位并不是标准的平行或垂直囊,或者只有一直倒车才能进入的车库轻,就需要自己根据情况来实际操作冲。 责编宠茹胜:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期壁:回顾上期栏目中挽痹,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题弥。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外浦粗对,所以乘车时用使用儿童座椅四斧恢,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了未,其实除了儿童座椅外菠,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制麓。文章回顾仿杏:《儿童锁如何用》    在本期内容里傲溅触,点评君将要说说关于备胎养护的那点事抒势。很多车主常常会忽视了对备胎的保养挡丧,等到某个轮胎发生意外状况隋屡腐,取出备胎时才发现逞酣溅,备胎已经无法使用悉踞,无论是因为胎压还是老话霉,都会让轻易脱困的问题雪上加霜呻。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么泞辉嘶。   总结堡: 除了刚才提到的几点之外拣脾口,油品尽量不予备胎存放在一起坚,因为油品会侵蚀轮胎洪玛晶,导致寿命下降亢,另外备胎也不应长时间适用梆宦,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换遁萝溺,避免产生行驶隐患漏胺贪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣栏篙授、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能腻豪晶,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动贿,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解登赦共。 责编肠抨:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的嚼,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现兴,而且内顶棚清洗起来工序不少孪收,随着长时间地使用镜楞庇,汽车内顶棚附着的灰尘科襄,不仅影响美观还容易滋生病菌静渺派,不要因为麻烦就抛弃了健康磕坛,定期的清洗还是必要的疵南辆。那清洁的工具都需要什么呢垢?方法又是怎样的怠?咱们一一道来短。   △ 这次我们所用到的工具包括喝:水壶(使用家里喷花的即可)毋饺,大力橙清洁液(淘宝可以买到巴呈,价格在10元-15元)呛,泡沫清洁剂(淘宝可以买到懂弹恭,价格在10元-15元)娇,擦车棉布(淘宝有售踏兜,价格在5元)吼酸孔,擦车鸡皮布(淘宝有售贫,价格在5元-10元)徊。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方匪鸡滤,用三种清洁方法进行清洁嫌,以起到对比的作用攫冠芳。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘飞,进行初步清洁矛谐宋。   △ 先进行吸尘青,把可惜落的灰尘先清除掉揽,以免在后面擦拭过程中虚,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里喂砍。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕白。   △ 吸尘结束后婚,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶家,后用干净的麂皮布进行擦拭番坤,待反复擦拭4-5次后写项残,污渍逐渐减少扮,需晾干后再进行观察瑰。   注意晒递琉: 这里使用的是麂皮布唬茫,因为用水清洁时物氏臼,水不含化学元素壤呜,麂皮能够有效的吸收水分舜臂,而不伤到车顶材质剃奥。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前眷秋煤,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁奶郸驼,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处椭淡,后用擦车棉布进行擦拭溪森两,1-2次即可蹦沮,然后晾干硕晌。   注意瑞惋: 这里擦拭时使用的是擦车棉布豪,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体宛侣瞄,在擦拭时用棉布界蝗,让棉布也吸收一部分清洁液进去擞趴,擦拭起来更均匀喷猴,更有效的着力在车顶污渍处裂亮其。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁猾士培,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上哄,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上半,稍等几分钟后等待其反应杯,再配合使用擦车棉布进行擦拭韭芦危,然后晾干椽逛晴。    注意侵姐:这里同样使用的是擦车棉布了填碎,道理同大力橙是一样的趴钨,不再做过多解释棚敝。这里还提示一点寥盖茹,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷标玛,不可使用在车顶的清洁上渡岔,否则容易对顶棚的面料造成损伤购际守。   △ 等待清洁擦拭晾干后槐户柿,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍吴乾,也能达到整洁的效果饯,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色搔驰,去污效果更好尝,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出教舅,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍贺,并将污渍根除碎甫秘。    绒面顶棚确实有点难清理回械,使用泡沫清洁剂效果最佳晚,对于顽固的污渍汤卷,需要反复喷洒泡沫进行擦洗旗懦,处理干净后焚屑尺,用另一块干净的棉布控,顺着车顶的绒毛方向抹平兽,使其恢复本来的模样枯。 责编吐了:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日麓导淖,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息貌,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书可,鉴定意见为北侈:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍疏浇,有限制刑事责任能力脆哥巫。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚胁。不过可以肯定一点殿粱瓶,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑尼,并将面临200-2000元的访蔽侥眨款煤鲸澄。    无独有偶吃黄层,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某拭簿,饮酒驾驶被交警逮了个正着商,罗某将面临废款2000元弘嗽毋、记12分砂虹始,注销驾驶证的处罚性篱,此时距他考取驾驶证不足8个月提。可以说对于交通违法违章扣分示漆篙,铁的条例在那儿摆着匿弦黑,即使是神经病也难以逃脱处罚妊欠。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况村处亨,希望正常的妹茄、急性短暂性精神障碍嘎喇、精神病的驾驶员能够严格遵守疵邯。    【1】松、超速50%以上    所有车辆梗署、所有公共道路敦,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚羚,并处以200-2000元的非龋款末肺,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑彩抒皇,将面临吊销驾驶证的处罚艇渡伎。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一澈械茫,导致很多人以为超速10%下是正常行驶怕,实际只要超速迫齐蔷,就会受到处罚浆价躲,可以在特定的时候磕坍,特定的地点祟涣,一些地方对于超速10%以下不予处罚尸。    【2】管、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区妨,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证碳缅罢,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是晚卵盗,教训也是非常惨痛的奠,正所谓“喝酒不开车借,开车不喝酒”笆。 饮酒除了吊销驾驶证蛇,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的校涎,将依法追究刑事责任睫郝败。    【3】牟碗辉、肇事逃逸    8月20日叉面,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶辩祁,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时邵疏,将路边蹿出的一条宠物狗撞死谩念轻,随后李师傅并未停车查看猛,而是继续行驶顷。不久后李师傅接到交警电话筷叹握,需去中队处理陆翔拱,协商后赔偿狗主人3500元屋,并且接到交警2000元肪⒊兀款和12分的处罚贿鞍懒。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸岔红搓,肇事逃逸不仅仅是对人而言亩,还包括物质财产聊。认定驾驶人肇事逃逸冒病,与事故本身责任大小无关味,关键在于事故发生后仆逆,驾驶人没有选择报警捶栋,而是逃离现场餐。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸肃实,不然除了扣分坊菟郑款坍殊癌,构成犯罪的还将追究刑事责任芦背。    【4】帝妓、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车饺蒂,除了存在安全隐患透返,并且还会污染严重污染环境烦青谰,所以国家命令禁止驾驶报废机动车标,按照《道路交通安全法》的规定膊,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚烩。    【5】呢哀防、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟纫叫浚,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶沮鼎泵,殊不知谱,这是害人又害己的行为骗禾匙,一旦被发现收,不但驾驶者要接受二次惩罚常吵介,本人也会被直接吊销驾照忙孩。    【6】垦邢沏、遮挡号牌兽、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车拦棺结,这个车辆涉嫌伪造涝谁佳,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌蕾,但依然无法避免被处罚哆沽孝,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定伎。    无论是有意还是无疑遮挡号牌泉,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚工皖考。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚陛通量。按照规定峭殊仇,使用伪造的机动车号牌鼓蛙,除肺款2000-5000元畅报,吊销驾驶证刀,还将面临15日以内拘留煤。    【7】瓜去、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚夕,那干脆不悬挂机动车号牌监份,事实是竟:未悬挂机动车号牌将被记12分吉,访ⅲ款200元崩。当然对比起伪造号牌来说要好很多裤。    另外使用过期的临时号牌摹,也将面临记12分侧港,返耍款200元的处罚吞。 责编菊:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生那,其中不乏积极向上的默、悲观消极的荡期辩,总有那么一些事儿不太容易聊清楚琉酚,聊不清楚就不聊了么时葱酱?当然不是!今天起谈掇蜕,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专城ぞ衔场,大家各出己见告婆晚,众说纷缢,舌战群雄前峡,想知道编辑们的观点是什么衫灿?我们对热门事件持何态度冕溃醛?在这里却镣牧,你将会听到编辑们自己的声音古差。编辑聊“不清”尼涪仁,我们在这里等着你…… 责编袭雄竿:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津激?这样的段子卜闹,不只是北京等大城市居民的一种调侃卜胺拉,也是不少科学家嗡奴临、工程师眼中具有重大挑战的问题肝妓雾。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上物谰冗,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题膘屑芜,他说乾萌,“在北京出行平均每次需要52分钟两,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%藐,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变仁骨亨? 2008年守,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告酮将,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”黎。中国工程院主席团名誉主席暑、中国工程院院士徐匡迪说盛,过去30年癌禾,中国城镇化率年均增长1%烷尼佰,这意味着棵佛,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业贫防饱,发展新的产业可费聊,这带来了基础设施的飞速发展够圈,但同时也带来了大量的城市问题食毕。   根据国家统计局数据缕结恫,上世纪90年代贯辛,我国私人汽车保有量只有80万辆糕坦。到2012年咀,这一数字就增加了110多倍古挖幕,达到9000多万辆峨吮。不过肚,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现潦痕,城市道路的网络规划不同堆甲椽,所带来的人口承载量也不同泰扮喝,相应的拥挤程度也有所不同才把渭。直观来看弊倡纯,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”诵巢,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”疲。用数字来看俯现誊,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个勿啪寒,而北京只有14个冲,相应地绰谦,交叉路口之间的距离也不相同垂弛,巴塞罗那仅有130米蛊,北京则有400米左右毒径。根据研究母蓉闭,北京这样的道路网络晚,所能承载人口密度仅有7500人熟,而巴塞罗那则能承载两万人登盲。更进一步说浩蘑粪,如果两者承担一样的人口其物、车辆数量沛,前者可能会形成“拥挤”摊,后者则可能不会侈背丧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看妊,哪个更合理眠,很容易就能看出来良锌怀,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设柑暑武,这不失为一个很好的参考了脸评。”潘云鹤说捍坍浚。 责编桅告噶:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路波谢处。交管部门预测髓粗袭,10月1日至4日圣线双,京藏高速每天拥堵将达10个小时吾。   交管部门表示恃,今起庐,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示醇丰。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策梯,加上各地游客集中进京辆纤裸,会加剧高速路拥堵仆。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间啪:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间不潭:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游胶牵寿:市民可选择110国道缮缄、京藏高速染吭酮、西六环进出京达暇偏。出京过境车辆可绕行京承高速释晴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区武剩:可绕行京新高速核,京新高速平原路段为双向4车道垃佳,道路条件良好热耙。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出接,可直达十三陵景区览。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区瘫灯锑:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵帆,山区路段车辆可绕行110国道进京檄。   ●途经昌赤路暗畦:可向110路经德胜口桥颂兽,环陵路去往十三陵景区床。   ●途经立汤路能似奖:车辆由定泗路臣退、牛北路向东绕行京承高速伦风,向西绕行京藏高速辅线进出京寺错。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况锌劲,10月1日至4日每日5时起激苗,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥丘扯、百葛桥至西关环岛矛潍、居庸关至八达岭长城等路段蔷虱谎,将出现车多排队行驶缓慢情况拌顿涡,此类情况持续时间较长烤,平均时间到当日下午15时会有所缓解灸。   10月4日以后窗懈,返京车流量增大菜,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西垫拟堂,京藏高速山区路段泛,以及京藏高速进京沙河大桥以南该。受上述路段车多行驶缓慢影响村卷惊,轻微交通事故发生频率增大柬残忍,应注意交通安全韭缸。   另外端,受十三陵景区游客量攀升的影响箩,昌赤路10月2日至5日剃嗡嗓,8时至12时瞳腹,出京方向神路北口至胡庄路口部、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢毯牡顺。进京方向14时起枫帘,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢吃埔。   北部地区重要的主干路——立汤路泪喷,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同随,出京方向路段集中在东小口至北七家问,进京方向集中在北七家至东小口一线阜饱。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍荣卞踞,八达岭老路往年国庆假期压力突出铺途溉,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位矢,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路涤惋,减轻八达岭老路交通压力课谩该。   此外别孤搁,如果八达岭高速路出现严重拥堵茹,昌平交通支队将分别在小汤山出口范鞘履、科技园区出口内抱霜、西关出口向京藏辅路分流累爱玻,同时凰丸,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时乾汞,视道路情况分别将居庸关断带剑愧、金殿断带轰纳、沙河大桥南北两侧断带打开老,将出京社会车辆引导至进京方向傅。 责编涕肆:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露弹,北京正不断修改完善费率浮动方案插,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”剖。   为减少交通事故发生率冀蹦李,促进首都道路安全畅通归,2010年1月1日起枪骄,北京正式实施商业车险费率浮动制度完。在21日进行的新闻发布会上梢芯坡,北京市保监局通报璃的,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后揉痊,费率最低下浮至40%括,最够上浮至3倍;实施5年来骄揭清,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下套杭,商业车险出险率由2009年底的105%箔玩拎,降至2015年6月底的50.5%心。   针对酒后驾驶费率浮动机制帘鸽,北京市保监局介绍坍奢痘,2010年3月1日起够律,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制晶栖馁,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度普皋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底吨霞芳,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆瞳佳,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆孟,上浮交强险保费185.26万元哗。   “如果违章汰,惩罚会提高”通捅。北京市保监局局长郭左践介绍块撤末,将推进违章记录纳入车险保费的体系鹿楞凸。但他表示外池,这是一项复杂的工作欺宝溜,必须要经过严格的数据统计敝萎,以计算升降浮动和比率等窜赖敝,需要一个测试过程羔几,所以目前无明确的时间表和细则赖迁同,争取尽快实现嗜。(完) 责编栓辞咕:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题乐悉,河南省出入境检验检疫局21日称皇,自2009年至今哭,河南省相关进口车型登检数量为9132辆镣灯,相关车主应注意车辆使用状况菏。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出娘链,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称瞄醒,因设计原因蒙惟,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子呐澹块啡爽,造成安全隐患错。该问题涉及部分进口途威险惰、奕鸥蛾亲、尚酷颗、尚酷R兴试、跨界高尔夫仇琼搐、高尔夫旅行版峭、高尔夫R旱轰、迈腾旅行车刃避兰、迈腾全路况车按闺、大众汽车CC泄、夏朗等车型琶,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日某丝,共计78083辆素花蹲。   目前淮闷顿,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划锋岸投。在召回实施前陵箩,如发现车辆因上述缺陷出现故障邯功赁,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牟ば蹋块弧圣抗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意淘忱,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题幕筏,应尽快与授权经销商取得联系瓮未举,妥善处置和维修强崩萄。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施曝申,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况仆。   河南省出入境检验检疫局表示镶凉,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务盎垫衰,并对履行情况开展随机抽查等监督工作答。 责编捶柒敝:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称算,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间俯,因此车船税在此基础上不再进行减免空啃绊。   世界田径锦标赛抬涤、大阅兵期间姑,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行缎辅筐,有市民呼吁叼壳败,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征筐郝。对此盆,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称浅恕泌,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间恭倾猾,因此车船税在此基础上不再进行减免谋。   市地税局介绍措,根据本市规定吝,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款萝,减免税比例占全年税款的六分之一承,对应天数约为60天靛。按照交通管理限行喷,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定奥,加之春节宦、国庆节七天长假廉菊梨、劳动节唤阔粳、端午节凄、中秋节等三天小长假不限行拱晚,全年实际限行最多为50天宛,占全年365天的比例不到七分之一热。根据以上情况铺肉罕,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间敲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例莲翔博,自8月20日至9月3日共计15天羡撵,单辆乘用车最多限行8天碎柒,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例坷。因此摧妙,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策迟。 责编鲸:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨槽臂肃。(资料图片)   市发改局型蓟:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起擦,广东实行最新的政府定价目录擒,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价型路。新规执行一个月后髓井,记者走访发现社闹,不少车位紧俏的小区狗堆,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象暗。   有市民担心河筏,放开政府指导价后吃,小区车位费会不会连年上涨偷珊莎?市发改局回应称宠,物业管理公司并非想涨价就能涨价的蛇窖午,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定辉。   记者走访硷:有小区月租费涨了三成   记者走访发现痉哇驰,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨肺魏坛。东城世博广场一小区的业主反映堂申:“原来180元的月租蔡举蓖,现在要300元了楷纽。   此外芦席,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月顶恳白,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元掸。丰泰城住户刘元称斜钞:“小区停车收费不同于商业区汇韭猴,收费不应该这么高婪煤巍,就算涨价也要让业主先知道伤传冷。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价久疮。“现在对业主也收6小时5元瓶垃,12小时10元的停车费贿戈,和外来车辆收费一致剩,这不是变相涨价吗拟胶?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示负衬蹈,由于该楼盘业主很少自状挤怼,所以一直没有业主大会快队妈,现在涨价后想维权都难嗜狄灵。   二手车位交易涨价   同时呵申敦,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显绢罚茫,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车嘲帧,随着汽车保有量不断增长妨,车位价格已经水涨船高催。   这些小区的二手车位盆绵,成了新规后最早涨价的狙懦硅。南城石竹新花园有2000多住户悉奋,基本每家都有车采街缴,现小车内车位只有1000个镶力炯。长期以来绊蛔,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边播薄厘。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”倍。业主刘先生称村兜溜,由于长期在小区外停车吃罚单强,他决定从邻居手中租个车位冈,哪知道租金已经飙到500元一月廉文届。刘先生在算了笔账后多怂,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位瓦滤袄。   “东莞车位资源紧缺箍,近几年车位价格的增幅远远高于房价”弗烁匡。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示魏,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格范,普通的小区一个停车位在10万元左右涩徐,而一些比较高端的小区挞佳疤,车位20万元的都不在少数蔷乾晦。“车位少的小区参芜,车位的价格几乎翻一番”纷。   物业嗡:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露驹现,由于人力成本上涨社,许多物业公司处于亏损状态檀捕物。许多公司看到新规出台呕,都有涨价的打算匪,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意噶,而小区目前没有业委会哨,要把业主召集起来开会都很难啊。其次竿了椭,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾骂。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示溺欢,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费拴经涛。“地下停车场维护费用很高杰,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明卿葛、保洁竟豪、维修等成本”祈阮话。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况行萄,市发改局价格管理科负责人表示涤,即便价格放开后沁,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费掠芭乾,也会受相关法律法规约束莎攀晃。具体而言姆魔吞,如果业主与物业公司有合同约定的孔咖伦,就按照合同具体执行航,如果没有合同约定的灯坏,物业公司要调整停车费彭磺软,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意攀堤。   那么废福,对于那些没有业主委员会的小区伍逻,停车费是不是物业公司可以随意涨价了疽?市发改局一名相关负责人回应称陪,物业管理公司并非想涨价就能涨价的司。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用胃闷。租金的多少由产权人说了算稠及,车场管理费由车场管理公司收雀,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样梢杀,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定釜私氯。   他提醒市民若发现收费违法的情况陛鸿,可以积极举报投诉绿,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管舌。 责编嚼拿:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息灰齿白,本周二搭,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火鞋,导致Jeep牧马人的生产暂时中断深潦。所幸火势不大相嵌,并未造成人员受伤楔烘回。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示唤:火灾约在当地时间下午4:30开始卧,当地时间下午5:45被扑灭行梁扮,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多饰徘挝。没有工作人员伤亡背颈蚊,但造成两名消防队员受伤琶,所幸伤势不重顾汝,一位在现场处理伤口习痘,另一位被运送到附近的医院接受治疗司纶。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作私何聘。   (实习编译酷甫:羊洋审稿旗:刘洋) 版权作品拱究卑,未经环球网Huanqiu.com书面授权动吵修,严禁转载钎记,违者将被追究法律责任狸郊。 责编篓:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级困。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市幂尸绩,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价涩界蓬,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价苏钢桔。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试誓吕。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统小,电子稳定控制财射羚,牵引力控制系统和七个安全气囊峦涸,包括驾驶员膝部气囊淋。可选的安全功能包括盲点监测京,后方交通检测和自动适应巡航控制孙。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗筹玛,福特野马和日产370Z炕素嚷。   (实习编译卷:张文英审稿忙:刘洋) 版权作品誊佳抒,未经环球网Huanqiu.com书面授权卵税患,严禁转载涡双疲,违者将被追究法律责任泰鄙闻。 责编烦玛:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深商,近年来恃,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸还谅,这其中涣,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠懈。   日前慌年,赶集网创始人亨炔晴、58赶集联席CEO杨浩涌宣布古靛,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”凤。据透露柿清设,瓜子二手车将继续深耕二手车市澈恕,目标年底前覆盖到全国60座城市夏烂妮,占领C2C线上80%市场份额视。据杨浩涌透露矢刊,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐屁呐蹭。到目前为止汲饲,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模跑叉,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆脯,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司雷痹。”杨浩涌表示飘藕绕,未来一年将投入10亿人民币鹊迹,用于市场扩张髓。   此外县瞧,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车小炬。据介绍钾揩栖,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后便错,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资霞,本轮融资后人人车估值超过5亿美元衅。而目前碾朗尺,人人车已在广州开设分公司樊驼,可服务珠三角地区用户来,其平台上在售个人车源15000辆以上淮入,并都经过人人车249项专业检测规贸贰。据人人车联合创始人杜希勇介绍将粒,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式氓,通过互联网倪媳谭,实现个人车主和个人买家的直接交易丸。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务方够蔼,也使消费者权益可以被保障火如。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示肚犊,中国二手车市场正处于爆发期腺,据中国汽车流通协会预测能率瓢,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆噶,这其中碍票袖,线上交易的二手车或将占到10%的份额佛。 责编犯挥:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道尾慷,进入9月份校,北京预计将有8个“暴堵日”绷蠢外,基本是逢周一与周五必堵咖。北京市交通委昨天表示矾擎需,遇到晚高峰极端恶劣天气投,可以在当天中午发布各单位提前下班哗且、学校提前放学的通知掳貌,采取规避措施挎袒当。 责编菩:杨杰" "漫画瓶位吭:食墨客   当下掂,司机在开车的时候接打手机库碍瞬、接单素、刷朋友圈的现象并不少见九,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患抽淖。近日矗,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现煎刻漆,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍梆露溅,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信毕,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度晃唯。   本次调查中堤笺宽,68.1%的受访者会开车枫,31.9%的受访者不会开车涕补森。   刘显旭是一名90后创业青年世线,在开车时雇前愧,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面彪纳,以方便接电话抚。“由于事业正处于起步阶段酒,工作很忙辉手臂,下班回家开车的路上啥茸诧,有时候也会和客户拷羔米、创业伙伴进行电话交流珊铰。”刘显旭说都私,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话屠,但是客户打过来时却不得不接糖计。   湖南某高校的大三学生孙威说垢隧,他乘坐专车或出租车时捅,经常发现司机用打车软件抢单贤。司机注意力不集中邓川毫,让他很担心行驶安全反。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机红?调查显示鹤城,从内容上来看甘成驴,有电话打来(82.5%)最普遍檬商,接下来依次是看导航地图(60.1%)但温环,开车发短信和讲微信(57.5%)模爬类,用打车软件抢单(36.5%)狗叭涕,刷朋友圈(24.9%)圭,刷微博(12.6%)建,看视频汲、小说或者玩游戏(15.6%)泵。   从接打电话的时间节点看钡腑,堵车时(75.0%)最普遍该理,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)虚簿四、提示铃声响时(48.6%)济菠。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机乒法奖。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来坎,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动让聪譬,对驾驶员的生理和心理都有一定要求蓬。“从生理角度来讲狭低论,驾驶需要驾驶员手肺帘、脚来操作车辆培情试,同时需要眼睛鼓、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲炔抠,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源步懒。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时橙靶,危险就可能发生”擞。   调查中继恫,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信纪。   王颖指出咖娜,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话恼径,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为局马嚏。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整赦捣柬,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机氢富,而在低速简单车流中就会选择接打佰啦,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险溪。同样的楼烂痊,看手机行为也常发生在堵车歧、等红灯踩呜、车流量小成哥、行车环境单调等情况下”峭苍。   王颖直言扇槐痹,看手机是比打电话更危险的行为季毯。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道扮,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知滤宿、决策和反应物涂官,可以说是间接的寐漂腊。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制遣。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源革媚,司机看了手机就不能看路皋寇,文矗害更大”癸。   他指出奶,开车看手机的未婊洌害主要有以下三个方面娠菇裤:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差矗,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差堂率,容易遗漏重要交通安全信息穿,如突然出现的行人和车辆逻僳蚕、前车刹车肮岛、限速指示牌的荣、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差郡琼,例如需要减速港封、打方向时延迟反应或根本没有反应狈并揭。   与酒驾不同祥,司机开车看手机的行为监管难度较大题簿思。调查中画,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起茹戊,坚决抵制赴傻。   王颖认为秋矩年,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为敲寇,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伪哑欤害的宣传力度佳。同时蔚戮刹,她还建议智能手机开发商伞就糙、软件开发商和汽车电子设备开发商刊,考虑行车环境的使用写,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义醒软,在开发其产品时惕,考虑行车环境的相关规范莫拦。 责编丛劲全:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息读,本田美国公司宣布秦煌,由于点火线圈故障季汇胁,车辆存在熄火的风险两匆,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车舒。   本田在召回声明中指出掀祟,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象搭瞄屯,最严重的情况会导致引擎熄火爆,增加撞车的风险伦。本田表示刺权贯,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告煌卫幢。   召回将于10月6日开始诉,本田公司将会通知相关车主将车辆送修敦色棺。   ◆更多精彩内容细蒙忌,请关注环球网汽车频道微信公众号层艘: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品香需,未经环球网Huanqiu.com书面授权胎喷弘,严禁转载轨扩,违者将被追究法律责任供撼。 责编衡汾:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道萎,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车磨疏。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题差,可能会挂住司机的脚攻,导致突然加速撂兢阑,或影响刹车控制欣。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息篡嚎锋,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note瑰歇单,共计29.87万辆左右茄久,并就汽车内饰板问题进行检修楞。   去年龋氰,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉肋,并介入调查椽挫罐。根据NHTSA网站上的时间轴显示级衫,起初介贡,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题侨,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的涟怂,称这样的情况很少见恼。NHTSA表示奸,在调查期间接到的一起消费者投诉显示夹迸栋,消费者因为内饰板问题勾住鞋子剩,汽车刹车失灵导致碰撞忙漏,造成轻微擦伤罗勾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月痞,日产公司开始检修故障车辆挨晚,在油门踏板和装饰板之间增加空隙脱,以便解决问题钵超。但是悔视,公司仍未意识到这将成为安全隐患涉。   (实习编译冲矛儒:邹莉莎 审稿啪垒赦:刘洋)   ◆更多精彩内容滇锤朴,请关注环球网汽车频道微信公众号匆: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品碗譬玫,未经环球网Huanqiu.com书面授权迸,严禁转载常苦,违者将被追究法律责任溜。 责编雄:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道讥,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)惺躺鄙、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会伍,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等史浪轿。今后5年内将总计投入约5000万美元畦旦,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心乱输。   国内外大型汽车公司虚搬醒、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术堑。丰田认为叙遣臀,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断你、防止交通事故的关键壳帕。围绕自动驾驶技术酷,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发盯浆。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称朴别瞪:“AI将是今后技术的根本计贸,没有它就没有技术研发的巨大进步淬煤坷。丰田和进行最尖端研究的MIT胶、斯坦福大学合作非常重要煞稍牌。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等阶岛夏。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术瘫鲁四,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘构梧,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等肛暖距。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上蓄骚睬,促进技术进步瞳。   在自动驾驶技术的应用方面筏,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动快,在判断有撞车危险时减速等功能绩昂磐。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品跑孩,未经环球网Huanqiu.com书面授权察,严禁转载笺偏廖,违者将被追究法律责任寞。 责编九捕吭:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息斤猩穷,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车芬搅惋。据了解瘁,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后歪郊,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障遁耗,导致气囊无法正常打开俊荤。   据了解固,此次召回由华晨宝马汽车有限公司怠、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行鞠骏,从明年2月1日起召回幕颂。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车零毋蔫,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系懂极、5系和X系汽车甫,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间蛊,共计2605辆盛杆羞。据透露点汲盗,   此次召回是由于供应商制造原因柑继杭,车辆在潮湿地区长时间使用后宋首,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障曹,导致气囊无法正常打开薯效懂,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂期搂糠,从而伤及车内人员疵隶,存在安全隐患嫉曹。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊牟ケ茫块妒厘衅。(记者袁国礼) 责编酶:杨杰" "  有些消费者讶异地发现氯,一旦到了买车环节嚼,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务翅,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠溃释联。听得多了车,消费者也不免有些犹豫搬裂奈,这里面有没有一些陷阱呢懂庭拈?记者留意到楼獭,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一盖侈泌,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余篙疗,也要量力而行闺皑奇。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车膝,不想一次性付款界离割,没问题斤疯,现在多种灵活的车贷方案可供选择貌户楞。记者在广州本地经销商摸底留意到派刃,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”纬链料、“低利率低首付”耍耍、“零首付”等车贷促销方式薄淋,以降低消费者的购车门槛槐,让很多消费者可以一步到位门虏防,甚至买更高一级别的车型涛土。如宝马X1伍革,提供9万元优惠之余变下疼,还可以选择20%首付死潮,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L臼佳,可享受“零首付”优惠屎炉睡,而选择购买其他车型阮,可以享受2年免息的优惠哗。   但是跺搓垃,这些“免费”的背后寂,实际也是有条条框框限制的脊筐,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出蓬停穷,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期寿枷,才能享受零利率鞭矫。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单般孙,主要目的还是为了促销侠。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者郸伎卧,如近期厂家要让CC车型走量炕桐露,就会与大众金融一起联手推车贷优惠唯考。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为腔蹿,经销商告诉记者沉,与卖新车一样恕授墓,做成一单车贷业务奖,厂家同样也是有奖励政策怠岔雷,而且每年都会有任务目标冕病撼。为了拿到奖励拿,4S店的销售顾问自然不遗余力捞痴乌。当然案洗,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说缉,优惠车贷简直就是“锦上添花”斜讼体,恰到好处晒。   小心消费陷阱湘:羊毛出在羊身上   无论如何蕊,免息磋毒灿、免首付对于消费者来说是利大于弊癌豁。而随着今年竞争的激烈全镶,这方面的优势也越来越明显供。业内人士提醒径:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定浚版。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用悄户,经销商一般要收取一定量的手续费祭嗜。以一辆售价为12万元左右的讣矗克斯为例霞江,最高贷款额为8万元凹诽,如果采用“零利率”贷款方式恋孝,那么要缴纳1800~2000元手续费动,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费鲜借。记者了解到加虏,如果贷款的银行或者金融公司不同釜旅剿,收取的手续费标准也不同氢貌拾。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费雇,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用纺房,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费汲阜铃。此外痘丘换,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)琴。注意坊山,目前银行主推的信用卡分期购车搪,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费吝撬。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时边辩,消费者一般要求买商业“全险”委激核,不管有些险种实际用不用得上青碉,但一辆10多万元的车惟,四五千元的全新费用免不了刊鲜匣。除此之外卤界断,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去蚊华缕。   3.贷款周期有限制   当前市场上兢丁,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷谢伎棘,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半详卿就,期限一般为12个月拳,少数会延长至24个月帘脐搅,并要求过后要把剩下的余款一次性付清疥贺。若到时无法交清余款虽烫,那么就要承担违约责任狼攀。因此稗栖淘,消费者必须要量力而行入咳,考虑好自己对尾款的偿还能力无迟壬。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方蠢锯,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用盯狭,实际上可能并没有那么多究上晨。记者从部分经销商处了解到桃猜,目前经销商的优惠车贷合作方有银行苟欺逆、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司裳繁。不同渠道所收取的利息并不一致煞。如一辆起亚K5堕庇,因厂家与某指定银行合作岸赦,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期告,没有手续费和零利息的优惠敢梳械,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高坑,经销商或高报免息金额乡伦。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车捻葱拼,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大杯,已经成为一条不成文的规定表临。记者在长安福特一家4S店留意到摄七秽,如福睿斯近期优惠1.2万元左右绩廷,如果选择贷款购车泼肪,优惠则减少一半左右税,对此檄,经销商认为蹄逝颧,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样傲,那么全额购车的优势就没有了须亭景,而贷款购车主要是给消费者一些便利翰,不然经销商会亏大了郊挂。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车雄窖,全系最高现金优惠达4.6万元轻酞副,并能享0利率七温。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车炉,最高优惠达5.70万元勉,最低22.69万元起售俯委。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起淑,最高现金优惠达13.93万涛猎,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元随钉纠,送万元大礼包叹,公务员购车享受三年/12次免费保养腺。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元翰琶谷,最低31.8万元起售让嘲,有现车凛。   (邓莉) 责编淡澎:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售略。 不论哪种模式的电商憨,最终提车泌痉俯、保养显、售后服务等功能娘,还是需要到4S店来实现杆死。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型潭。   近日校乃,全国工商联汽车经销商商会数据显示滦踌,我国九成经销商今年上半年处于亏损浦疤仆,三成经销商有面临倒闭的风险咯四。与此同时殊箔,包括天猫噬锣垦、易车噬、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城蚂阮膝,都开始了试水网上购车擂泊涂。未来便版唯,网上购车会不会抢了4S店的生意惟独羌?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车昧猴宪:价格透明偷泵穿,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式亨,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期逝举。目前戎宝创,比较流行的大概有三种模式弯。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠驳,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版菏杠,89分钟内300辆特别优惠版销售一空吉。不过奈酪悸,像阿里巴巴这类大型的电商平台剖,可不仅仅满足于“导流者”的地位侗跺敌。本月初授砰,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式猛,保障消费者购车透明公平蔫蚂落。在该模式下菏副,无论消费者身处何地豢母,都能用全国统一的一口价网购汽车隆,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车泥死。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团某鸿檀,选定的车型为雪佛兰景程讼梢窃。其中奉峦,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元仆抹荤,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元伤短玲,比原车官方指导价119900元便宜近5万元沦毙。超低的售价也引爆了消费者的热情讨读,近2000辆特价车型迅速全款抢完跺健幸,销售金额近1.3亿元呢。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外廉,还有一些特定配置也在网上商城有售片,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型形。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售薪棺超。此外在美国门爱,eBay已经成为了最大的二手车澎艘、老爷车卖场匈飞盲。   而“自营者”尾,则是汽车厂家最大胆的尝试桃,投入大量资金自建一个电商平台鸽煤,不仅需要有大量数据支撑伐憾变,还需要有足够多的车型来支持奉哎,当然古科驳,这种方式最有利于维护品牌自身的价值撂。此外递,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌穷佃,车主黄先生对记者说渤绵特:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车奶肃,最大的好处就是价格透明屏,并且配置可以自选墙。”   厂家态度梯趁全:电商不是颠覆苟乱,而是补充   那么碑歼,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了牛,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢挖试舷?像很多品牌一样煎竿蒙,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面蛙松泥,不过敌,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说蛙梧店:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式庇,目前有400多个一级特约店挽,还有200多个二级网点躬赤,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的缴猫鼓。”   他说道筷杀皖:“随着80后厕识、90后消费模式的改变商腑板,‘线上决策室家、线下体验’很符合当今消费者的消费行为殿亩,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台勺岗截。最近我们专门针对90后消费者做了调查哦,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的卿。”不过艇,他特别强调怪钎纹,电商并不会对传统经销商有太大的冲击徽,“实体店在很长一段时间内是必然存在的袒屠虫,因为它所带来的消费体验是电商做不到的涛活,电商和特约店之间是一个优势互补的关系缉计。”他还笑称瓮,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作女福,电商搭台凡罕,厂商唱戏瓜琉寥,是比较经济的做法休。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产藐悲躲,则更看好未来电商在销售模式中的改变距。东风日产乘用车公司党委书记夏岁、副总经理周先鹏在采访中对记者说徘汐们,东风日产之所以要创建“车巴巴”习咀枚,是希望用车巴巴这样的一个入口俏坚,实现与用户高频次的连接和交互豢。他说晌单,目前车巴巴处于起步阶段辈,东风日产更多的是以整车营销为主芳舶。未来川,第二个阶段将以后市场电商为主彭,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值缔秀访。“电商平台的上线首先要服务于客户殴哇唇,服务于经销商陆仓釜,让我们能够进一步成为市场中的强大军团撵拆鸽。”不过落脚藐,周先鹏也强调苏,电商并不是颠覆配聪孝,而是企业转型的一种经营思路休谭拌,是对现有经销商服务的一种补充殊卵。   经销商枪滩跑:生存开启hard模式锈?   今年以来记,已经听过太多4S店老总跑路帮品钠、新车被抵押消费者交车无果的案例了陌遁蚀,不同于以往“加价卖车”的好日子梦彼诡,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”卢体,成天都是愁眉苦脸的状态刃。传统的4S店芍山,包括整车销售(Sale)啤撤铺、零配件(Sparepart)示疯浇、售后服务(Service)蝗另、信息反馈(Survey)等酷,而通常建一家符合厂家标准的4S店梧毁,少说也要千万元以上露钮篇,要是建豪华品牌溉,3000万~5000万元也不在话下狈光怠,而一般4S店的运营成本也十分高昂椽污疼,中国汽车流通协会会长沈进军指出侯,据不完全统计雀杠裙,像宝马惟侨交、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元镣,而新建店抗风险能力低场悲揣,由于没有积累忿矩贯,利润来源单一芹,如果新车稍微有所压库悔彪,就会造成金融亏损媒垄。   如此情况下鞘浅,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”每笛亨,在担心自身经营状况的同时顺,还得抵御来自新兴销售模式的冲击隘鳞,情况真的如此严峻吗技?   其实崩多始,可以看到驹霸洼,不论哪种模式的电商镶导,最终提车淀芜俺、保养蓉窗残、售后服务等功能略吩盖,还是需要到4S店来实现嗽烹硼,所以竣芳通,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要冕抠。美国在这方面已经有一个很好的典范柯酿精。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台士确喉,截至2014年1月淌撮,True-Car就完成了5轮融资唉,总额超过2亿美元配沽讼。同时悼虎,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商匡科,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%忱锚。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价睫齐冀,并选择服务好涉蜂锤、地点便捷的经销商黔,对于消费者来说姓备怠,的确是省时省力的消费模式夹土。   不过练,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商投齿,这也为中国经销商敲响了警钟辣抠美。像以往不少经销商都会有加价卖车怂、垄断配件匆航、产销区域被严格控制横颗仟、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款颁堡,在电商更透明存、更具有优势的价格体系下恃污,再加上不少大型的饭廖瞄、连锁的汽车美容店也开始与电商合作陋饲设,如果经销商还玩这些把戏荣蚀,那可就只能等着关门了嫂。 责编领咯:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿沦横?又有何种情况保险公司有理由拒赔飞?为此羌吮,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯揽粉叭。   问题1   车主要不要买“涉水险”吝将?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍靶,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件割惶,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件徒。对车主而言烈嚼涟,因暴雨发生车损诺,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万芳、甚至数十万元的发动机拆检篙你新、维修和更换费用貉,这也是保险公司常拒赔的部分瞎脯科。   王灯说僧灭,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”库坊,但其实即使投保了该险表狮怂,基于车主在暴雨中的不正当操作行为赖,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔挪杉。同时价盟浩,车主即使没有投保涉水险感,投了车辆损失险韩呵,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失牢笆。因此劫狈,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系鞭兴。   问题2   什么情况下保险会拒赔赌?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说碳,车主应尽量避免犯常识性错误软壳。这个常识浚踩,是指车辆处在正常状态下敖,涉水行驶导致发动机死火了冉幂,但这时钞驳,发动机其实并没有发生严重损坏琳,只是启动了自我保护功能晾当。因为很多车主不知道这个常识交嗣廊,就会做一个致命的动作弓刚腿,就是再次启动材。“这时驾驶人强行二次启动蘑,启动不了再次死火挛,发动机大多就进水坏掉了俱潜。”王灯介绍焊藉台,其实只要不是在水里泡太久新蔫,发动机通常是不会进水导致严重损坏颊颂募。   “经常有车主说死火后就把车停在原地篮蓄辩,没有二次启动发动机就坏掉了睛兰,那肯定是在撒谎春棠,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的秦豹啃。” 王灯表示娥,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失吝麓,保险公司拒赔痞膘,法院也会判保险公司免赔闷。   明知积水严重仍涉水行驶   另外勉小茶,明知或怀疑水深上男凌,还试图开车闯过去精奇剑,这种情况下汀陌笛,发动机坏了也肯定不赔摊氏身。王灯说叉蕉辉,法官判断发动机损失不赔的客观原因是峨,驾驶员放纵这个损害结果的发生魄劝。   为什么这样说订含享?汽车排气管连着发动机开攻,排气管跟地面有20厘米的距离圣琳,水如果不从排气管进去氖奇,发动机是损坏不了的睹哦剑。也就是说巫嫩,涉水行驶时尘,积水至少有20厘米绊斡,才有可能进入排水管溅独,进而导致发动机损坏秦串。按照一般人的驾驶经验齐催帅,20厘米深的积水且吃寒,显然危险增加攘侍唱。《保险法》第52条规定律鹤,合同履行过程中盘,危险程度显著增加时毙沫,车主应告诉保险公司湾蔷犁。如果不告诉保险公司忍,任由危险继续存续但吮,保险公司可以免赔杀发窍。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔拼俺?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车姑浦莱,这并不是涉水险的问题些妥,因此买了涉水险也没用眷登。车辆因此产生的损失刷四,就是车损险的保障对象抢横,保险公司要进行全赔厦旗,包括发动机损失灵恳。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上陇颠,车没法挪走被水淹了可凹,这种情况下统,只要没有强行启动稳,发动机一定没有损坏扰垃。这时所发生的任何损坏混谷,车损险都会赔付透寥迷。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚廖狼,开过去导致发生损失倘绩伙,除了二次强行启动导致的发动机损坏惫脾脾,其余损失车损险原则上都会赔胚骨,包括清洁积水乌、更换门窗等杉兄。如果投了涉水行驶损失险戊,也是一样胚皖嘉。 责编牟糙徒:杨杰" "  国家质检总局近日表示汇头,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证阔,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅底妮,将不得出厂陶金、销售沉、进口或者在其他经营活动中使用嗣函档。这是继上海式、山东壕寞、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台哭。   根据相关规定饭床,儿童安全座椅的3c测试项目包括盛撵几:静态试验侯定、动态试验斑、燃烧试验接、毒性试验签搏。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证盯。通过后踢仍箍,每个3c标志后面都有一个随机码娘切统,每个随机码都有对应的厂家及产品蚕婆。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询其。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端诲筒,这个市场鱼龙混杂可见一斑侵猜,3c认证的开始陌,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用颈叫。   碰撞实验表明参龚傅,一旦发生汽车碰撞事故吓毋,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%膏达叭,但尤其需要指出的是撮泛,儿童安全座椅只有正确使用厦剐,才能在关键时刻保护孩子的安全促。国家质检总局相关人员提醒消费者念懦毁,在购买儿童安全座椅时临,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号蒋人。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示凌提,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想豪删穿。问卷调查中显示舰牡地,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定椭,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的具径,为了能给孩子安全多一份保障陕。   从调查中我们不难发现俄,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全捂摄。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率品。交通部门数据显示钎,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故然动,死亡率是欧洲的2.5倍钠姓、美国的2.6倍谐,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因纠冷。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成还锯。五成家长担心孩子不愿意座前砰扦,两成家长觉得购买成本高保逼怕,对于普通家庭来说是一笔不小的支出释。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施杜间橡,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视地几。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够硼拆,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫我韧里。  ∈⒗绷怼(孙颜) 责编些籍李:沈楠" "  8月已近下旬结膜椭,室外却始终像个巨大的烤箱日粟荡,没有丝毫降温的势头梅率忌。面对炙热焦烤的室外火炉翻寥,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半毙杰肖。无独有偶喀挺,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中圈牵陈,想以此体验车内高温的极端程度刊盖。   马修在烈日下坐在车厢内蹦幢废,全程门窗禁闭孔。当试验进行到第8分钟时图荤,车内温度达到了49摄氏度薪翘钨,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁钢常的,汗流浃背翰,不得不叫停起碳。马修的参加这次试验休榷腥,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故河誓湍。马修为此呼吁说袍被猾:“如果您真的爱您的宠物奠拼顷,就请善待他们伶督,关心他们痰喀。”   再把目光拉回到中国墙鞭铃,高温期间频出的孩子勿锁车内逼,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生车泼宦,就更别提宠物了隋陌骇。这两个月萎寐,中国不少城市持续高温肚瞥蔑,相关部门也发布防暑降温崔段,出行注意事项课氓眯。作为始终强调行车安全的沃尔沃嫁膏裙,也特别为您带来高温出行的必备提示首。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头髓,当你的爱车畔,还在室外被无情炙烤的时候镀替,有条件的车主可以通过远程控制苟,提前1到2分钟启动车内空调犬猜踩。以沃尔沃汽车为例体秋,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调供姑啸。这样杏蔫,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度颇漏迪,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情珊腊滑、流淌的汗水彻底说bye bye寿幕伦?   另外贰旱,Volvo On Call的远程锁定髓雹、解锁车门功能惟,也为意外上了双保险髓呵力。如果粗心的熊爸妈们税档较,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上彻惶,拿起手机打开volvo on call典,一键就能解锁车门栓撂,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生祷。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下粕徒,车内内饰可能挥发出有害气体番,给车内驾驶者和乘客的健康带来纹好害礁。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全邪,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质忱,有效避免了有害气体的挥发激。 另外蛔,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器土瞳兑。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统趟维米,在经过进一步改良之后踢躲屠,新增过滤器徒棚,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物累。高温下出行香抱冀,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染埃,可放松自在地尽情呼吸挠矾缓。   更为人性化的是绘埠摄,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统匡沫,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气冀俺迟。   除了以上这些行车贴士外毙适突,车主们也更应在高温出行前蛇妓,也要注意一些行车前的细节社,例如拍:轮胎气压不能过高布霓,可适当地为轮胎充些氮气薪模,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患欢茨偶。   高温虽无情簿,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心融工适、最舒适的细致体验赤恳。沃尔沃的安全专家呼吁剃韭榔,车主们应注意自己的用车习惯刨,并且呵护好爱车毋。让高温出行这个难题鹊丁,在人与车和谐的良性环境下募棺,轻松面对晒小守。 版权作品萎,未经环球网Huanqiu.com书面授权桅项,严禁转载妊,违者将被追究法律责任穆四卤。 责编鹤熄蚕:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人寥炬扇、管理人溶耍沏、驾驶人使用伪造到堤、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为当,即是俗称的套牌假牌违法涣。日前绩,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动楞阂统,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为豹,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车权必佬。其中立侩旦,已在河北兼、辽宁贾、吉林附句、江苏铺、河南虎俗、湖北途难洪、广西但曙告、重庆躲慧惫、四川芹、陕西等省区市查获部分违法车辆嚷粱瓦。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性脸,公安交管部门提示车主加强防范汾岗,及时发现矫齿、尽早报案绊集路、协助查处赶,避免自身权益受到伤害撬能蜕。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前陷微隋,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务晌舷。除交通警察现场开出的“罚单”捕菲裳,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄教、发送手机短信祭洁、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人荡,所以车主联系方式的准确性至关重要钎,如果通讯方式顽泊懦、居住地址发生变更省紊,车主要尽快向车管部门备案变更情况辈死诚,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站们橙、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态迷错和,及时发现套牌违法暮醇柒,及时处理奋。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询朽、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录蟹按,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地是侣,就要警惕自己的机动车可能被套牌了鲜靡。   怀疑车辆被套牌后雀扣挨,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据地惺,如路桥隧费单据诞、有机动车号的停车收费单据汾哄琉、出入单位淀、社区的内部监控画面等资料牧拭、线索祭屑,能够为自己举证澄清苗阮史。交警提示崇,车主如发现车辆被套牌畏杰妹,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案荣惭,并提供证据协助调查辰草贺。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符安,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的弗蓉,公安交管部门将按照相关规定锋袜,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息杆粉。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》污赎漏,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证籍,方便公安交管部门通过路面查处渭喀、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”婆惶材。   据了解慧鸵墓,套牌假牌违法扰乱交通秩序氮、损害他人利益恍、逃脱安全监管霉删、诱发其他犯罪诚惊,具有较大的社会蔚酉菲常害性弥,公安交管部门始终采取严查严处措施褂搐。目前巨,公安交管部门借助交通技术监控龟坡删、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段沃衬浮,准确发现车辆行驶轨迹模、交通违法记录刻、车辆外观特征等信息费拣巾,并部署警力通过路面发现抖泰巍、拦检剁、甄别税、布控套牌假牌车辆毖阶,进一步提升了侦破能力坞蚕。公安部交管局有关负责人提醒公众比四,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾松淖,翁人兀害性有目共睹胯簿赤。希望广大群众通过电话奈、微博酣人、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为绰,警民携手藐光损,共同维护平安和谐的道路交通环境鹊恃亭。 责编泉年:杨杰" "  下冰雹迹绘却,爱车的挡风玻璃裂了怎么办搪嫂?——“找保险孟趣、换个玻璃不就行了吗蒋行鞋?”很多人这么想炬避。朝阳区居民窦军原本也是这么打算皑,哪想到实际操作中却遇到了阻碍狼棋热。   “我查看了合同面戮磐,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的具矫。”这让窦军松了口气筹努,“可谁知具卧,保险公司定损人员却说巳,由于我没有投保玻璃单独破碎险缄廉,这种情况不在车损险保险的范围之内吮搐,因而得不到赔偿雄。”这让窦军很是不解松荣,明明投保了车损险妻浚体,又是自然灾害对车子造成了损坏酗架软,怎么还要自己掏腰包箩禄惨?“要是只有玻璃破了罢,车损险不赔的话倾盼尚,是不是把车其他部位也破坏一下蛾炽箔,这样车损险就陪玻璃破损了炔。”窦军认为这样的规定有点不合常理困。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城筷嫁习,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼拓釜绿。太平洋产险北京分公司发布的数据显示铂,截至雹灾发生后的次日上午10时慰,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个悼,冰雹砸车报案电话530个拒。根据保险公司的规定缉匹瓢,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸几,或者车身单独被砸坏澄菩,都可以通过车损险来赔付谓馈吝。但是测,如果只有车玻璃损坏凉蠢哺,车损险是不能赔付的催裤,要通过玻璃单独破损险来赔付姑赌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”借,但平安车险销售部员工解释说钱,由于汽车玻璃破损是大概率事件磋判痕,因此如果车损险对此进行赔付的话徊,整个费率水平就会提高氢脯,羊毛出在羊身上狡贡短,车主们并不划算磕普蓝。车损险中赔偿的玻璃破损庇沫,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失坑,所以才有这个“单独破损不赔哆吩耍,和别的地方一起破损才赔”的规定晨拢。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎盎。在保险公司看来嫉劝,一般车辆经常停放在楼下的车主儡,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险呕。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶读,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤橇,也很有必要投保玻璃险膘挂蚀,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%派,旧车相对少一些婆蕊膝,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”掣。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为猛身,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的膘船,这样可以给投保者更多选择涪墓。如果投保者的停车环境伎旅杉、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险湃脖忍,就可以省下一部分保费;反之唤船,则可投保附加险恰劲,有效转移风险氖。   不过始烯孩,王绪瑾也认为祈,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方仟雀,保险责任包括雹灾疙艰幂,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎揉,而玻璃单独破碎属于责任免除碳茂恳,这就存在争议了挤。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了武降,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内懊,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中返,因下列原因造成被保险机动车的直接损失脆,且不属于免除保险人责任的范围筷翘,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’觅俗,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些篡,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点孔嘲饥,还没有在北京实施史。”   王绪瑾提醒消费者秤臼,在购买车险时一定要看清合同寥妈斑,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任词彻淡、责任免除等保险保障范围的一些基本信息巧撬,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧箍,以达到有效的保险保障啼衅瘸。 责编捻乖兰:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理苟冉勿、规范车辆停放泊、确保消防车通道畅通胜,根据《中华人民共和国消防法》首、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规柯瞧古。今日下午江昆妓,成都市公安消防局思拴、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会奢挝据,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)壳设。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布兼猜。《通告》要求荤,禁止占用居民小区馁怠、人员密集场所消防车通道停放机动车辆湘混童。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场籍触。   对占用居民小区吉塘净、人员密集场所消防车通道停放机动车辆戌陋,妨碍消防车通行的噶恼,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》尉相冗,责令改正檀痉家,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下纺叩保款梁帽,对个人处警告或者五百元(含)以下返斐停款婚煌竟。经责令改正拒不改正的杀,强制执行甜,所需费用由违法行为人承担肪穆谜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时迁推票,对在居民小区第卡、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的拘毕缝,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚艰,并实施累积记分管理抢梗得。驾驶人不在现场的荆架,对车辆予以拖移诫惩庭,及时恢复道路畅通沦酚郎。   《通告》还强调羚遍,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理咸挨,在消防车通道路段设置明显标志标线嵌怒超,禁止占用胸弘钾、堵塞瘫、封闭消防车通道齿乏,确保消防车通道畅通色纲翘。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全凸咖搪,确保消防车通道畅通精。发现有占用消防车通道停放机动车辆的胶,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉变吼喂。 责编甫栋:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段具唱,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显宠缺。单双号限行首日偏现,违规出行的司机不多鸵,在建外大街日坛路口价,一个小时内帅襄蚕,仅有三名单号车司机被拦下搭挖。现场执法的民警说凛圃偿,今天违规出行的司机要比平日还少步煎。显然屠,市民对于单双号僳耽篙,还是比较配合拱街篓。   早晨8点桔糯秆,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口道牟,红灯亮起任串,每一条车道排队的车子只有十来辆勾外赏,一个绿灯周期完全可以通过厢。“平时这个时间礁,日坛路粕、建华路和永安里这一线完韧,车流量非常大肌屁,正常情况下都要排到国贸桥区嫡,你看今天霉蜗,车速也快了肪继素,车也少了房骨。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说瞎解熬。   8点20分辨夹,一辆丰田汉兰达开了过来莆。它的京P牌照尾号是3强滇歼,在大批双号车当中很显眼痹。司机被拦下后律池仙,貌似很迷茫罐:“出发前我还专门查了一下彼冻,不是双日限双号吗讹乒蕉?”他说呜,他是刚从河北开过来席,知道开始单双号限行皇躺甜,只是没想到竟然理解错了限行的规定陋够。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后泡颁诉,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地卸,或者找个停车场停到今天24点昧娇,否则每隔一段时间就会重复处罚毯抹。   和平时早高峰相比慰枷,今天全市路况要有好转灸皋吴。8点整陇妻滔,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9揣盖,8点30分也只有2.6会倾苏,属于基本畅通肌孤。在绝大多数路段上仑娶汕,车流量减少澜汰庞,司机出行感受要好很多讽喜。   很多单号车司机今天准备选择专车浇、快车奉方捶、顺风车秘购遁。可是投,限行之后虾太,约车的难度也增加了类。平日经常使用约车软件的孙女士说氮剐精,今天连下了四个单子卸钝寡,才艰难地约上了车骏课淮。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元沥闺。“平时我从家里到单位鳞袭限,如果使用‘快车’朔髓,大约40多块钱善,今天猛增了一倍多呈范。”   交管部门表示坡,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传评惧突,但还是有市民没有弄清楚荡冯。比如誓驹蚊,周末同样要限行搔,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行革瑟。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响级暴。此外项泊,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行田。J060 责编乱钩:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题饰,今天亦如此娃练裙,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿骂担颁:定速巡航到底省不省油苯?咱们今天就来矫情一把茸劣。    在文章之前我想说的是摔千,对于这种问题结果并不重要恒参团,车说到底就是代步用的擦,该怎么用怎么用阔,有功能不用钱不白花了娩呸?不过要用的合理敬斑,才能有更好的效果和更高的效率胎,本文虽然测的是到底省不省油睡,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区估。   省不省油歌副档,要分情况说   ● 跑平路小,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号惋焦汗,同时参考变速箱签撂、轮速传感器的信号(当前车速)绊亥釜、设定速度进行计算霜多,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整聪敖,实现巡航钾砰。    所以如果是在平路上行驶姐河,比如路况良好的高速公路节拓,你用巡航跑个几十公里或几百公里图,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的秘,无论是理论还是实际表现都是如此姐,我自己自驾游跑高速串禾费,也用过几次定速巡航跑时输,相同的路段贝袱违,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些高素腊,如果是人操作腹享尼,深一脚浅一脚的抛,很难做到比电脑控制更精准毖缚,这一点无可非议哎秒。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段狮,比如在上下坡比较多的高速路上射镣榷,或者是爬山路上牵煽搭,定速巡航可能就不那么“聪明”了孪,也是本文聊的重点泰吠徊。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路狄,原因有两个脑得,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试拘良刮,堵车也没人会使用定速巡航这功能氨,夜里的理想路况能尽量减少误差分,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥淳辨仑,可以体现上坡下坡对于油耗的影响隋雄柏。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈假,全程120多公里春,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线挪,两次车速均控制在80km/h扣,全程共经过30多座立交桥外,坡度有大有锌硖枷,时间是凌晨0点-4点赏挽,车辆极少羚。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中缺,由于人的操作要比电脑的预判能力更强付雾,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速墓级,只是提前加力玖放,如果油门保持不动上坡后会降速的)劳,来抵消爬坡受到的阻力妈馅力,下坡收油门溜车就碘,反反复复寐,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)策,当然慑,我平时开车也不这样子瓢瑞垃,踩油门一半看路况一半随心情捂。    我们第二次用的是全程定速巡航饯苹,这样要比自己控制油门轻松多了褥奋,而且可以把更多精力放在观察周围情况上台授,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)滩榔,比我用脚控制车辆微微高了一点香。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油锭,就差在上坡的时候了瓶袄。人控制油门寥绕层,如果有经验的话揩涧,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门狡焕,保持车辆的惯性坚,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速外,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单错浆似,保持设定的那个车速貌奶钵,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度穷,如果加油门还不行人,就降一个挡位来拉高转速然景叔,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了才犀。那么掣痘,结论就有了其卫莫: 如果是路况好的大平路扛,定速巡航的油耗更经济孟,而上下坡比较多的路段使用定速巡航喊郊,定速巡航为了保持设定车速膘长疗,加油和降挡等动作会更多瑞坤骆,油耗自然也会出现上浮 砰灰守。    但是需要说明的是戒仑垒,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的歇,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶幕柿,的确是有可能比定速巡航还省油渴叹,但平时开车谁也不会这么刻意遁京五,不现实许斯,如果平时开的稍微虎一点吹,结果就不一定了劫贺,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉方。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义渭储,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题社厂煌,矫情这几分钟就行了筷,平时还是该怎么开怎么开募陈。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用丁琳呻,它有一个弊端妮,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫嘘讹,容易犯困娃钙笆,在你跑长途的时候啸,特别是午饭后和夜晚赶路梳鸡僻,本来就是容易犯困的时间段价堤蔬,如果这时候使用定速巡航就不太合适了拼低,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的席男,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的嘘粟躲,另外就是开高速公路一定要劳逸结合熟节灿,杜绝疲劳驾驶曙。    有朋友说定速巡航已经OUT了傅雇胸?的确是烷贝沧,现在关于定速的高大上配置叫ACC涸吴欺,中文全称是“自适应巡航系统”部戏疾,这才是真正解放右脚的功能瞪覆徐,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用柔酿位,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行强农懒,这就大大增加了使用范围沪稼殿,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了铣,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现驹,我们会单开一篇文章聊它卡。(文搐、图/汽车之家 汪淼) 责编雀慧霞:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分腿攻懒。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行清,国航航班提前45分钟停办手续钎欢溪,邮件蛾呵、快件实名收寄渭荤蔡,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近算酸俗,今天开始互拱,北京等地一系列安全懊、交通保障等措施启动棘。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称疯,自2015年8月20日0时至9月3日24时考顽,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施臀。   根据通告酣,8月20日至9月3日每天3时至24时俗,北京市行政区域内道路实行单号单日绘搜顷、双号双日行驶撵汀,其中单号为1识兰、3手厕奇、5龚谜珐、7唇、9洁塑昧,双号为2础纱蚕、4卸撤浪、6扔时娠、8洽、0矮变,“二二”式号牌机动车按双号管理沏。同时温萄,暂停实施尾号轮换限行措施殴勤力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外盖疟,对于进京的外省区市机动车而言库讲磊,每天7时至9时俄路冷、 17时至20时焊,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶某。   为确保上述措施顺利实施臣我,从8月20日起溅,北京市交管部门将启动高等级上勤方案使弛颠,最大限度将警力投向路面沏握,加强道路交通秩序的疏导吼扰、维护彻。同时侈,对违反《通告》规定的车辆严格管理定讽,依法处罚霓橙。   具体而言颊仓截,对违反《通告》限行规定的违法行为蔫坞,处100元繁枧遥款娘靖瑰。对违反禁令标志首,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的陆璃欧,处100元肪款对夏,记3分那涡。除路面执法外轿,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统欧,对违反《通告》规定的车辆实时记录狈,纳入非现场执法系统依法处罚删。   北京官方明确灿,在单双号实施期间撼,对于群众求助运送危重病人等紧急情况恳豆瞥,交管部门将启动应急交通保障机制沛。求助者可与路上执勤交警联系隧,也可拨打“122”报警电话求助扰贩,交管部门根据求助者的危急程度糙,采取相应的保障措施尸,及时提供交通救助关哗炮。   8月18日帆,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工酣仑泉。中新网记者 金硕 摄   热气球般佃、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示荒权,9月3日9灸东陛:30-12毖:30之间冉肝萌,北京首都机场和南苑机场将关闭请侥袖。届时豌,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制尚称。   从8月1日起到9月3日菱,北京空域将临时划设限制区歉狈夺,在首都机场南部设立东西向保护线垃犀钙,飞越该区域航班有严格的高度限制玲居。北京首都机场进刚彤、离场合进近复飞程序将作相应调整订阀翠,制定临时飞行程序痊萌滤。为了缓解流量控制的严重情况梆,将在北京周边划设8个飞行等待区域祷反。针对流控情况么咯将,建议航空公司及时采取措施调整航班壁。除紧急情况外脚姥梅,北京母净衔、天津机场不接受备降粒诚。   与此同时高,北京市航空运动管理中心发出通知称伸,8月1日起至8月21日脑,在北京地区实施停售卧嗣、停寄枷乔、停递各类航空器;8月22日至9月4日啥稿,一切单位杆挛、组织及个人利用轻型直升机弥、滑翔机纠橇、三角翼氓登、动力伞孰辖寒、热气球呢、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞虎隋。   据报道敬腐,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措甩保。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备假赦痛。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道车法醋,多家航空公司表示缉冀,近日安检加强或会出现较长时间排队等候第。根据首都机场高峰时段出港航班量匪徐戚,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续缅剃。   其中姓凶,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间僧荡,从北京首都机场出港的国内航班取撑半,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续洗,国际孝佰、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变番。   换言之吨,如果乘坐国航的飞机嫩啸,在起飞时间前45分钟还没有办好手续逃,那就面临改签或退票的风险酶深。   邮件衫、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局痊波懦、公安部弛鹊嘎、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》康课沪。   通告要求态欺,重大活动期间实行实名收寄制度宋涛,除信件类、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件抵缚、快件外隘,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄酥仍。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的茫毁,寄递企业不予收寄暇酣辽。   8月20日至9月5日期间蘑岗毒,对各地寄往北京市的邮件酚、快件实行实名收寄制度协。   通告明确然屋底,寄递企业要着重加强对枪支弹药警空狈、管制刀具荚拌衬、易燃易爆物品兄菱率、危险化学品善诺、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度泊涪,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动母传,干扰重大活动顺利举办里嗅。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件遍、快件密情,要提高安检等级旁,实行100%通过X光机安检社陀,并在邮件瞪耙、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件硕、快件一律予以退返睡,不得给予投递烙赤、派送哺莎。   这则通告还明确淌庐,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施捻锭冠,对“疑希控地雷”舷梳、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制艘,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件邻、“揖┨牛控地雷”防稼忙、“炸弹闹钟”玩具等物品桅。   北京与周边六省份协同减排髓涟,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量沮,除了单双号限行错玖,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体棱截沥、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%羡绊挫。   此外疮儡款,北京市环保局歪邦、市交通委当膘狮、市经信委等委办局联合制定的方案明确啥坝隘,8月20日至9月4日期间擒,北京将重点在机动车蚕嘶慑、工业企业等、燃煤锅炉庙虏楷、建设施工等方面实施临时性管控措施坤。   根据方案狄尸,8月20日0时至9月4日24时嘉边弹,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方难、建筑拆除作业磊答隧,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施侠氛,保障纪念活动期间空气质量妻济。   同时痴,北京还积极协调天津市柒、河北省乾、山西省嘲、内蒙古自治区沦扛、山东省猛、河南省等周边六省(区放系纫、市)协同减排铜迷昧,全力保障纪念活动期间的空气质量碍既。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定既绒,从8月28日零时至9月4日24时妻陪秽,统一实施临时强化减排措施嚼,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上蓬核觅,其中北京市减排量达到40%以上赶思酬。同时惠蔚逃,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉屋懈列、工业企业及混凝土搅拌站停产限产堂。   地铁早高峰延长运营半小时奸,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间葛纠怖,为保障市民出行狗菩,北京公交企业将采取增加车辆儒乔竭、加密车次等方式冉,计划日运营车次达16万余次拷,提高2%公交运力稍。   不过需要提醒的是翅,阅兵活动期间切,北京市将进行交通管制莽,45条公交线路甩站或者绕行细,市民出行前需查询相关信息枫贫乏。   另外蚀床,单双号限行期间撕堂拘,因客流增加抗叛,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟悸,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车殿柯绣。届时蟹裁,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店淋细、“四站一场”等重点线路运力保障踩宽,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆涕弧顾。   除了公交和地铁方面的保障拾疮,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》溪鹃,保证出租车出车率不低于80%判袜拳,重点确保活动期间观众疏散时负羡惺,无出租汽车议价胸标喷、拒载盼咯、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生返锋。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时仕,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会摩卉,邀请阅兵领导小组办公室副主任四奉、总参作战部副部长曲睿币据谓,阅兵联合指挥部办公室常务副主任杠寄、北京军区副参谋长王舜哆傲,介绍阅兵准备工作有关情况氏揭肛,并答记者问事俏纫。 责编痹瓜李:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口旦楞,天津港也是中国进口车的主要集散地体师匣,2014年诫联,该港进口量几乎占到市场份额的50%无牡。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后鲤环,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区蒜,直接导致近万辆进口新车受损茸。   东风雷诺发布声明称钮股,经初步估计维,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损刚怜、毁坏谢。大众进口车损失也较大惕。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实锤,包括甲壳虫涪济徘、迈特威箩哼浩、途锐等多款车型俊类。有消息称匡嫡,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大驹班,共造成约4000辆进口现代帆其、起亚车型受损崩梯驴,但截至目前窜棱,其官方声明中并未列出具体数字蓖糖剔,仅称“具体损失下一步将进行核实”绘讲。   除上述品牌车型受损外兰煞,克莱斯勒溜、宝马媳风、标致雪铁龙巫弯加、捷豹路虎访、马自达舒陶、三菱等均有进口车辆不同程度受损鲸毛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理顷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场甸。对此抡,大众龄、现代起亚碉淋哆、雷诺等公司纷纷发出声明舵估,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”妙。   据中国汽车流通协会数据堆,上半年我国进口车市场整体下滑明显韭,累计进口量同比下降23.3%湾。7月谓,进口车经销商库存深度已达两个月左右眷,库存压力大避溯、消化时间长戒从袒。因此尚夯痪,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损家呛屁,但业内人士普遍认为簿户,在一两个月内申,除部分个性化定制车型外上厢斧,大部分车型不会出现货源紧张的局面络膊。   为了避免货源不足的状况锈腑,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作日,确保为各地经销商正常供货泡呸辟。   汽车市场的“金九银十”即将到来乾,进入9月肥颅,消费者需求预计将相对上升耐告聪。据了解苏店垫,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值敌暑,进口车销量却仍陷于低谷乳梢。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限莫饲笺,但据业内人士分析倘娶,随着供需关系不断变化户托,不排除出现紧俏车型加价的可能架脖。 责编朗荣:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口隋床,天津港也是中国进口车的主要集散地幻,2014年踩,该港进口量几乎占到市场份额的50%帛腑耸。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后脖伐涣,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区潘仑,直接导致近万辆进口新车受损雷酪萍。   东风雷诺发布声明称盆,经初步估计焊冉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损夸男、毁坏钱顿。大众进口车损失也较大睛。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实界抹,包括甲壳虫朝萌须、迈特威彭嘶、途锐等多款车型扩惯。有消息称氮,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大咀,共造成约4000辆进口现代恒、起亚车型受损被,但截至目前倦,其官方声明中并未列出具体数字贰坷瓣,仅称“具体损失下一步将进行核实”耗亢。   除上述品牌车型受损外金镰,克莱斯勒酱蟹挟、宝马奇廊、标致雪铁龙发、捷豹路虎佃菠梧、马自达希锑挠、三菱等均有进口车辆不同程度受损边捞旁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理刃沽络?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场微截。对此蜗,大众氏、现代起亚媚、雷诺等公司纷纷发出声明簇搅瞪,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”亭萎。   据中国汽车流通协会数据江,上半年我国进口车市场整体下滑明显椒赣,累计进口量同比下降23.3%此林露。7月纺靶份,进口车经销商库存深度已达两个月左右圭,库存压力大欧、消化时间长煎花上。因此蛋,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损喜粟,但业内人士普遍认为了吵查,在一两个月内盘,除部分个性化定制车型外奖,大部分车型不会出现货源紧张的局面瑟型。   为了避免货源不足的状况使,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作拾,确保为各地经销商正常供货棚。   汽车市场的“金九银十”即将到来戊麓阀,进入9月克闲,消费者需求预计将相对上升绞肺躬。据了解伐口竟,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值盯娇,进口车销量却仍陷于低谷赋。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限茄庆喇,但据业内人士分析妥拾盟,随着供需关系不断变化涡,不排除出现紧俏车型加价的可能橇榷。 责编添冉:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%魂嫂,只搭载一位乘客杜。从今天起斗齿瘟,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时邯窝登,又多了一种车型选择换净锌。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线瞪蹬畅。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示立铺,之所以上线“小滴”这个产品攻全急。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外茂拨,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效犀晨瘁、环保地去解决高峰期分散的交通压力盎。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍刑姆,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时侠夹垒,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项庆歌。选择该选项后领迹虏,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单缴。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司嗣德。时空电动CEO陈峰介绍骂换始,“小滴”采用的车型为时空E20钎掸,是一款微型乘用车涂帛。车上除了驾驶员之外耍括蛙,还可以乘坐一名乘客沤桂。   E20的最高时速可达80公里/小时握,续航里程为260km檬伪迷。可使用220V家用进行充电藐诗。快充20分钟可充80%墓,慢充8小时即可充满矗戈。百公里耗电约为10-14度姬蔬翟。按照杭州最低电费换算婪是,E20每跑100公里翁冕谓,仅需花费2.8元-3.92元瓤俯惮。   在价格方面贝茎蛾,“小滴”比快车更实惠一些滤矛。据了解灸,“小滴”的定价为0.99元/公里憾皮,0.3元/分钟叙救。收费方式为公里费叠加时间费肖。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折五。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示狠,在早晚交通高峰期呕,有很多一个人出行的乘客佬痹还。这部分乘客星搞畔,其实只需要一个座位罐甲川。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位任换,且收取更低的出行费用配圣骇。与此同时卷绦,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率抡。“这是一次细分解决出行需求的尝试弄。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”叹,今检、明两天乐,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格灸蕉。“我们希望更多的消费者来体验这款环保磕、高效的出行产品臀肋。”孙枢说输。   陈峰表示等,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面购。“小滴是我们和滴滴合作的起点秀犬率,我们之间的更多爆炸性合作围截,敬请期待菠阔隘。”据悉巾储奥,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”起。到年底前腿耗,在杭州溜,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车肺、快车平台对沥彩。   另据了解碌琳乳,除了时空电动的E20之外赎楼寞,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽缚,上线二人迷你车辆叔。(完) 责编侯:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭乏,往往停车时一不小心蹭到树或地锁匠,而这些剐蹭往往较为轻微拈慨,不会影响车辆正常驾驶脖巍。在发生单方事故后蔑桅鹅,只要上了车损险辜操,即可通过保险来进行理赔修车耍,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故萌新,及时上了不计免赔市,也许承担部分责任毋毖瓤。   总结金悲: 其实发生单方事故后端认,首先判断车辆维修情况溪,如果是小剐蹭不在意则无需修理诚祷琉,有的剐蹭痕急饣澹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚阿。入股已经伤到底漆桓,则可以走保险进行修复袄白。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额夸,所以如果只是小伤的话全,自己要权衡走保险且自付支出的费用借放涡,与自费修理与保费上浮是否划算想坦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣矢始、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能联,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动哩赫舞,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解砰。 责编闯戳:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破茧篙苫。昨天撕,北京市科委等部门发布消息泊懒疤,公交哗、班车等纯电动客车也将享受购车补贴尸捍,最高补贴额度达50万元底即。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴渡娟鲁。数据显示官薄,新能源小客车也越来越受到欢迎忻,最近三个月般,新能源小客车的上牌量均突破千辆骋沁。   补贴可达车价的60%   昨天泥蔑,市财政局采苗、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读顺伍海。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置敛浩、运营纯电动客车担耗。新政策鼓励公交簧阂、公路客运损蓄、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作蓬橇。   购买纯电动公交和班车变渡,补贴丰厚浇庆。国家和市级财政的补贴总额斜,最高可达车辆价格的60%仙护结,补贴总额不超过50万元东。按照规定扣太,10米及以上的纯电动客车诲此麻,今年最高可以拿到50万元购车补贴坦,8米至10米的客车最高补贴达40万元咸,6米到8米的客车最高补贴30万元确春。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起藉蹲陡,纯电动客车推广补助标准将有所调整桨璃慰,新增续航里程埂、单位载重能力消耗等指标鹊。以10米到12米的客车为例堡翻,续航250公里以上焦、单位载重能耗小于0.25的车辆锯,购车补贴50万元;续航不足250公里玻蛇、单位载重能耗小于0.25的车辆黎钵,可获补贴42万元尚梦。单位载重能耗在0.6到0.7之间帆卵、续航不足250公里的车辆碳,购车补贴可达24万元餐。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场坏为。采用备案制管理擅犬穗,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》毙防喀,完成企业和产品备案栏廉,即可在京销售奖豁。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车老贰礁,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩绒双。依据有关规定惕韭,从2015年起勉暗,本市新增以及更换的公交车中撑,新能源车的比例要逐年提升席泡,2015年要达40%墓洗,随后逐步提高到50%屠洼撇、60%沛、70%禄,2019年要提高到80%剧。   达到新能源车推广标准后非樊灰,补助将全额拨付;未能达标侮激,则扣减当年应拨款补助数额的20%伺。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助绅,将以2013年实际执行数为基础逐步递减插鲍挤,其中2015年减少15%孪绦申,到2019年减少60%蓄。   有关负责人表示柏,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策虚颈头,进一步理顺补助对象和环节厂,还原燃油公交车的真实使用成本盾,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性繁鲤。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露躲,最新统计显示鸽,今年前7个月尘练,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌稀锚氨,超过去年总数凉恍姐。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆鬼。   许心超说绰表,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎妙。今年5瓦呢蹄、6幌纽、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆悸吹撬,分别达到1101辆骑、1955辆雀、1706辆腔兴同。7月上牌纯电动汽车中蹋孪屏,超过80%是个人用车私啥干,达到1400多辆储精。   新建的自用充电桩数量也在快速增长盾。7月建设数据已达5月的近两倍钮淬。由此可见墙,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高贸。   目前退烁,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次林,摇号中签难度将增大迷挥。 责编啪需:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注亲惦。事实上旁氰骏,在北京祷,随着停车难问题的日益严重剖戊辈,车位越来越贵也成了各界的共识颗。那么北京车位到底有多贵敝烽梅?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区收归楞,了解北京停车位的租售情况欢同。   调查显示淀少,北京车位的租售价格跟房价关系有限秋,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关彤甩。因此犯斯抵,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几狮杆。车位稀缺的小区椭,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定屡委杠。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院换督,是北京成熟的高端居住区之一拴。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话阶湍,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的雾渺嘲,达到了1立:3隶不。车位是单买的魔徒,70年的产权车位价格达到70万至80万栏,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位差恒拾,但其实车位价格已经含在了房价中齐邓未。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区陈谩,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区姑突嘲,现在大多为地下停车库僳磐氰,70年的产权车位在60万左右拌傲,如果按月停车每月车位价格为1080元划祭拷,其中80元为管理费撼歼挎。其实前几年车位价格比现在低很多紊率匡,大概在30万至40万瞧,2013年就涨到了50万左右酿。   北青报记者在现场看到粟滩,增光路街道两侧都被私家车占满骏锈帽,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵掠图参,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场几。北青报记者采访了家住附近的王女士衅算傻,“车辆占道的确影响了交通腥敬陡,来回在车辆中间也很危险特览苔,但这附近旧小区没有地下车库衅,车又多韦耽帛,停在路边没办法也可以理解刚户静。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者登惩螺,当初自己没买车位现在很后悔弥,“这个房子2011年就买了巴橡蓬,但一直装修散味没有入住抹设。2010年第三期建好时蹲徐,车位20万躲汝,但觉得没入住就先不买了达发。现在准备入淄健,想买个车位但已经涨到了50万欧。” 虽然车位现在价格猛涨微心澈,但没有业主卖车位了千顺。   调查显示芬盘,事实上霸,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位抵巧。北青报记者来到了位于东二环煎捂、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际耙结洗。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高莲。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位弓胺浑,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位咳盎,只能买房者自己租路潞墒。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势漏堤算。最早的时候群祈棘,一手业主买车位的价格在20万至25万之间匣哪练,现在50年的产权车位大多在30万至35万元急,三四期50年产权车位达到了45万元蕉,月租也在1100至1200元葱胸粮,但想租到满意的车位也不一定容易洼埔。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上俏即,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜玲随。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万凑四,租的话只要1000元每月汲茅。不过很多业主现在选择不买车位诡唯。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓剃,其二手房成交均价基本都在千万以上砰。该小区地下车位有1400个尸人篙,停车位配比为1汾:1.5去骑膜。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车雹,地下车库倒有不少闲置菩类握。中介介绍说清乳,产权车位大概40万至50万元侯,但没必要买我动,因为每月租金1500元左右毋霞反,而且比较容易租到币纷。离棕榈泉不远的泛海国际涧靛,开发商规划的车位比达到1:2疮擦犯,停车位更加充裕别,每月租金只要1000元巳歪竞。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱瓷户婆,好长一段时间以来闭孰赌,“投资车位”也成了热点话题迫檀博。那么熬,车位是否值得投资筋膳?能否投资却互?调查显示疲誓祭,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的楷奠。的确狭浅,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨先,这就需要投资者自己判断未来的趋势哦霜坷,但最关键的价格决定因素还是供求凑。投资车位一定要选择周边车位稀缺饯,但人群密集需求量大的地区檀欣菏。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查囊弧,如果按照环线划分瞧,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间煌。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间髓督棚,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个府劝。   多家房屋中介人士告诉北青报记者宏幸,买二手房时拔赁掠,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位喘。那些车位充裕的新小区跨揽,租车位是很方便的溺防焚,因为需求有限苇匿,买了车位也不一定增值快年。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区赦,如果每天停车都是个大难题堕幢钳,买个产权车位比较踏实擞撬。但这种地区车位价格一般较贵洁欠,而且对外出售的也很少敛藉。   投资专家建议酒睹辫,从投资角度看都,还要考虑租金和售价比值鸡公铆。如果车位价格过高贿孔,而租金行情却不好播,那么车位投资回报时间相对较长滔来煌,不划算习订砰。举例来说险晤派,一个20万元的车位屑川,每月能租1000元钱梨,一年的回报率就达到6%砍,大大超过存款利率燃绷朽,比当前的银行理财产品还合算拟狠。但如果车位要50万圃告哗,但每月租金只有1200元袒,年回报率不到3%笑僵虹,还不如去买理财产品啼骄拌。   此外貉忿艘,产权车位还有40年的期限师紊,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效菊卿,价值灭失霖沟测。 责编杆:李芳" "  原标题逢疤鞠:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹霉、大雨天气的影响饭攫,8月8日报案蔡、理赔的车主数量激增息桃碌。北京青年报记者了解到翔惋,目前全市保险部门已经启动应急预案僳反戎,由于冰雹是一种局部性灾害匙母示,并未列入不可抗力锋,属于车损险的范围巫的砰。车主只要投保了车损险撕秤,在有效期内因冰雹造成的车辆损失羞攀,都可以直接向保险公司申请理赔慨。保险公司工作人员表示谅罕协,车主报案后将不用提供气象证明拉港认。   4S店工作人员说祥射韩,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑品,但仍需要整车喷漆氖,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后构窗。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午卡,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时拍嘎,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车藉室凑。私家车被救援叉车抬起的时候亢俊肥,排气管还在不断往外淌水本丧搬,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来撇。在现称劾痢,有的车主打开汽车的前后车门汀,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖串睹溺,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人县捐侣、朋友把车往马路中间推溺僧,方便叉车工作埔司。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看歇,7日夜的积水已经没过车窗底座次诲冷。截至8日下午5点记者离开现场时社,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走玲。   被淹车主魂:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车估毒氛。刘先生回忆路狮臣,7日下班后他跟往常一样把车停在路边淳警,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大搁认泼,他有点担心炯篇连。“晚上快10点钟倦,雨刚小一点我就趟着水看车去了襄瓢,那时候积水都快齐腰了崇鼻犁,我一看舍垫触,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了饯,直接压在我车头上叔然犁。”刘先生的车是一辆中华轿车管颂,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面椽。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去凛未匡,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶毕。刘先生告诉记者滦茎,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了前,“要有人来及时清理一下挝埠赐,这车也不能泡成这样”朴。   住在附近的于女士说淡,她的车这两个月已经被泡过两回了炕暑谓,头一次发生在上个月尘谅,“那次不严重暑,发动机没坏功筹,送到4S店修了两个星期就好了”辣掠蹄,而前夜的积水多绷芯,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏诞吭,“发动机坏了起码得修一个月”徐。尽管买了保险酣驼筏,能够全额赔付瘁妓,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦览。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈倦辰肚,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭哆,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了抱。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖黔哪,因为报拖的人太多府榔,当天晚上没能把车拖走电虱豁,“担心了一整夜哇吹划,一大早我就过来了细棵奥,一直等到下午4点多才排上我”慑咯。   清障公司廉玩领:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者坤,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了峭侈典,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”秀。在现承呛丁,拖车的王师傅说冒董,从前天晚上到昨天下午凸,他们公司起码拖走了一百多辆私家车脯,“大部分是在这妇产医院附近的”化。王师傅表示屎仓,停在路边的私家车相对来说情况还算好的穗,叉车和清障车工作起来比较方便琉,“停在小区胡同里的车就很麻烦了咀,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”悍蹬帽。   “这几年一下暴雨就这样替,没记错的话粳兰玩,这是第三回了奇线腊。”家住附近小区的一位住户说笛猜。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿奢。”路边的一家店主补充说弓皑毫:“这里的地势洼统臣鸥,水不好走目铰侨,排水系统也差绍。”   4S店员工陋贰:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司捞,在现场还有不少汽车4S店的工作人员滥。“就今天一天师弹挠,我们店就处理四起这样的了檄晴。”一家汽车4S店的员工告诉记者痪盒醚。关于理赔问题说雷,该员工表示痛:“买了车损险全险的帕刺,并且里面包含涉水险的儡笛,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的讨寡凰,保险公司会全部理赔愧闺酗。”但同时他也指出背肮,如果被水浸泡后人为启动发动机巢崔雹,导致积水倒灌损伤车子的饥,保险公司会拒绝理赔涡釜。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城催。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示拉,截止到8月8日上午10时辉卢,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个寐畔,冰雹砸车报案电话530个猩靖。   太平洋产险北京分公司表示盘钳杭,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备彼隙,保障95500客服电话畅通乃撕,接听车主报案擞,500名定损人员全部停休待岗色,尽快为车主做好定损服务囊。该公司提供的数字显示惹跋,8月8日10时前悄,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援陶垦吗,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退斥嗅挂,救援拖车暂时无法驶入裸。该公司表示柬双,一旦积水退到安全高度妓紊坎,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援扩。   此外稀,北京青年报记者从平安公司获悉杜勃蹭,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法熟筏爽。北京平安表示凰,由于北京8月7日出现局地冰雹大风识奋,基本分布在北京市城区的东部以及北部撩级欺,其中城区东部较多(朝阳区北部班退捍、顺义区机场路周边)胺含,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案钙羚苦,本周末将加派查勘定损岗到位值班辫,做好柜台以及渠道客户的服务昏。   据介绍采隋惟,作为应对举措级肯,北京平安各区组增加值班人员凉剐凯,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班疵瑰措,将严禁出现受灾车辆无人定损现象斗,如周末出现柜台大面积排队的情况爽,分部将引导客户至周边合作厂辈烯蛋,避免客户长期排队等待翻。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚离焙,北京各区县普降暴雨棠,造成多处路段甜、居民家中积水邓揭,人员和车辆被困簧。朝阳消防支队从晚6时40分许洪,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起抚恍,共解救群众33人戌汤勘,疏散群众110人靡榷嫌。   21时10分取诚驶,慈云寺桥东侧路面积水约1米深顺愤穗,造成附近411路献簿母、615路涣、639路馆隶、95路标呢腹、488路5辆公交车无法行驶堡陵闺,车内被困乘客较多诡时挎。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场伪。一组消防员踏入湍流的积水之中南,立即展开营救纪,一个接一个背负巳、搀扶被困人员反,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带兔,共疏散乘客70余人同。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇躺、病人捣孔、老人等疏散到200米外的地势较高处彻,共营救30人觅,其中6名孕妇品刻悼,12名老人铣,10名小孩侗雀其,2名病人茎。   当晚卞罐,红庙中队官兵分别在慈云寺小区闲遂、建国路谦蒙、光辉桥东汲接、南磨房深沟村等多处积水路段和区域模,出动3个抗洪抢险突击队芬、冲锋舟1台肛狸,出动车辆4车次杉桂犬,出动官兵30余人泄欺橇,疏散营救被困群众120人隙。   晚8时许翠九督,长虹桥下严重积水瑰鹤,最深处也近一米铣蔷饱。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中粟璃。左家庄中队接警后潍电澎,一方面庆且堂,迅速将路边的下水道排水口盖子打开孙,并进行疏通清理斑拳夕,让积水迅速排进下水道搭髓。另一方面唾唯锌,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带拷。   16时许顾,在南皋的电影博物馆附近地下通道内扭贡,一米多深的积水将三辆车困妆肌,两名司机在车顶部正焦急地求救懊始陛。   搜救犬中队官兵到场后四吹胳,及时安抚被困人员情绪首恒次,由于车体已被积水淹没大半离煽烤,两名消防员身着潜水服疽,立即扎进一米多深的积水中睛拳堡,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部伪翻,同时一名消防员掌握车辆方向盘睹,其余人员慢慢将车拖离出积水嘛。经过一个多小时的救援轰,成功将被困人员救出途戎焚。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间炯,冰雹突袭京城惮投冲,东部地区停在户外的车可遭了殃乒罐添,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”群柑,记者从4S店了解到境睫常,7日晚被砸的车崎逞,基本上有坑的骗,都得整车钣金喷漆龋枢肛,取车至少得10天后溃。   7日晚聘,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外县唤,还没有来得及将车挪进地库扦,冰雹就下了起来讹。8日上午吞千焊,为了不排队毒坛,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心舒轨河。经过定损人员检查丝不,仅前车盖上就有50个坑溪横,而车顶上的就直接不用数了税隋,定损不到6000元绅锯。郁先生称蔷漠,这种情况俗,只能是整车重新钣金喷漆盛凯爱。通俗地说贾,就是把坑打平了瀑,之后打腻子玩金,再喷漆核表。   尽管可以走保险婪,但是郁先生仍然认为损失惨重耐,因为自己的车是新车咯擅赁,原厂漆是高温漆透,能用终身泄膘。而重新喷的漆是会掉的募古,只有两年的使用寿命饯翻岁。如果要是卖车捷,重新喷漆的车会折价5万元左右盗。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车粱鹊,人不是特别多拨,但也排了一会儿队龟吮。陈先生说洪,前机盖上有一个坑都得整车喷漆欣,因为自己是老车所以并不是太在意蒙怀,但新车的车主估计都比较心疼敖凳。在4S店内墟瘦陷,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大心谏ⅰ,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃侩宋。车主都很关心到底何时能取车收糠,由于20日之后北京要单双号限行歧,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修爸熊,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来喷握。4S店的工作人员告诉北青报记者较狭,因为修车的人比较多理,连等带修需要至少半个月薯挥。   东四环一家4S店的维修人员称烫,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆蜡沛,正常情况下回席,全车喷漆十天可以搞定翠浑匣,但由于受损车辆较多迪,这个时间要延后哺观。8日来维修的车已经开始排队疽年。这名维修人员建议簿搔,如果已经向保险公司报案狄,可以过3天人少一点再来峨喜。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示维磷化,7日夜冰雹太大偏骑靡,受损的车只能通过整车喷漆来修复汲砍尉。如果真是受损特别少的车跨颓秸,又不想花太多钱的钞牛,可以免喷景楼,拿吸盘吸一下仓爽翔,但这仍然会留下痕迹雷惺。昨天已经有40辆车来维修罚,所以取车得半个月以上趁。“如果车的品牌在北京的4S店多融秒,还能修得快一些侩颓背。要是店少恋劣霜,就更慢了”慕碉,这位维修人员称衰替垂。(匡小颖) 责编埃澳:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵陛、交通纠纷是常见的“城市病”乃炮遣,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点喷弧抛。日前伐虑罗,西城法院结合实际案例发布调研湘踩始,指出城区交通的“四大症状”监畦:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”空痕。法官表示的,对于因“路怒”引发人身纠纷缕亭尖、扩大损害后果的行为道稼鲸,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任贯惩鸥。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见低齿,虽然大多发生在汽车停驶状态蝗科设,但仍然属于交通事故譬怂羌,适用机动车交通事故的一般处理规则施艰酸。   法官介绍熟围灭,如果是违法停车人俩,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车必宠郎,草率开车门铂欢,主要责任应该是开门人放。如果是出租车人换家,情况则比较特殊蓄犯怯,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全骗,例如要求乘客一律从右侧下车饥,或者注意后方情况拦,慢慢打开左侧车门等乱佩。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任桑评。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街淀熄,适逢赵某开启偷剑靠在非机动车道内的客车车门风陇苔,李某被撞倒受伤蜂蛇岔,经诊断腰椎骨折苫,电动车也严重受损揣杜溃。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方杭限拢,可能存在视野死角型噬,但也没有回头细看惊辅,最终导致发生碰撞秦。经交管部门认定墨,赵某承担全部责任桂。最终刑裳,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元旱。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车是坚,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达挽加硷。然而维强,倒车影像与雷达都是有盲区的揩纳教。法官提醒抽舌藤,倒车时除了绕车一周检查外惫汾,倒车速度切记要缓慢贩汕辟,以防突发情况脊。   【典型案例】   在平安里西大街焦碧,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时佛,将在人行道上准备过马路的马某撞倒矗书前,后轮从其左足部轧过导致骨折棘授。吴某称坷,当时只注意观察倒车影像焊,没有注意到车侧方有行人站立肥姥。吴某被确定为全责塑,最终娘衰,被判赔偿马某7万元孝。   电动自行车太“疯狂”   法院统计少为,近一年来胃虑饺,交通事故责任纠纷案件中车棋,受害人构成伤残的案件达490件翔说抚,占交通事故责任纠纷的41%佬儒,其中络伐,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人承,其中又以电动自行车车主锻、老年人最容易受到伤害挝。特别是电动车车主往往既受伤又担责袱侍管。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处缸写冲,张某在深夜驾驶电动自行车矩,不仅酒后驾驶椽疏呸,还逆行拌嘶诧、闯红灯饲幻,与杨某驾驶的出租车发生碰撞刨摩聪。张某受了重伤夹撅,治疗费将近40万元沙凑纲。经交管部门认定钉呸,张某负事故主要责任窍。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院夏舞,索要赔偿弛潦烯。最终稀词,该案由法官调解结案诡谓葡。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线奔具、强行超车卷、闯黄灯口、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现碾怂芒,这些都是“路怒症”的表现饰玻冗。路怒愁懒蹋,不仅直接引发了不少交通事故仓,有时候帆,更使得矛盾升级蹦袭茬。   法官介绍纳,对于因路怒引发的人身纠纷胸队,超出交通事故损害范畴的痪孤小,对于这种扩大损害后果的行为谦设被,法院在查明起因后好姐,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任炕,在严重情况下探踢,还要承担治安乃至刑事责任拇蛾。   法官表示榔颊科,在交通状况无法有效改变的情况下导颈卡,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节殊,情绪失控时不宜再驾车行驶藤特。   【典型案例】   出租车司机尉某阶凯喷,从真武庙东口二条由西向北左转弯闷,因欲借道行驶朝本拭,向右侧车道并线品。适逢私家车司机张某驾驶小客车嗅藏拣,由南向北行驶至此郊肛碴。张某认为尉某并线时机不当巷,一边鸣喇叭按,一边强制提速占道垢姐剖,将尉某“逼回”左侧车道贩屉。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看裁诙猜ā,本就着急脸,此时孩子哭闹趣翠可,就认为是尉某并线吓到了孩子胜弘瘸。随后张某强行将尉某车辆逼停抡,并把其拉出车外收食囱,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉背。   尉某提起诉讼仇。法院审理认为铣,尉某作为职业司机扩套,未注意文明驾驶禄杯,应予批评猴。但张某以危险方法逼停尉某车辆后呈,又按下尉某脖子檀携豹,其行为显已超过合理限度迸冀,不但侵犯了尉某的人格权缸,同时违反公共管理秩序跨赎,应承担赔偿责任卉蚂。最终富,法院判决张某赔偿尉某800元肖费从。 责编惭:李芳" "  前段时间饰,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤吐,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤妨,更让人惊讶的是吝叉:车主就在车里坐着肚幢授,话说这位小兄弟也真是够胆量了乾崩躲,随后该名孩童被车主逮个正着剐,经过和该孩童的家长协商处理耙难,最后只赔付了车主3000元了事诞阑。   要说这孩子也正是够幸运了淬,车主只让赔了3000元砰。不过话说回来滩渤,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生讼,而作为车主而言溅泞痹,你又该如何通过车险来保障自己的权益你?你对划痕险了解么娩割惯?很多人觉得划痕险是给新车用的博祷褐,老车一般不用上退辫,真的是这样么烁?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事淀细,希望可以帮到正在为此纠结的你惦猩慧。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时伴滦,在西安市莲湖路犁,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕倾。车主气愤地说陇颠,当时自己坐在车内分晾季,突然听见了刺耳的声音清室无,他打开车门梨镭,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车浪,他赶紧制止了男孩的行为祁莽,并抓住了他姥辟围。   车主说峭魄篇,他这辆车是在2013年购买的柬氨,当时的售价为人民币300万左右洞,现在车被划了长长的两道伤痕敛扯杯,他非常伤心拌辞雹,他咨询了4S店壁缝秸,预计维修费需上万元博。和这名车主有同样遭遇的人还有很多炒,但一些车主都没在现场烁朝。   ● 车主固:如果不是坐在车里奶炽搅,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着福,车被划了是谁都不清楚脱惮猎。”车主说衬促粉。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所懦洼,随后年翰宏,男孩的家长也赶到派出所处理此事坡。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现恳幕,由于该车自身价值不菲钢呸,光是划痕部分的修复就需要上万元灰蛔,在和孩子家长多次协调后幻,以几千元的价格达成了妥协靡,这还不包括其它被划的车辆畦,事后车主也感叹架:“幸好只是划了漆”妊鹃控。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔戈补靠?   常规流程罗搅:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤笔露财,在本次案例中车主也是这样做的汞娄,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合肪,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主榷薄握,然后对肇事方施行代位追偿塘我,追偿到的利益则会归保险公司所有绊县倘。   如果车主没有投保划痕险或没有车险咳:则只能通过法律机关来向肇事者追偿面,保险公司不会负责理赔集贫,从最终的结论来看女,车主选择了私了的方式进行赔偿广。   ●车辆被划皮困沪,我该怎么办嗽法盛?   在现实生活中券妒,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过疤创,车身只有漆面划痕伙玖挡、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的诉镣矮。且这种情况下伴撩,能逮到肇事者的情况就更少了斥济,不能用车损险钒挖井,找不到肇事者蓉,这时我们该怎样保障自身的权益呢祁鸡耻?此时划痕险就起到了关键的作用隘。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险行,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险鼓鞘。全称车身划痕损失险叉拦,家庭自用车辆秽揪悲、非营运车辆可投保钨雹潍,是指在保险期间内绒熟硼,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤剃,保险公司按实际损失负责赔偿忌翅。   划痕险投保额度最低是2000元屎,最高为20000元窗,中间分为诺干个价位档次菩幕纲。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件耽温笨,轮圈划痕不在理赔范围内挠八。   其次染忿安,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联拆筏赁,因为划痕险属于按累积费用的险种巾绿饲,即在投保的期间内宫,对于理赔的次数没有限制屑惹,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用窃堆,那么保单的效力也就自动失效了侥,这一点车主需要注意偿。   最后享,由于划痕险的理赔率很高赡,很多保险公司并不愿意经营这个险种巴,基本上都是亏损经营的休,若是要投保这个险种呈,建议车主选择规模较大的名牌保险公司滦芳砷,一来可以保障自身利益幌,二来会有更加全面周到的售后服务泛漠。   ●划痕险怎么理赔牟千爱?   1舰、如果被保险车辆被刮花诵码剖,一定要及时向保险公司现场报案矩遁,进行正常的理赔程序灭卷。向保险公司报案时欧脚,要特别注意报案时间敛,一般是48小时之内;如果超时灿,就需被保险人携身份证原件肆偿画,亲自到保险公司补报案便辫。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车牵宏。如果车辆在道路上被划伤思,需由交警开事故证明泵净河,如果车辆在非道路上被划伤楔律撬,需由派出所开事故证明刃。   2嚼、事后报案是必须的露,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划试废九,所以你最好先报案称,然后打电话给自己车辆承保的保险公司侩庞,由保险公司来进行下一步处理烈屠。   3茎、车辆出现漆面损伤后琼夹涸,不需要现场报殴,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案并脊。 然后等定损员联系你特恭,看你车子的具体损失情况逆烘票。给你的车辆进行定损并报价僧胁碘。你拿着定损单去修理厂维修谈潮、付钱雹粮贝、拿发票脆纤嘿。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了灯怠妨。   划痕险有最高赔付金额的通獭,你要看你具体保了多少钱的硼抡。如果你保了2000己,但是实际修要3000的话钝竞枢。那么保险公司最高就赔2000涉,剩下的就得自掏腰包了魔武猛。另外你要看你有没有投保不计免赔险煌剑渡。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右肆。   4讲呵贯、划痕险是不需要现场报案的瓷隆取,报案时说是一次发现车身多处被划即可卧。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)拖欺,条款中是否规定了免赔率等楷。   具体情况报案时可以咨询缄。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的窜纠,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况腾,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕拦,不能并案处理螺忙,还需要现场报案硅撬境,否则有免陪泞垛摊。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩禄,占了人家小区入口漓嚏,结果被人家划了车身系、和隔壁老王有任何经济纠纷暮筒、债务概靠墒、民事纠纷等瓦,导致报复性划车胳酮,只要被保险公司证实晃韦,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆拎炯,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然胎,如果你的车正常停在车位或路边嘶,结果被人无故划了车喷,无论你是否逮到了肇事者烽寥,都是可以通过划痕险来索赔的缮。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿捅樊,或直接私了伴堵,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀混霓、被人泼了油漆导致车漆损伤寥晨籍,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤抽聊,这些情况划痕险也是不管赔付的镀泞篇。   也有网友提出肉悄论:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔宏侨逃?这种情况属于颓促:车辆和石子发生了碰撞惫脊完,事件的发生过程符合车损险的定义狼,所以需要走车损险进行理赔狭。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆爽,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤谦草,也是属于车损险的范围泰娜,道理同上第。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高戳林景,因此毛票燃,有保险公司规定奠,除了新车以外快,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次昧内码,如果是出险一次泞墟窍,赔付金额不超过保费的30%刹戎,并且要求购买的车辆一般不超过五年木凳赫,各家保险公司的年限要求各不相同泉。   ●想 攒着一身的伤布,年底走车损险修解?   有不少车主都认为宝掠,一般车辆有划痕狼芜,都会攒着不修节继事,最后留着一起走车损险修复娇炊稠,这样就不用上划痕险了驹菊,完全可以用车损险代替划痕险伯身檄,事实是不是这样的呢良姐陷?   在开头部分我们已经提到过番恫侮,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤显仆讽,车损险则是修复物理伤痕的透尸,刮伤畦、撞伤都是车损险的范围爽钳缺,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的关。   但是如果你的车停在路边乌仿,被人一次性的划了一个圈蚀、半个车身都给划了很乔鸽,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准寸儡,属于漆面划痕晤,则是可以获得理赔的供堆侩。   ●谁 适合投保划痕险掠?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员持闯唐,是否需要投保划痕险斡毒,和我们日常的用车环境非常相关辞羌微,比如搐:你家里的车有独立车库空,每天基本都是往返家里和公司车库赊,使用环境很安全特冠,那就可以不投保划痕险管,相反则有必要投保划痕险跺距帆。   还有一种比较民间的解读斑瘁:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群痛缓耗,比如车价较高粕读皋、年份较新说纷坝,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险饯动罚。如果你所驾驶的车辆年份较老揽徘,经常随意停车盘土氮、或不太在意车辆的表面划痕筒晃,则没有太大必要投保划痕险棱圣荣。当然膜,这得仁者见仁了静宦。   编辑小结五:   谁都有被人划车的时候戒茧,不用太过恼火蔼,只要懂得合理使用法律手段旧核乖,一般都是可以得到合适的索赔的项,对于那些对自己的爱车十分在意的人醛林保,不太能接受爱车“带伤上场”瘟费,我建议你为它上一份划痕险怖,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些骚馅媳。当然肯啦,如果您是个比较粗线条的人磺就,对于车辆使用不是那么计较舰敖,或者车龄较老膝票,不太介意了狸隋马,只为自己用着舒服完呈拇,划痕险对您来讲就可有可无了兄。(文/ 汽车之家任博) 责编旅:杨杰" "   今年五一小长假期间乖簇其,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡斡,回来后此,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光忻疙曙,这样的曝光该怎 么处理呢税俄?据南京市交管局工作人员介绍宛,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话伎圭。交管部门昨日发出告知弟,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光策寇诲。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍残累,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》毯苏僧,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地哀、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖锹。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网磷,这也意味着副侵刚,本地的车辆杠,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光汇碘斜。需要特别提醒的是拇梆抱,在外省被交警现场查处的交通违法行为俊,当场做出的处罚鲤,就必须按照该城市交管部门的规定夕,在当地指定地点处理剑唾,并在当地指定银行缴纳防睿款趁,如果你把外省的交通违法罚单带回家柬鼎,在本地银行又无法缴纳妨说铮款回憾,到时就变得麻烦了尚。    南京目前有8个曝光处理点凑,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)立,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光伙,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)陀慷。   收到外地违法通知要求证驮概级,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示桶瞪猴,此前宛,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录靠,短信还“友情”提醒歪,为了方便外地车主讳茬材,当地交警部门专门出台了便民举措露乐,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可纯挽。“其实顶,这是一个骗局芜好。”交管人士介绍说刹缆。该人士提醒劫,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒旧,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理融,不存在划款躲普、汇款等要求棱羌。如有车主收到类似可疑短信橇遁,也可到交管部门咨询晴,避免上当受骗伶废娄。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理青雷技?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定烽卷甭:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地涸酬椽、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖拓。违法行为人或者机动车所有人烁、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的烹圃尝,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出秽毯,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理拉烙杯。比方说疼,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理涤檬堵,但车主有异议粒努夹,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理感娶。 责编案:杨杰" "   昨天伴堂,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会癸侈巫,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)比煤,三地将分“三步走”东探,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络匆撂品。年内炊,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设陇师,形成联通北京痴、天津及河北主要城市肖,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊褐。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上慧卷,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作蜂船,并签署了行动计划局酵。    根 据京津冀三地发改委公布的数据桑寺类,目前三地共建成充电桩超过1万根曹。下一步矗谴技,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求描酿,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点掳馁,重点推动实现“五个协同”观拇,即规划协同垛窍巾、政策协同边、标准协同爆绩隶、建设协同睦拿、产业协同攘措,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络必菊俄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈李肆、G4京港澳便五、G6京藏帅、G45大广高速公路服务区充电设施建设挟得奇,初步形成联通北京庐蔽蛋、天津及河北主要城市兔犯、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊粮耍膝。”北京市发展改革委副主任高朋说乘储搂,2016-2017年播婚喉,将全面推进京津冀区域内G3京 台椭孝痛、G5京昆街钒鲍、G7京新等高速公路服务区充电设施建设丛娶斑,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下垃钞双,加快社会公共停车区域充电设施建设京敝畅,力争到2020 年颊采搏,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系具咀,保障京津冀新能源小客车出行充电需求拱还,有效缓解车主的“里程忧虑估促上。”    为切实做好协同 建设工作合寞首,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制抽,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题哀察盖。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设暴,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作四千。同时财霓烽,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用惮,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展擦毛钳。    目前闪,在国家电网公司推进建设下壕,G2京沪高速公路9处挪你惰、18个服务区充电设施已全部投运沮耍,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊桶肖嘶。   快充桩半小时充满电    昨天句禾相,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区让距剁,该区已经建成并投用8根充电桩噬,在进出京方向各有4根落唉拓。    在进京方向马驹桥服务区警炼,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处瞄描焕,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子电岔。在每个充电桩的旁边蚕握,都有自助充电操作指南释,并有常见问题提醒县镶、安全提示和收费标准公示啪辛壬。不过鼓珐,在记者现场停留的20多分钟里脊,并没有新能源汽车车主来充电粪。    工作人员介绍赦普水,这些公用充电桩均为快充桩笨地蚂,半个小时就可充满韭,车辆可跑200公里左右磨热。    充 电时间是否太长操卷?以后随着新能源汽车的增多句菩蓖,是否会出现排队现象渴瑰?对此阂碱敖,北京市发改委副主任高朋表示庭,这就需要车主合理安排时间磺踌,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息矢顾丛、就餐等集铣舷。今后随着新能源汽车的推广茄,发改委也会按照“统筹安排寒导憋,适度超前句芳歪,合理布局”的原则卫,及时增加建设新能源汽车充电设施锌,避免出现 排队现象限挛。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍会苍,截止到今年上半年问,北京市已推广新能源汽车1.8万辆秽残抖,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站寄拖,单日最大服务能力超过7万车次卵届鞍。其中极,社会公用领域的充电桩达到2000根帛沫,60%都布局在五环路以内乔。    他表示嚷,今年下半年粒,北京将聚焦加油站缕、重点商圈补炒、公共停车场叮铆、高速公路服务区邓、电力服务窗口诚媳、4S店纲蒋、P+R停车场等公共区域改筛晚,争取年内至少再新建2000根公用充电设施邯,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络任。    此外搐措,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区喊翻登、G6京藏高速百葛服务区尖缸、京津高速永乐服务区充电设施已建成谷帮狙,G1京哈田家府剂、白鹿服务区棵,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中棘刃拨。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍嘉锌,目前速,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆碴瀑,共建成各类充电桩超1000个安阔革,其中公共充电桩70多个舶抵蹭,位于津沪高速天津段的充电桩有32个体孙安。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车掠、500辆新能源出租车”劳靡教,她表示酚广掏。对于新签约的三地协同行动计划入达史,王嘉惠说竣钾惕,天津今年会重点推动京哈蜡和、京津两条高速 服务区充电站建设工作篡兴,“从目前情况看称菲雄,京哈高速宝坻服务区具备建设条件刑刃,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区彩覆,武清境内的两对服务区面积较 欣泳蕖,现有条件下建设充电站有一定难度獭,另一对服务区位于宁河境内淘,接近该高速的末端刹澳,选址方面还需进一步论证救。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍唇躺,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划弄,要求以设区市为规划单元艾汰,将充电设施覆盖到所属县(市)溶咖、国道顷膏苇、省道及过境高速公路矾颠。    “目前阿毋摆,已有石家庄垂、保定肠陇、张家口绒价、承德洪斧、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制喀,其余2市即将完成卸。”毛宇山说含,河北省目前在建的充电站有128座贩搂、充电桩有983个鼻履编,已竣工并投入运营的充电站有55座齐妓喉、充电桩721个破该休。    毛宇山透露梢,为解决新能源汽车充电设施建设验收纱食什、运营中的标准缺乏和不一致问题光壁暇,河北省发改睹诡、质监孺擒、电力等部门和相关技术单位烯譬但,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准沤怒,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策安标,全力推动京津冀地区的充电设施建设节。” 责编朵:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗宋抨,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易沏,不少豪车的轮辋价值很高顷地邓,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制霞五。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝寥拾,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下党屠娄,也可以通过自己加装螺丝来解决动。   总结匠酥: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷静,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的词眯兽,所以主观防范空鼻芦,将车辆停在正规且安全的停车掣评拧,才能避免出现意外项亥,另外如发生盗窃独库娘,需第一时间进行报警处理煎趟吮。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣毒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能贬纷丸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动副立割,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解尺。 责编簇桥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗珊绕。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多稳偿舌,玻璃水也用的特别快告。那么怎样选择购买玻璃水呢才碉?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水徊,第一种是自制型裴,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精韭外,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水泥徒。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品范。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过歌,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用播目,但为了提升清洁效果负杜,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精韦。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度虾,在药店就可以方便的买到割歉激,另外镰,应为需要自己动手勾兑宏,所以还要准备一些工具棋:饮料瓶(需清洗干净)吝赋硕,海绵化,擦车布煎盆歼,漏斗落,以方便使用舷护。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法膝份,以勾兑2升玻璃水为基词冉恪:    1软黔、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶抹。    2剑纤、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳却池,而且可以稀释酒精浓度辑抱,不会损害橡胶件)森钠。    3胚、加入纯净水黔,直到2升砰岔。    4琴衅铂、摇匀后加入玻璃水壶即可贺叮。    注意厕:冬季使用要多加酒精扒,可加到300ml筏薯,以免结冰勺。    总计花费芯囊涪:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元勒。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低囤替粕,并且酒精可以很方便的买到吠,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用稀吵姜,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命华阑,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾卢顶,同时勾兑的比例一定要掌控好摆。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用豌瓷淬,或者远途出行的临时救急时使用涤伐裂。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂赌星精,市面上有膏状和液态两种雨刷精糠,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水咀墨剃,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精粗,每包为五袋装刮,市场价格在25元左右纽厢,每袋容量为100ml充狡,可以勾兑2升玻璃水逆田娩。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌欺立,使用效果基本都差不多抗嗓群,建议选择比较知名品牌的产品即可谐为刮。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了缔关,可先直接倒入汽车玻璃水箱内骑故怒,然后加入纯净水即可夯迟肠。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元变呵,总费用也是7元梦瞎。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力略,同时体积上比较薪场,方便携带和存储凤嚼病,但要注意勾兑时尽量使用纯净水裸困,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑品。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品博新,市面有很多笑钨,建议在养护店铆嗣琳,超市购买有品牌的产品蔼,以保证质量倡,价格在10元左右烘,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨杠氓寄,购买时需要分辨清楚端炕,夏季可以使用便宜的非防冻型产品鼓枯搏,而冬季一定要注意购买防冻的型号钮。 △ 最后就是成品玻璃水防,价格5元-20元不等吝鳞,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同宛坏瑰,但一般都是在发动机舱内厩,或左或右田,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现堂陌杠,上面会有专门标志河,添加前需要注意区分守耙。   △ 加玻璃水的时候挺痕猴,首先打开前机盖拇,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方巷。只要轻轻的拉动机盖就打开了缆。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志栏贩拉,这个标志全球生产的所有汽车都一样停倍尘。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质魔孙,类似树胶核及,在前风挡上倒一些红茶饮料泼,并用三种玻璃水分别喷洗清洁靡摩,来观察各类玻璃水清洁效果倡淀。 △ 我们用红茶倒在玻璃上吝宏卉,用三种玻璃水进行测试堡强挟。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错链螺,能够很有效的将红茶清洁干净吮踌播,去除粘性扁输,没有存留男柏。    总结三种对比赋绩:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕狙,可以自己勾兑医用酒精嚼比毯,又方便又实惠嗅,医用酒精在药店就可以买到搐必,纯净水超市买最便宜的即可蚂宫骄,勾兑效果很明显圣,和买来的玻璃水是一样的苍,你准备选用哪种玻璃水崔看霓,想好了吗! 责编救:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车沸,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法孰崩,淘宝网上就有很多恭,价格也很便宜层栓,种类更是五花八门稻,其中一些贴纸在选择上还需谨慎彩失,例如WRC酬,HKS等字样的贴纸抨稠,已经太过时了青钮另。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商函羞擞,千万不要搞错量熔讳,像德系常见的奥迪龄烦前,大众常用的有ABT矢,宝马有AC,奔驰有BRABUS衬、AMG拦溪戮。日系的日产有NISMO伶宏,丰田有TRD喷菜倾,本田有无限Mugen们男、J's Racing;千万不能贴错鸿,否则就会让人贻笑大方了揽铂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔伙什班,而不是画蛇添足呢栖肠? 首先要先了解贴纸的种类剖咀,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类伦舌,原厂类挡愤,组织单位类柔,恶搞类帽使,整车拉花类巾,在每个类别里又有很多不同的分支累此,根据不同的文化宪剐,地域喊为划,车型都有区分鹤柑倘,小小的贴纸蕴藏着不少学问话阔,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔诧疆稠。再有就是贴纸的位置也很重要魏懈酣,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系闻。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌绰,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味详敢,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂汞狮,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂秃,原厂轮毂并不适合这种玩法警父。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌狸,这种贴法是很传统的玩法奈,国内也有很多车主效仿碗甜淑,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话爬窘,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low眷,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法蹲撅,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部沤湿,加以点缀就好垛谷沏。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上读筒,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合沉土。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处层鞠翘,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合哥酣,再有就是颜色的搭配东纳辱,整车颜色不要超过三种卷茹,否则会显得较花哨涝锯。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车男,并发扬光大)贴在车门底部态烯,并配合车身颜色给予反差尸戒,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色叔巨皖,再也就是贴纸大忻固帧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面示,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格罚恼贡,加以点缀更是别具匠心凸。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO鹿,作为中国汽车文化的先驱者搭闭妇,其贴纸在中国的社会文化背景下咐睫珊,融合了中西方的元素并很好的结合在一起日暇谭,是国内汽车文化的代表撤。   △ IACRO早期的Logo贴纸适,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法岗褂发,这样不仅美观婆艰,对视线遮挡也较小何。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方甸,但需要注意不要遮挡视线褐滔。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了巍寿萍,汽车文化比较发达岭,或大或小的组织划分的很细致菇,根据自己的喜好来参与其中年,并且好多都是重叠好几个组织帆,就出现了这样的贴法忿蛔,这样贴时一定要注意课浦,就是视线的遮挡恍,最好选择镂空的贴纸啦董枫,位置也可根据自己习惯而定车救。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处播,并不是为了炫耀涧,而是一种调侃伴并,灵感应该来自拆车厂铣,将零部件价格写在车上伪撤,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同牧复冈,最重要的是自己的心态恒文劫。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心梦防,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上滥,虽然是一种恶搞确狼殿,但这种玩法国外还很流行碉倒,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说蛇,又高了不止一个层级盲坊锋。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感诲鬼,其配色也是想当夺目石,非常抽象派又有极强的冲击力鹤搞,不过这种风格是最难掌控的毁,想要完成这样的作品联,还需要多年的汽车文化底蕴积累呕。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格菱,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上蹬裙,这种类型车贴的出现躺,表现出日本动漫的发达程度骑,国内虽然也有类似的车贴出现欠邯呜,但真能整车贴覆督,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有啥踏灌,暂且当一种娱乐吧舷,看看就好七拣奇。   △ 最后就是赛事专用的赛车襄,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色荆甲,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用立,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面鼎米。   结语蚊芍苛: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包古,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制记勒。首要提到的就是在国内机动车定期验车时豆,贴纸是不准许贴到玻璃上的辛菜幸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%熬,并且不能拥有过多颜色抖芒,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题绷,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法萍汕,开始先选一些可以起到画龙点睛作用侮沙,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车挞哎。    综上所述胚鸵晌,不论你拥有那款车型珐骄订,一定要先去了解贴纸舰譬,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法曝,才能在凸显自己个性的同时轿,又表现出内涵感颈递,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编袍:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车篮色,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法赔省蔬,淘宝网上就有很多午,价格也很便宜倡副帝,种类更是五花八门错垢饱,其中一些贴纸在选择上还需谨慎玫蟹晚,例如WRC剖,HKS等字样的贴纸李第,已经太过时了呵。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商呐勒读,千万不要搞错笑败杆,像德系常见的奥迪狈,大众常用的有ABT吓仙,宝马有AC,奔驰有BRABUS戳僳、AMG罐叙缔。日系的日产有NISMO罐彻酞,丰田有TRD忿,本田有无限Mugen档容玻、J's Racing;千万不能贴错讽,否则就会让人贻笑大方了寡赦梨。那怎样能让贴纸成为点睛之笔当,而不是画蛇添足呢块垃? 首先要先了解贴纸的种类某,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类玲蝗,原厂类聚林,组织单位类踞田,恶搞类黑色,整车拉花类惨悲钩,在每个类别里又有很多不同的分支厕经,根据不同的文化盯骆绞,地域尽卵冷,车型都有区分硷劣衅,小小的贴纸蕴藏着不少学问险崎,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔灰。再有就是贴纸的位置也很重要峰攻定,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系练拱。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌敛看,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味点免,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂墒,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂绊,原厂轮毂并不适合这种玩法攘偿簧。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌构椒文,这种贴法是很传统的玩法躬湘,国内也有很多车主效仿玛,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话董吵凸,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low氖维朴,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法馁,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部沉倾竣,加以点缀就好秀茸。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上举囊,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合返始。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处骂,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合诧缄,再有就是颜色的搭配颇须担,整车颜色不要超过三种涡棚锭,否则会显得较花哨烽。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车提行粉,并发扬光大)贴在车门底部袄绦,并配合车身颜色给予反差疾轰辖,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色策,再也就是贴纸大猩傅蕉痢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面辫粗,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格寸惠,加以点缀更是别具匠心吹。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO拭哪,作为中国汽车文化的先驱者呈随,其贴纸在中国的社会文化背景下规,融合了中西方的元素并很好的结合在一起筷,是国内汽车文化的代表钮。   △ IACRO早期的Logo贴纸吵盘,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法泉暇蒲,这样不仅美观闹奔吻,对视线遮挡也较小诉吉。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方补,但需要注意不要遮挡视线恭铂。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了供韧霉,汽车文化比较发达皇惯颁,或大或小的组织划分的很细致枫胁,根据自己的喜好来参与其中迸坛插,并且好多都是重叠好几个组织鹃,就出现了这样的贴法阑少兔,这样贴时一定要注意坛篮林,就是视线的遮挡劲,最好选择镂空的贴纸迁冲臣,位置也可根据自己习惯而定爽。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蹭,并不是为了炫耀戊饺,而是一种调侃潘驴睹,灵感应该来自拆车厂伍衰,将零部件价格写在车上脐蝎,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同释,最重要的是自己的心态波许红。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心凌赫,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上铣,虽然是一种恶搞持响,但这种玩法国外还很流行喀,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说窗,又高了不止一个层级惋。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感经垮规,其配色也是想当夺目科蹄悸,非常抽象派又有极强的冲击力川裙,不过这种风格是最难掌控的对突副,想要完成这样的作品巍辑,还需要多年的汽车文化底蕴积累绊尺歇。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格咎镶就,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上鞘,这种类型车贴的出现赁答楷,表现出日本动漫的发达程度欢,国内虽然也有类似的车贴出现承怜,但真能整车贴覆佃堆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有莫,暂且当一种娱乐吧薪瑞捶,看看就好觅。   △ 最后就是赛事专用的赛车喂颠,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色钳妙酷,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用吐歼,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面故亮迸。   结语郡: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包彭华,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制沽朵。首要提到的就是在国内机动车定期验车时距,贴纸是不准许贴到玻璃上的哇,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%咆纽巩,并且不能拥有过多颜色抹,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题借己茂,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法搞测,开始先选一些可以起到画龙点睛作用尝伎反,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车订臣。    综上所述道维,不论你拥有那款车型挎仙爆,一定要先去了解贴纸灿搐,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法弗绷,才能在凸显自己个性的同时裁尽,又表现出内涵巩期,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编吞躬次:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历煎宿,马路上正常行驶施菜,对向行驶的车辆朝你晃远光灯陀虑,此时你虽然从驾驶上没有出现过错陇犬抢,但是可能你车辆的灯光调整不合理锭揩赖,造成影响对方驾驶员视线翻疥供。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节簇干,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后捶裂,都需再进行调整隆归。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂脊醇,只要自己进行操作就好沥。   总结镰獭: 大灯高度调节绝非难事墙戏虑,有的车主会说滴魄,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人偏咸?那些检测数据可真未必搪,还是要依据事实来进行判断霖,而灯光高度调节并没有完整的规范派,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准段镀坡,所以自行调节时多寻找参照物进行对比陛,反复调节至合理即可毋硷赁。 责编陡鲤矛:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中加套币,前方突然出现慢车摩,绕过去之后发现它前方什么情况都没有芥,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过夺节妇。 ● 龟速怎么界定局?    如果道路上没有最低限速的标识妈遂郎,其实并不好界定什么是“龟速”巳蕉,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你市浩,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促入难,这时候八成是你开的太慢了匿味椭。   ● 开的慢是错吗涕?    这里有两种情况要分清楚叙。如果道路上没有最低限速要求的话梆确,这种行为并不算违规葱媚,即使后车表示很难受很委屈烧,也不能真正和龟速车去“讲道理”搂甜惹,因为没有相关的约束法规伤琴,但从道义上讲贝,前方没有任何情况忍颇,旁边的车都80公里/时唰唰的开脊告洗,您来一个40公里/时巡航颈鲤微,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)歧,就是违规的行为了骚敝,此行为如果造成事故或者被现场处罚锋驹,则会遭到扣3分犯澹款100元的处理斧汞。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐齐旱:“开车的时候都慢着点脸,开快了不安全”裸惯,这也是一句全球通用的嘱咐语料价接。这句话从任何角度来说都是没错的宽烦垛,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要懈不纭,一定要正确理解才行颧。开快车不安全环媒怖,要分清楚是快到什么程度谴,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全缸祈,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中赐,“慢点开”是相对快来说的累蜕木,而不是真正的去用“龟速”驾驶炮惹,什么事儿过分了就不好了彻。    在路况良好的情况下腑驳,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的券,开车不就是为了提高生活效率吗狠骨,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地端,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真播瓜孝,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故枚糠横,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责壁步蛔,第一理由就是“没有保证安全距离”嘎讽年,但这也是将心比心的事情竞。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的裤炔粒,如果大家有用差异不大的车速行驶图褂,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些捞围始,所以说跟上大部队的步伐更好一些龄。比如在欧美国家外,车的保有量不少车速也不慢讲,但发生事故的数量要少很多胯宽僳,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快坞炽培,该慢的时候慢寞巨。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话息,比如在美国的限速为75英里/时的道路上担,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段违呛少,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)淘,但大家都用这个速度行驶无,也就是互相之间的速度差很斜勰先埂,如果你只开55英里/时的话第,还有可能被警察拦下来教育一番啸骄污,理由是烈丢晤:拖慢车流速度躺。    上一页 1 2 下一页 责编童几:杨杰" "   随着国内电子眼的普及控襄,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头暑,这些探头虽然看似很烦人口充跺,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来枫顶。不过也存在着那么一小部分人殿,抱有投机取巧的心理惭砷,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不臣狡,我的一个同事就中招了胎洞,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理帝互。 ● 怎么认定车辆被套牌控槐崎?    一般情况下歇露合,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了始,异常违章指的是在自己非日常行驶时间痢、行驶路段出现的违章情况眷衡救。一旦发现有异常违章出现蔷,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息鲜次墙。以北京为例卷,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站效显掳。    我们从汽车之家论坛中了解到忿估,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致下松,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可耪刑。   ● 被套牌了该怎么处理融死及?    我们建议您在发现车辆被套牌时愧,应及时采取报案处理反围,并尽早更换机动车号牌父,如不愿更换号牌笆桨,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理错床。另外煤邵判,如果您的车辆即将面临验车灵没娶,必须先接受处菲穑后完成验车间椒,事后再进行行政复议哪惜目。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉猜磐瘸,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的爬麻恭。通过审问才知道建菇,原来他们也是受害者拨,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”公花,由于一切的过户扫刻、保险手续由不法车商全权代理堤缺,二手车商作假后也没有及时发现忌,导致自己完全蒙在鼓里骇。对于这类情况设,我们建议大家在购买二手车时掳怠,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务传份诉,也应跟随其一起办理手续臣糜。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚绥粉?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的村撬,根据道路交通安全法的规定钨拴颂:伪造签藉退、变造或者使用伪造裸、变造的机动车登记证书磁拷匣、号牌惠掇揽、行驶证帝达、驾驶证的梧硕,由公安机关交通管理部门予以收缴碍己玛,扣留该机动车髓仿,处十五日以下拘留蹿溶,吊销驾照稻,并处2000元以上5000以下放В款萄察芜。 使用其他车辆的机动车登记证书檀、号牌壳戏、行驶证链、检验合格标志和、保险标志的天烁,由公安机关交通管理部门予以收缴罢贺,扣留该机动车倘,吊销驾照膜秦,处2000元以上5000元以下泛款 绅。   交警如何找到套牌车沏彩溯? 怎么减低被套牌的风险缅绕?    不少车主朋友们都喜欢在论坛科、微博撮式拈、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车冬,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号甩怪,随之进行套牌宋纠。   如何证明违章不是自己所为斜舜?    其实大家不要担心盖路躺,只要你能提供足够的证据狮陪伪,证明相应的违章不是你所为队沙射,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉度。但如果您不能提供任何有效证明的证据凶,您就需要为套牌违法的行为买单巧女很。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主葡,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度静骚,要想人不知构勿厩,除非己莫为教。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理挂刃,殊不知你在自己痛快的同时汕懒,违章驾驶更是对自己生命的漠视峨潞聪。如果您不幸被套牌了瀑,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌绷翁,可以省去不少往返交通队的烦恼祟良。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上shi市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达dao世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、zui高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关fa规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时pi带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中保挥悼,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属筒射帽,宽敞实用的空间以及良好的通过性面,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿阀。尤其集中在20-30万元区间驾丸,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上缚,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈肯。为此踏拢绥,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型夺辛弗,希望在购车时能给予您更多的帮助斗黑郸。      外观上翱,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上梧箱,增加银色下护板疼氦炽、钻石切割式全新LED前大灯功勿矮,让整车更添质感嚼免枢,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条龋泻,使整车看起来更高挑胶骸,搭配全新造型18英寸雪花轮毂凌,时尚动感隙什。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动童乳,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连天肠飞,轮眉外扩幅度增大爸,车侧腰线从车头贯穿至车尾负朗抹,并在前后轮眉处做了弯曲处理圭场,整体造型灵动圆润饥浪。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化府欣纱,新增前排座椅8向电动调节沃覆袍、第二排空调出风口耐、棕色内饰辟蹄危,以及对门饰板等6处细节全面升级侯熄迷,和电动尾门沦、一键启动搪干、电子手刹等配置蚊。全系标配8英寸智能DA导航系统氦孺,该系统加入支持手机互联的Carlife蹄撩,能提供电话捕、音乐尚帮、语音等强大的车内娱乐互动功能煤享郝,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等啸,极富人性化和现代化撑。 ??   内饰方面峭彤,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子苏揣棘。别说峰,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的衔,中间突出来的换挡杆存拌笑、触摸大屏破彭琴、上下分层双色内饰嗽、红色的启动钮赤荣袒,这些几乎都是本田坚持的风格巧。 ??   在配置方面酥免陶,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整鄙秦,为了照顾到后排乘客哨,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬师咳,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面乱堑骑,增加了副驾驶位座椅8向电动调节噬,并配备了电加热真皮座椅刹木彻,提升车辆内饰豪华感喀,乘坐更舒适颠池,冬季必备装备啸。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统吩税,这套系统确实有很高的可玩性廖抱,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机纹郡头,一般能在手机上实现的功能幌股,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现肆晦苏,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用汞锰,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息乡仿,寻车功能吵栏氮、远程开关车锁等功能也都很使用沛短悄。 ??   动力方面罚,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎菲,最大马力为166PS/192Ps脑,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式磕书,2.4L车型标配适时四驱脑亭型。值得一提的是感诡,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化奸咯洗,让座舱的静谧性更为优化沉,全方位保证舒适的驾乘享受强咐。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统愧。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统石,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验土,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统协辫。 ??   动力方面炒,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机牌,最大功率为193马力危陈,峰值扭矩为243牛米浇堂,与之匹配的是CVT变速器备号。CR-V配备的是一套适时四驱系统示刊誊,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性甩绣添,面对一般越野路段也能轻松应对挛雇。   全文总结番:作为一款中期改款产品驰脚,新欧蓝德最大的特点在于实用性锨可曙,7座黑寇、四驱称僵、高配置脆,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型汤旱郊,是一款十分称职的高性价比家用车扁。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环擂卷挤,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争涉干。总的来说喜,这两款车都是这个级别不错的选择纤,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球牛划葛。 "  【环球网综合报道】进入岁末空檀粕,各家车企的新车投放也进入了尾声反。在这个12月湿,宝马X5佰馁尺、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点卢。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型氖衅构。   1谢、宝马X5   2018年12月7日洞汕,全新宝马X5终于迎来了第四代车型邪岔考,不仅外观变得更加时尚大气疗捕梦,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升桑,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念长泼。新车售价区间为80.99万~90.99万元秃,此次共推出2款车型供消费者选择兔辱勾。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身承率茸,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了奔沁,身为知名度最高皮剁糙,销量最好的豪华中大型SUV卜短浅,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮羌,更多有身份的成功人士去选择它痹矛粪。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造率蔑,车身尺寸为4930/2004/1776毫米娟绩粹,轴距更是达到了2975毫米瞄,相比现款车型数据上都有所提升桨珊暗,轴距加长42毫米赌渭,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比徒乱,宽和高也具有一定优势樊,给人的整体感觉更加高大威猛顷时寇。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格恐拿,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处淳零,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留困超,不过此次摒弃了开角眼形状阑,并配备蓝色激光大灯抒屉禽,辨识度相当高食死沫。尾部设计也更为时尚年轻起来娟嗜,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式恰涩阿,视觉效果更加抢眼馅该。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统酬间起,只需携带钥匙接近车辆自动解锁汤,离开车辆2米以外自动锁车革玲,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作碍。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大森膝,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升陀沛率。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏梅舰沙,谁还敢说宝马缺乏科技感盯署巾。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式丛,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统尝炮盟,可以自定义显示界面和布局敖煞,N种功能任您随意摆布碑烷,新增2种全新手势共7种手势控制仿,同时融入了自然语音识别功能貉沏便。全液晶仪表盘画面非常细腻美观怒筷佰,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻乏懂。   ??????   对于这个级别SUV来说宛,空间已经不能用宽裕来形容了仑撕,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离鸵,而腿部空间轻松达到2拳距离酬猛滑,而且后排中间地板的凸起很卸古选,不影响后排中间乘客的乘坐跋。后备箱采用了电动+感应尾门四,既显档次又方便女士们的使用梳休。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机吗稿,最大功率250千瓦朗卸朗,最大扭矩450牛米陆苯兄,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成窜,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱筋,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式番如。除此以外羚搞,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架力抠富,最大升降幅度可达80毫米斜访吞。   ??   总结氦铺:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光髓斡,积累了强大的用户群体和良好的口碑凑掠田,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂肠宿,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了热。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型凉广,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”呈蓝堆,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少疲。而有一家中国车企却保持着常青毯厕拟,它就是长城率。   近日爬,长城汽车发布了最新的销量报告浮论,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆德敲椒,同比增长1.09%瓶,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关扒健,达到106390辆毯,同比增长9.45%会汝校,增长势头不减腹酗,销量主力哈弗H6表现十分亮眼琴,11月销量达到5.4万辆腺矢瘸,有望再次卫冕销量冠军古谱。   作为哈弗品牌的新车系残慰柯,哈弗F系在11月表现惊艳氓驮袱,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7辨霜,上市三周销量达6067辆盲,在目前低迷的车市中表现抢眼巳。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢碍?笔者认为有如下几个原因狮。1锑、品牌影响力强筹。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力叉革棚,买SUV讨,就买长城哈弗离薯,已经成为了不少准车主们的第一认知胁南叮。2省幌、价格好评。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9腿坚,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7办漠,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型滥恢。3控藕黔、配置好擞膜冕。作为中国SUV领头羊的哈弗剩竭癌,它为车主们提供了超过其售价的配置茹,在其入门级车型上所提供的配置熔阿,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置双琳。基于以上3点娠,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了柿未查。   不怕不识货阿盆旦,就怕货比货歧亩。哈弗F7到底强在哪里械随剿?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型裤未,因此暂时没有优惠愁,基于同样的原因河,北京现代ix35目前暂时也没有优惠嚏,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠寺,虽然对新车主而言是得到了实惠萍骄,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说爽伸,并不是一件好事情炕坪县。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱胚,哪怕入门级的i秀姑,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱骇璃屁。越来越拥堵的城市路段避瀑,开自动挡的车躬戈,可比手动挡要舒服得多俗膜痉。在变速箱上互涂,哈弗F7完胜其余三款车型翘尘。而在发动机的最大功率嗜脑许、扭矩瑟懒擦、0~100公里加速及油耗方面么,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型磺颓。   哈弗F7的轴距肥滑刷、前轮距赣、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型妨败。一般而言帕,轴距的长短决定车内空间谋羞,轮距的长短决定驾驶舒适性捌。因此臀,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的川巩。   从2019年1月1日起挎廖,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起陕托,所有在产车开始实施强制安装要求剿。显然汇输,哈弗F7走在了前面佬本,入门级车型即标配 TPMS系统拇,而其余三款车型均奉欠靡。而安全带未系提醒里慰凸,哈弗F7是全车均提供铰,其他三款车型仅对前排乘客提醒绷范。在安全配置上梨裁,哈弗F7会给车主绝对信心窖幂。   而在辅助/操控配置上律,哈弗F7也是绝对领先的垦模窃。四种驾驶模式喷羚晴,发动机启停氏韶衡,自动驻车劲、上坡辅助搬、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障烈浪危。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦怪丁,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话蓖顿、切换音乐的操作仆,提高了驾驶安全性案锈咐。而这些配置其余三款车型均奉欠炭。   第二排座椅能够调节垄播,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿火,而后排杯架不仅可以搁杯子拈,还可以让后排乘客搁手痰惦。可以说视,在长轴距的加持之下蔫型康,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适疚。   在多媒体配置上南某,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好刃该诞,9英寸大屏篡,手机映射峡,GPS伪钢、蓝牙电话等功能应有尽有幻驾维,唯一遗憾的是刨潍琶,和博越相比肉檬潜,哈弗F7的USB接口略少吉凭,如果能增加一些USB接口昂耸,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求韧邻典。   全系自动空调是哈弗F7的标配北较返,它能够让车主不用频繁的去调节空调屁喉按,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉琴,冬天感受温暖岭撮革。   通过以上的数据分析俺我,哈弗F7优异的性价比不是说说而已售,而是实打实的体现在各个环节之中季耸。在这里寥石焕,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习抽荤,推出更多配置齐全暗,性价比的车型炕,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片倍库。 "  在豪华中大型车领域辽,德系BBA三强可以说是无敌的存在阮毯,奔驰E级路、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列算。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6搐福需,可能会打破这样的格局隶,新车未来势必会与宝马5系钱、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”杀筛坏。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是略杜,新车售价相比对手来说更容易被接受内谋。没错汲定,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意惕舷篓,与宝马末、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比劳,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者狼雀,所以说蹿,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为仓轻乖,它成为消费者在ABB之外重要的选择相痪。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价少邢,而丢掉动力嚎、配置等优势嗓即。即使是低配车型配置水平也很抢眼勾,标配倒车影像四弊、皮质座椅顿、BOSE音响等等桔恢挪,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出维汗冬。在动力方面骗,搭载通用汽车全新驱动系统技术尖,具有多项创新动力科技恫匙,拥有高效率鹊们伤、低排放迁稿、低油耗等优势贡挨匠,而且全面满足国六B排放标准锹素。这么多高科技配置加身吴,加之高效且节油的动力系统动贝港,不得不赞叹侵棺泰,以这样的价格来看施辆贺,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了圣雷。那么我们就具体的聊一聊梨党刀,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手梳?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来道窗,因为新车在各方面都拥有质的升级客奸,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分夏爬扦。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临翠,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机丘巩诞。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现蔡徽火,能够压榨出350Nm的强大扭矩撇鸵。而且在环境问题越发重视的情况下内喀间,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术逗膘睡。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作幻,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的巷醛途。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时检,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力叮陀。   即使放眼于同级所有车型闲反茶,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎不夯,也确实是当今中大型车市场的标杆酸臼。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉男钎,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先